Mise En Marche Du Moteur - Craftsman C950-52133-0 Owner's Manual

MISE EN MARCHE DU MOTEUR

Assurez-vous que l'huile du moteur atteigne la marque FULL
(plein) sur le bouchon/jauge d'huile. Le moteur de la souffleuse à
neige est équipé d'un démarreur électrique sur courant alternatif
et d'un démarreur manuel. Avant de mettre en marche le moteur,
assurez-vous de bien lire le renseignement suivant.
Si le moteur es noyé, réglez le volet de départ à la position
OUVERT/MARCHE et continuez d'essayer de mettre le moteur
en marche.
AVERTISSEMENT : Le démarreur électrique est muni
avec un cordon d'alimentation avec une fiche trifilaire
concu pour fonctionner à partir d'un CA de maison. Le
cordon d'alimentation doit être mis à la terre en tout temps
pour éviter la possibilité de choc électrique qui peut causer
une blessure à l'opérateur. Suivez attentivement les
instructions suivent:
Assurez-vous que votre maison a un système trifilaire mis à
la terre.
Si vous n'êtes pas certain, demandez un électricien licencié.
Si votre maison n'a pas un système trifilaire mis à la terre,
n'utilisez pas un démarreur électrique sous cette condition.
Si votre maison a un système trifilaire mis à la terre mais une
prise de courant trifilaire n'est pas disponible pour connecter
le démarreur électrique, ayez une prise trifilaire installée par
un électricien licencié.
AVERTISSEMENT : Pour connecter le cordon
d'alimentation, connectez toujours le cordon
d'alimentation premièrement au boîtier d'interrupteur
situé sur le moteur et puis branchez l'autre bout dans
une prise trifilaire mise à la terre.
AVERTISSEMENT : Pour déconnecter le cordon
d'alimentation, débranchez toujours le bout branché
dans la prise trifilaire mise à la terre premièrement
Démarrez le moteur comme suit :
1. Vérifier le niveau d'huile.
2. S'assurer de débrayer les commandes d'entraînement de
l'équipement.
3. Mettre le robinet d'essence (A, Figure 7) sur la position ON.
4. Introduire la clé MARCHE/ARRÊT (B) et la tourner vers la
position on/start .
3. Mettre le levier de commande d'accélérateur (C) sur la
position FAST. Faire toujours fonctionner le moteur avec le
levier de commande d'accélérateur sur FAST.
6. Tourner le bouton du starter (D) sur la position CHOKE.
REMARQUE: Le starter est généralement superflu pour
redémarrer un moteur chaud.
7. Enfoncer la poire d'amorçage (E) deux fois.
REMARQUE: L'amorçage est généralement superflu pour
redémarrer un moteur chaud.
E
D
B
A
C
.
15 15
FONCTIONNEMENT
Figure 7