Briggs & Stratton 120000 Operator's Manual page 89

Tabu¾ka údržby
Prvých 5 hodín

Vymeòte olej
Každých 8 hodín, alebo denne

Skontrolujte hladinu motorového oleja

Vyèistite priestor okolo tlmièa výfuku a ovládaèov.

Vyèistite chrániè prstov
Každých 25 hodín, alebo raz roène

Vyèistite vložku vzduchového filtra *
 Vyèistite predfilter *
Každých 50 hodín, alebo raz roène

Vymeòte motorový olej

Skontrolujte tlmiè výfuku a lapaè iskier
Každých 100 hodín

Vymeòte olej v reduktore (ak je vo výbave)
Raz roène

Vymeòte vložku vzduchového filtra

Vymeòte predfilter

Vymeòte zapa¾ovaciu svieèku

Vymeòte palivový filter

Vyèistite vzduchový chladiaci systém *

Skontrolujte vô¾u ventilu **
* V prašných podmienkach, alebo pri vzduchu zneèistenom úlomkami, èistite èastejšie.
** Nie je potrebné, ak neexistujú problémy s výkonnosou motora.
Nastavenie karburátora
Karburátor nikdy nenastavujte. Karburátor bol nastavený v závode tak, aby efektívne
fungoval vo väèšine pracovných podmienok. Avšak ak je nastavenie potrebné, tak sa
obráte na autorizovaného zástupcu Briggs & Stratton.
POZNÁMKA: Výrobca zariadenia, na ktorom je namontovaný tento motor, udáva
najvyššie otáèky motora. Neprekraèujte tieto otáèky.
Ako vymeni zapa¾ovaciu svieèku - Obrázku 9
Skontrolujte vzdialenos elektród (A, Obrázku 9) drôtovou mierkou (B). Ak je to
potrebné, tak vzdialenos elektród upravte. Zapa¾ovaciu svieèku zaskrutkujte a utiahnite
doporuèeným uahovacím momentom. Nastavenie vzdialenosti elektród, alebo ve¾kos
uahovacieho momentu si pozrite v èasti Technické parametre.
Poznámka: Niekde miestne zákony vyžadujú používanie zapa¾ovacej svieèky s odporom
na potlaèenie signálov generovaných zapa¾ovaním. Ak tento motor bol pôvodne
vybavený zapa¾ovacou svieèkou s odporom, tak na jej náhradu použite rovnaký typ
zapa¾ovacej svieèky.
Skontrolujte tlmiè výfuku a lapaè iskier. - Obrázku 10
VAROVANIE
Pri behu motora vzniká teplo. Èasti motora, hlavne tlmiè výfuku, sa
ve¾mi zohrejú.
Dotyk s nimi môže spôsobi vážne popáleniny.
Môže sa zapáli hor¾avý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atï.

Skôr ako sa ich dotknete, nechajte tlmiè výfuku, valec motora a rebrá
vychladnú.

Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty.

Dôjde k porušeniu zákona California Public Resource Code, Èas 4442, ak
budete používa, alebo prevádzkova motor v zalesnenom, krovinatom, alebo
trávnatom teréne, ak výfukový systém nebude vybavený lapaèom iskier, pod¾a
definície v Èasti 4442, udržiavaným v dobrom pracovnom stave, Iné štáty, alebo
federálne jurisdikcie môžu ma podobný zákon. Lapaè iskier, skonštruovaný pre
výfukový systém nainštalovaný na tomto motore, získate u výrobcu, alebo
predajcu originálneho vybavenia motora.
Z priestoru tlmièa výfuku a valca odstráòte nahromadené neèistoty. Skontrolujte tlmiè
výfuku, (A, Obrázok 10) èi nie je popraskaný, skorodovaný, alebo ináè poškodený.
Odmontujte lapaè iskier (B), ak je použitý na motore a skontrolujte, èi nie je poškodený,
alebo zanesený olejovými usadeninami. Ak nájdete poškodenie, tak pred používaním
motora namontujte náhradné diely.
VAROVANIE:
Náhradné diely musia ma rovnakú konštrukciu a musia
by namontované na rovnaké miesta ako pôvodné diely. Iné diely nemusia fungova
tak dobre, môžu poškodi zariadenie a môžu spôsobi úraz.
Ako vymeni olej - Obrázku 11
Použitý olej je nebezpeèný odpad a musí by správne zlikvidovaný. Nevyhadzujte ho s
domovým odpadom. Overte si na miestnych úradoch, v servisnom stredisku, alebo u
zástupcu, existenciu bezpeèných likvidaèných/recyklaèných závodov.
Vypustite olej
1. Na vypnutom, ale ešte teplom motore odpojte zapa¾ovací kábel od zapa¾ovacej
svieèky (A) a nepribližujte ho k zapa¾ovacej svieèke (Obrázku 11).
2. Vyskrutkujte vypúšaciu zátku oleja (B, Obrázku 12). Olej vypustite do vhodnej
nádoby.
Poznámka: Na motore môže by použitá ktoráko¾vek zo znázornených vypúšacích
zátok oleja.
3. Po vypustení oleja naskrutkujte vypúšaciu zátku oleja a utiahnite ju.
Nalejte olej

