Ryobi rbl30bpt User Manual page 197

Backpack blower
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 12
FR
EN
DE
ES
IT
PT
NL
AK TIETO RADY NEVYRIEŠIA PROBLĚM, KONTAKTUJE AUTORIZOVANÉ SERVISNÉ STREDISKO.
PROBLÉM
PRAVDEPODOBNÁ PRÍČINA
1. Žiadna iskra.
2. V nádrži nie je palivo.
3. Motor je zaplavený palivom.
Motor nie je možné
naštartovať.
4. Za štartovacie lanko je
možné ťahať len ťažko,
v p o r o v n a n í s n o v ý m
náradím.
Motor naštartuje, ale
J e
nie je možné zvýšiť
karburátor.
otáčky.
Motor naštartuje, ale
beží na plný výkon
J e
len v polootvorenej
karburátor.
polohe.
1. Nesprávny pomer oleja a
paliva.
Motor nedosiahne
2. Je znečistený vzduchový
plné otáčky a dymí
filter.
sa z neho.
3. Je zne čistená mri ežka
lapača iskier.
Motor naštartuje,
Skrutka voľnobežných otáčok
pracuje, ale nie na
na karburátore potrebuje
voľnobehu
nastaviť.
RBL30BPT V1.indd 195
RBL30BPT V1.indd 195
SV
DA NO
FI
EL
HU CS
Slovenčina
ODSTRAŇOVANIE ZÁVAD
RIEŠENIE
1. Skontrolujte zapaľovaciu sviečku. Vyberte zapaľovaciu
sviečku. Nasaďte veko zapaľovacej sviečky a položte
sviečku na kovový valec. Zatiahnite za štartovacie lanko
a sledujte, či nastane iskrenie. Ak iskrenie nenastane,
zopakujte skúšku s inou zapaľovacou sviečkou.
2. S t l á č a j t e
n e u v i d í t e p a l i v o . A k p a l i v o n i e j e v i d i e ť ,
je upchatý primárny rozvod paliva. Obráťte sa na servisnú
opravovňu. Ak sa gumový balónik naplní palivom, možno
je zaplavený motor (pozri nasledujúci odsek).
3. Vyberte zapaľovaciu sviečku a obráťte fúkač tak, aby
otvor so sviečkou bol otočený smerom k zemi. Otočte
ovládač sýtiča do polohy zapnutia ("RUN") a zatiah-
nite štartovacie lanko 10- až 15-krát. Týmto odčerpáte z
motora prebytočné palivo. Vyčistite zapaľovaciu sviečku
a vráťte ju na miesto. Potiahnite za štartovacie lanko
trikrát, pričom ovládač sýtiča musí byť v zapnutej polohe.
Ak sa motor nenaštartuje, otočte ovládač sýtiča do polohy
plného sýtiča ("FULL CHOKE") a zopakujte obvyklý
postup štartovania. Ak sa aj napriek vykonaným úkonom
nepodarí motor naštartovať, vykonajte celý postup ešte
raz s novou zapaľovacou sviečkou.
4. Obráťte sa na servisnú opravovňu.
Za účelom nastavenia karburátora sa obráťte na servisné
p o t r e b n é
n a s t a v i ť
stredisko.
p o t r e b n é
n a s t a v i ť
Za účelom nastavenia karburátora sa obráťte na servisné
stredisko.
1. Použite čerstvú palivovú zmes obsahujúcu správny
pomer oleja pre dvojtaktné motory.
2. Vyčistite vzduchový filter, informácie nájdete v časti
"Výmena a čistenie vzduchového filtra".
3. Obráťte sa na servisnú opravovňu.
Otočte skrutkou v smere hodinových ručičiek na zvýšenie
voľnobežných otáčok.
195
RU RO
PL
SL
HR
TR
ET
g u m o v ý
b a l ó n i k ,
SK
LT
LV
BG
k ý m
v
ň o m
5/14/09 8:45:44 AM
5/14/09 8:45:44 AM

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents