Briggs & Stratton 120000 Operator's Manual page 72

Caracteristici ºi comenzi
1
Comparaþi desenul cu motorul Dvs. pentru a vã familiariza cu amplasarea
diverselor caracteristici ºi comenzi.
A. Identificarea motorului (pe capac)
Model Tip Cod
B. Bujie
C. Filtru de aer (plat sau oval)
D. Comanda ºocului
E.
Robinetul de oprire a combustibilului (opþional)
F. Mânerul corzii de pornire
G. Apãrãtoare pentru degete
H. Comanda de acceleraþie (opþionalã)
I. Comutator de oprire (opþional)
J. Rezervor de combustibil ºi buºon
K. Jojã prelungitã (opþional)
L.
Jojã scurtã (opþional)
M. Buºon de scurgere a uleiului
N. Orificiu alimentare cu ulei
O. Eºapament
Protecþie eºapament (opþional)
Paravan pentru scântei (opþional)
P. Cheie de siguranþã (modelele cu pornire electricã)
Q. Comutator PORNIT/OPRIT (modelele cu pornire electricã)
R. Reductor (opþional)
S. Cheia (modelele cu pornire electricã)
Utilizare
Capacitate de ulei (vezi secþiunea Specificaþii)
Recomandãri privind uleiul
Pentru o funcþionare optimã, recomandãm utilizarea uleiurilor atestate de Briggs &
Stratton. Sunt acceptabile ºi alte tipuri de ulei detergent de calitate, dacã sunt clasificate
pentru service SF, SG, SH, SJ sau superior. Nu folosiþi aditivi speciali.
Vâscozitatea corectã a uleiului de motor este determinatã de temperatura exterioarã.
Folosiþi tabelul pentru a selecta valoarea optimã de vâscozitate în funcþie de intervalul de
temperaturã exterioarã preconizat.
°F
* Dacã folosiþi ulei SAE 30 sub 40°F (4°C), aceasta va duce la pornirea cu dificultate a
motorului.
** Utilizarea uleiului 10W-30 la temperaturi peste 80°F (27°C) va duce la un consum de
ulei peste normal. Verificaþi mai des nivelul uleiului.
Verificarea/Alimentare cu ulei - Figura 2
Înainte de a adãuga sau de a verifica nivelul uleiului

Aºezaþi motorul pe orizontalã.

Curãþaþi eventualele deºeuri din zona orificiului de alimentare cu ulei.
Modele cu buºon de alimentare cu ulei (Figura 2)
1. Scoateþi buºonul de alimentare cu ulei (A).
2. Pentru a adãuga ulei, turnaþi uleiul lent în orificiul de alimentare cu ulei al motorului
(B). Umpleþi la maximum.
3. Puneþi la loc ºi strângeþi buºonul de alimentare cu ulei.
Modele cu jojã scurtã (Figura 2)
1. Scoateþi joja (C) ºi ºtergeþi-o cu o cârpã curatã.
2. Introduceþi joja dar nu o înºurubaþi. Nivelul uleiului trebuie sã fie la semnul FULL
(PLIN) (D) de pe jojã.
3. Pentru a adãuga ulei, turnaþi uleiul lent în orificiul de alimentare cu ulei al motorului
(B). Umpleþi la maximum.
4. Reaºezaþi joja la loc ºi strângeþi-o.
Modele cu jojã prelungitã (Figura 4)
1. Scoateþi joja (C) ºi ºtergeþi-o cu o cârpã curatã.
2. Introduceþi joja ºi strângeþi-o.
3. Scoateþi joja ºi verificaþi nivelul uleiului. Acesta trebuie sã fie în partea superioarã a
marcajului „plin" (B) de pe jojã.
4. Adãugaþi lent ulei în orificiul de alimentare cu ulei al motorului (C). Nu umpleþi în
exces. Dupã ce aþi adãugat ulei, aºteptaþi un minut ºi verificaþi din nou nivelul
uleiului.
5. Reaºezaþi joja la loc ºi strângeþi-o.
72
Recomandãri pentru combustibil
Combustibilul trebuie sã îndeplineascã urmãtoarele cerinþe:



NOTIFICARE: Nu utilizaþi tipuri de benzinã nerecomandate, cum ar fi E15 ºi E85. Nu
introduceþi ulei în benzinã ºi nu modificaþi motorul pentru a funcþiona cu combustibili
alternativi. În aceastã situaþie, componentele motorului vor fi deteriorate ºi garanþia va fi
anulatã.
Pentru a evita formarea depunerilor în sistemul de combustibil, adãugaþi un stabilizator
de combustibil. Vezi secþiunea Depozitare. Nu toate tipurile de combustibil sunt identice.
În cazul apariþiei unor probleme de pornire sau funcþionare, schimbaþi furnizorii de
combustibil sau mãrcile. Acest motor este certificat pentru funcþionarea cu benzinã.
Sistemul de control al emisiilor pentru motor este EM (Engine Modifications) (Modificãrile
motorului).
Altitudine ridicatã
La altitudini de peste 5.000 de picioare (1524 metri), este necesarã utilizarea unei
benzine cu cifrã octanicã minim 85/85 AKI (89 RON). Pentru a respecta regimul
emisiilor este necesar un reglaj pentru altitudini ridicate. Neefectuarea acestui reglaj va
duce la o funcþionare defectuoasã, la consum mãrit de combustibil ºi nivel ridicat al
emisiilor. Consultaþi un agent autorizat Briggs & Stratton pentru mai multe informaþii
referitoare la reglajul de altitudine ridicatã.
Nu se recomandã utilizarea setului pentru altitudine ridicatã pentru funcþionarea
motorului la altitudini sub 2.500 de picioare (762 de metri).
Alimentarea cu combustibil - Figura 3
Când alimentaþi cu combustibil

°C





1. Curãþaþi zona buºonului de combustibil de murdãrie ºi reziduuri. Demontaþi buºonul
2. Umpleþi rezervorul cu combustibil (B). Pentru a permite dilatarea combustibilului,
3. Montaþi la loc buºonul de combustibil.
Pornirea motorului - Figura 5
4

Atunci când porniþi motorul



Opriþi motorul ºi lãsaþi-l sã se rãceascã cel puþin 2 minute înainte de a scoate
buºonul de combustibil.
Umpleþi rezervorul de combustibil în aer liber sau în zone bine ventilate.
Este permisã utilizarea benzinei cu pânã la 10% etanol (gasolhol).
AVERTISMENT
Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Opriþi motorul ºi lãsaþi-l sã se rãceascã cel puþin 2 minute înainte de a scoate
buºonul de combustibil.
Umpleþi rezervorul de combustibil în aer liber sau în zone bine ventilate.
Nu supraalimentaþi rezervorul de combustibil. Pentru a permite dilatarea
combustibilului, umpleþi numai pânã la marginea inferioarã a gâtului rezervorului
de combustibil.
Pãstraþi combustibilul la distanþã de scântei, flãcãri deschise, flãcãri de
veghe, cãldurã ºi de alte surse de aprindere.
Verificaþi frecvent conductele de combustibil, rezervorul, buºonul ºi fitingurile
pentru a observa eventualele crãpãturi sau scurgeri. Înlocuiþi-le dacã este
necesar
Dacã se varsã combustibil, aºteptaþi pânã când acesta se evaporã înainte de a
porni motorul.
de combustibil (A, Figura 3).
umpleþi numai pânã la marginea inferioarã a gâtului rezervorului (C).
AVERTISMENT
Retragerea rapidã a corzii de pornire (reculul) va trage mâna ºi braþul
cãtre motor mai repede decât puteþi sã îi daþi drumul.
Aceasta poate cauza ruperea oaselor, fracturi, zgârieturi sau luxaþii.
La pornirea motorului, trageþi lent coarda pânã simþiþi rezistenþã, ºi apoi trageþi
rapid pentru a evita reculul.
AVERTISMENT
Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Asiguraþi-vã cã bujia, eºapamentul, buºonul rezervorului ºi filtrul de aer (dacã
este prevãzut) sunt montate ºi bine fixate.
Nu trageþi de coardã când bujia este scoasã.
Dacã motorul se îneacã, deplasaþi ºocul (dacã este prevãzut) în poziþia
OPEN/RUN (DESCHIS/FUNCÞIONARE), deplasaþi maneta de acceleraþie
(dacã este prevãzutã) în poziþia FAST (RAPID) ºi demaraþi pânã când motorul
porneºte.
6 8
BRIGGSandSTRATTON.COM