Motor dajte do vodorovnej polohy.

Odstráòte všetky neèistoty z okolia otvoru pre plnenie oleja.
 Pozrite si èas Technické parametre, kde je uvedené množstvo oleja.
Modely s uzáverom plniaceho otvoru oleja
1. Vyskrutkujte uzáver plniaceho otvoru oleja (D, Obrázku 12).
2. Do otvoru pre plnenie oleja pomaly nalievajte olej (E). Nalievajte, až zaène preteka.
3. Nasaïte a utiahnite uzáver plniaceho otvoru oleja.
Modely s krátkou olejovou mierkou
1. Vytiahnite mierku (F, Obrázku 12) a utrite ju èistou handrou.
2. Do otvoru pre plnenie oleja pomaly nalievajte olej (E). Nalievajte, až zaène preteka.
3. Zasuòte olejovú mierku, ale nesmiete ju zaskrutkova. Vytiahnite ju a skontrolujte
hladinu oleja. Hladina oleja by mala by na znaèke FULL (G) na olejovej mierke.
4. Zasuòte a utiahnite olejovú mierku.
Modely s predĺženou olejovou mierkou
1. Vytiahnite mierku (F, Obrázku 13) a utrite ju èistou handrou.
2. Do otvoru pre plnenie oleja pomaly nalievajte olej (E). Nepreplnite. Po naliatí oleja
poèkajte jednu minútu a potom znovu skontrolujte hladinu oleja.
3. Zasuòte a utiahnite olejovú mierku.
4. Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja by mala by na
hornej hranici indikátora maximálnej hladiny (G) na olejovej mierke.
5. Zasuòte a utiahnite olejovú mierku.
Ako vykona servis vzduchového filtra - Obrázku 14
VAROVANIE
Palivo a jeho pary sú ve¾mi hor¾avé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobi vážne popálenia, alebo
usmrtenie.

Nikdy neštartuje, ani nenechajte beža motor s odmontovaným vzduchovým
filtrom (ak je ním motor vybavený), alebo vybratou filtraènou vložkou, (ak ju
motor má).
POZNÁMKA: Na èistenie filtra nepoužívajte tlakový vzduch, alebo rozpúšadlá. Tlakový
vzduch môže poškodi filter a rozpúšadlá rozpustia filter.
Systém filtrácie vzduchu používa skladaný filter s doplnkovým predfiltrom. Predfilter je
možné vypra a opakovane použi.
Plochá vložka vzduchového filtra (Obrázku 14 a Obrázku 15)
1. Uvo¾nite príchytku (D), upevòujúcu kryt (A).
2. Otvorte kryt a vyberte predfilter (C) a filtraènú vložku (B).
3. Na uvo¾nenie neèistôt jemne poklepte filtraènou vložkou o tvrdý povrch. Ak je
filtraèná vložka ve¾mi špinavá, nahraïte ju novou filtraènou vložkou.
4. Predfilter vyperte v roztoku saponátového èistiaceho prostriedku a vody. Predfilter
potom nechajte poriadne uschnú na vzduchu. Nesmiete naolejova predfilter.
5. Nasaïte suchý predfilter na filtraènú vložku tak, aby okraj (G) predfiltra dosadol na
spodok záhybov filtraènej vložky.
6. Vložte filtraènú vložku.
7. Na modeloch vybavených vzduchovým filtrom zobrazeným na Obrázku 14, vložte
výstupky krytu (E) do štrbín (F).
8. Zatvorte kryt a zaistite ho príchytkou.
12 13
15 16
sk
89