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Contrôle A
Oui
Oui
Les connecteurs B et C sur le schéma de principe (page 36) sont-ils connectés?
Oui
Déconnectez et reconnectez les connecteurs, et essayez de les enregistrer de nouveau.
Non
Vérifiez le signal pour RREG sur les contrôles de faisceau à la page 37.
Non
Les connecteurs A et F sur le schéma de principe (page 36) sont-ils connectés?
Oui
À l'aide des contrôles de faisceau à la page 37, veuillez vérifier ces signaux +B, GND (masse), IG.
Oui
Enregistrez de nouveau.
La borne de la batterie est-elle connectée?
Le contact est-il mis?
Appuyez sur le bouton « ENGINE START STOP »
Le connecteur est-il raccordé correctement?
Avez-vous été en mesure d'enregistrer?
Le problème a-t-il été résolu?
Le connecteur est-il raccordé correctement?
Le problème a-t-il été résolu?
L'ECU SES pourrait avoir un problème. Remplacez-le, et enregistrez de
nouveau. Si l'enregistrement échoue, remplacez le faisceau de câblage et
- 26 -
Non
Connectez-la.
Non
deux fois pour mettre le contact.
Non
Connectez-les.
Oui
L'enregistrement a été une réussite.
Oui
Tentez d'enregistrer de nouveau.
Non
Connectez-les.
Non
enregistrez de nouveau.
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