Briggs & Stratton 120000 Operator's Manual page 31

HOIATUS
Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.
Mootori käivitamisel
Veenduge, et süüteküünal, summuti, kütusepaagi kork ja õhufilter (selle

olemasolul) on oma kohal ja kinnitatud.
Ärge käitage eemaldatud süüteküünlaga mootorit.

 Kui mootor on bensiini täis, seadke õhuklapp (kui see on olemas) asendisse
AVATUD/TÖÖ, seguklapp kiire töö asendisse ja käivitage, kuni mootor tööle
hakkab.
HOIATUS
Mootoritest eraldub süsinikmonooksiidi, mis on lõhnatu, värvitu,
mürgine gaas.
Süsinikmonooksiidi sissehingamine võib põhjustada iiveldust,
minestamist või surma.
Käivitage ja kasutage mootorit välitingimustes.

 Ärge käivitage ega kasutage mootorit suletud ruumis, isegi mitte siis, kui uksed
või aknad on avatud.
MÄRKUS: See Briggs & Stratton'i mootor on tarnitud ilma õlita. Enne mootori käivitamist
lisage kindlasti õli vastavalt selle juhendi ettekirjutustele. Kui käivitate mootori ilma õlita,
tekitab see parandamatuid kahjustusi ja muudab garantii kehtetuks.
Märkus: Mõnel mootoril ja seadmel on kaugjuhtimisnupud. Kaugjuhtimisnuppude
asukohta ja kasutamist vt seadme kasutusjuhendist.
1. Kontrollige õlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.
2. Veenduge, et masin on välja lülitatud.
3. Keerake kütuse sulgeklapp (A) (selle olemasolul) tööasendisse (joonis 5).
4. Lükake õhuklapi hoob (B) õhutusasendisse
Märkus: Sooja mootori taaskäivitamisel ei ole õhuklapi kasutamine tavaliselt vajalik.
5. Seadke seguklapi hoob (C) (kui see on olemas) FAST
mootorit selles asendis.
6. Kui mootoril on seiskamisnupp (D), lülitage see sisse (asend ON).
7. Tagasikerimiskäivitus: Hoidke kõvasti starteri käepidemest (E). Tõmmake trossi
aeglaselt, kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake kiiresti.
Märkus: kui mootori pärast kolme katset ei käivitu, vaadake veebilehte
BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage 1-800-233-3723 (USA-s).
HOIATUS!
Starteri trossi kiire tagasikerimine (tagasilöök) tõmbab kätt
mootori poole väga kiiresti. Tagajärg: murdunud või mõranenud luud, marrastused
või venitused. Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust,
seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.
8. Elektriline käivitus turvavõtmega (F): Lükake turvavõti (F) sisse. Vajutage korraks
käivitusnuppu (G). Kui mootor käivitub, vabastage lüliti (joonis 6).
9. Elektriline käivitus autovõtmega (H): Keerake võti (H) käivituse
Kui mootor käivitub, vabastage võti (joonis 8).
MÄRKUS: kasutage starteri tööea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid, mitte üle
15 sekundi minuti kohta. Pikaajaline käivitamine võib kahjustada starteri mootorit.
Märkus: kui mootori pärast kolme katset ei käivitu, vaadake veebilehte
BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage 1-800-233-3723 (USA-s).
10. Kuni mootor soojeneb, lükake õhuklapi hoob (B) tööasendisse
Kuidas mootorit seisata - joonis 7
HOIATUS
Bensiin ja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.
Ärge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.

.
asendisse. Kasutage
asendisse.
(joonis 5).
et
1. Seguklapi hoovaga (A) varustatud mudelitel: viige hoob aeglasesse
seisuasendisse (vt joonis 7).
või
Seadke seiskamislüliti (B) (selle olemasolul) seisuasendisse.
või
Elektriline käivitus: Eemaldage turvavõti (C, joonis 7). Hoidke võti laste
käeulatusest eemal.
või
Keerake võti (H, joonis 8) asendisse OFF/väljas
laste käeulatusest eemal.
2. Kui mootor on seiskunud, keerake kütuse sulgeklapp (D) suletud asendisse. Vt
joonis 7.
Hooldamine
Soovitame mootori ja mootori osade mis tahes hoolduseks pöörduda Briggs'i & Stratton'i
volitatud edasimüüja poole.
MÄRKUS: Kõik mootori ehitamisel kasutatud osad peavad jääma korrektse töö
tagamiseks oma kohale.
Emissiooni kontrollimine
Heidete kontrolli seadmeid ja süsteeme võib hooldada, ümber vahetada või
remontida iga (muude kui sõiduautode) mootoreid parandav asutus või isik. Tasuta
heitmekontrolliks tuleb pöörduda volitatud edasimüüja poole. Vt Heitmegarantii.
HOIATUS
Juhuslik säde võib põhjustada põlengu või elektrišoki.
Juhuslik käivitumine võib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise,
küljestrebimise või vigastuse.
Tuleoht
Enne seadistamist või parandamist:
Ühendage lahti süüteküünla juhe ja hoidke seda süüteküünlast eemal.

Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektrikäivitiga mootorite puhul).

Kasutage ainult õigeid tööriistu.

Ärge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne muu detaili kallal

nokitsemisega suurendada mootori pöördeid.
Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui

originaaldetailid. Muud varuosad ei pruugi niisama hästi toimida ning võivad
kahjustada seadet ja põhjustada vigastusi.
Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega, sest see võib põhjustada

hooratta hilisema purunemise töö käigus.
Sädeme kontrollimisel:
Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit.

Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.

Hooldustabel
Pärast esimest 5 tundi:
Vahetage õli

Iga 8 tunni järel või iga päev
Kontrollige mootoriõli taset

Puhastage summuti ja juhtseadmete ümbrus

Puhastage sõrmekaitse

Iga 25 töötunni järel või kord aastas
Puhastage õhufilter *

 Puhastage eelpuhasti *
Iga 50 töötunni tagant või kord aastas
Vahetage mootoriõli

Kontrollige summutit ja sädemepüüdurit

Iga 100 tunni järel
Vahetage hammasreduktori õli (lisavarustuses)

Kord aastas
 Vahetage välja õhufilter
 Vahetage välja eelpuhasti
Vahetage välja süüteküünal

Vahetage välja kütusefilter

Puhastage õhkjahutussüsteemi *

Kontrollige klapilõtku **

* Tolmustes tingimustes või kergesti lenduva prügi korral puhastage sagedamini.
** Pole kohustuslik, kui mootor töötab probleemideta.
ja seejärel
. Võtke võti välja. Hoidke võti
31