Entretien Et Réparations - Troy-Bilt TB590 EC Operator's Manual

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
PROGRAMME D'ENTRETIEN
AVERTISSEMENT :
jamais l'entretien ou des réparations quand l'appareil fonctionne.
Effectuez-les toujours lorsqu'il est froid. Débranchez le câble de la
bougie pour prévenir la mise en route.
L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau ci-dessous. Il
doit également faire partie de toute mise au point saisonnière.
REMARQUE : certaines procédures d'entretien nécessitent des
compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir
les entreprendre, emmenez votre appareil dans un atelier, chez un
technicien ou un concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de
moteurs d'outils mécaniques de plein air.
REMARQUE : l'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et
systèmes antipollution peuvent être effectués par tout atelier, technicien
ou concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs
d'outils mécaniques de plein air.
REMARQUE : Veuillez lire la déclaration EPA/Californie fournie avec l'appareil
pour obtenir une liste complète des conditions et de la couverture
s'appliquant aux dispositifs de contrôle des émissions, tels que le pare-
étincelles, le pot d'échappement, le carburateur, etc.
FRÉQUENCE
Toutes les 10 heures
Premier changement après 10 heures Changez l'huile
Toutes les 25 heures
INSTALLATION DU FIL
AVERTISSEMENT :
cordon à renfort métallique car ils peuvent se briser et se
transformer en projectile dangereux.
Cette section couvre l'installation de fil SplitLine® et l'installation de fil simple
standard.
Utilisez toujours un fil de remplacement d'origine du fabricant de 2,67mm
(0,105 po). Un autre fil pourrait surchauffer ou endommager le moteur.
Vous pouvez remplacer le fil de deux façons:
• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur
• Installer un moulinet intérieur prérembobiné
Rembobiner le moulinet intérieur existant
1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le bouton de butée vers
à droite (Fig. 28). Inspectez le boulon à l'intérieur du bouton de butée pour
vous assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton de butée s'il
est endommagé.
2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine
extérieure (Fig. 28).
3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 28).
4. Nettoyez le moulinet intérieur, le ressort, et
l'arbre et la surface interne de la bobine
extérieure à l'aide d'un tissu propre (Fig. 29).
5. Vérifiez l'état d'usure des dents de
positionnement sur le moulinet intérieur et la
bobine extérieure (Fig. 30). Enlevez les
ébarbures ou remplacez le moulinet et la
bobine au besoin.
REMARQUE : utilisez toujours la bonne longueur
de fil lorsque vous posez le fil sur l'appareil.
Le fil risque de ne pas se dérouler
correctement s'il est trop long.
18
pour éviter tout accident, n'effectuez
ENTRETIEN REQUIS RÉFÉRENCE
Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-
p. 19
le de nouveau
p. 19
Changez l'huile
p. 19
Vérifiez et réglez le jeu entre
soupape et culbuteur p. 20
Vérifiez l'état de la bougie et p. 20
l'écartement des électrodes
n'utilisez jamais de fil, de chaîne ou de
Bobine
extérieure
Ressort
Moulinet
intérieur
Boulon
Bouton de butée
Fig. 28
Fig. 29
Dents de positionnement
Fig. 30
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
Installation du fil simple
Pour l'installation du SplitLine®, passez à l'étape 8.
6. Découpez environ 6 m (20 pi) de fil neuf et faites-en deux boucles de
longueurs égales. Insérez chaque extrémité de fil dans l'un des deux trous
du moulinet (Fig. 31). Tirez le fil à travers le moulinet pour que la boucle
soit le plus petit possible.
7. Enroulez les fils en couches uniformes
serrées sur le moulinet (Fig. 32). Enroulez le fil
dans le sens indiqué sur le moulinet intérieur.
Placez votre index entre les deux fils pour les
empêcher de se superposer. Ne superposez
pas les extrémités du fil. Passez à l'étape 11.
Installation du SplitLine®
8. Découpez environ 3 m (10 pi) de fil neuf. Insérez
une extrémité de fil dans l'un des deux trous du
moulinet intérieur (Fig. 33). Tirez le fil jusqu'à ne
laisser que 10 cm (4 po) environ.
9. Insérez l'extrémité du fil dans le trou ouvert
du moulinet et tirez sur le fil pour que la
boucle soit le plus petit possible (Fig. 33).
10.Avant de rembobiner le fil, séparez-le en deux
sur une longueur d'environ 15 cm (6 po).
11.Enroulez le fil en couches uniformes serrées
dans le sens indiqué sur le moulinet intérieur.
REMARQUE : ne pas enrouler le fil dans le sens
indiqué entraînera un mauvais
fonctionnement de l'accessoire de coupe.
12.Insérez les extrémités du fil dans les deux
fentes de retenue (Fig. 34).
13.Insérez les extrémités du fil dans les œillets
de la bobine extérieure et placez le moulinet
et le ressort dans la bobine (Fig. 35).
Enfoncez le moulinet et la bobine ensemble.
Tout en tenant le moulinet et la bobine,
saisissez les extrémités et tirez fermement
pour dégager le fil des fentes de retenue de la
bobine.
REMARQUE : le ressort doit être installé dans le
moulinet intérieur avant de remonter
l'accessoire de coupe.
14.Maintenez le moulinet intérieur en place et
installez le bouton de butée en le tournant à
gauche. Vissez bien.
Installation d'un moulinet prérembobiné
1. Tenez la bobine extérieure d'une main et
dévissez le bouton de butée vers à droite (Fig.
28). Inspectez le boulon à l'intérieur du
bouton de butée pour vous assurer qu'il se
déplace librement. Remplacez le bouton de
butée s'il est endommagé.
2. Retirez l'ancien moulinet intérieur de la bobine extérieure (Fig. 28).
3. Retirez le ressort de l'ancien moulinet intérieur (Fig. 28).
4. Placez le ressort dans le moulinet intérieur neuf.
REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet intérieur avant de
remonter l'accessoire de coupe.
5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine extérieure (Fig.
35).
6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine. Poussez le moulinet et la
bobine ensemble. Tout en tenant le moulinet et la bobine, saisissez les
extrémités et tirez fermement pour dégager le fil des fentes de retenue de
la bobine.
7. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le bouton de butée en
le tournant à gauche. Vissez bien.
Boucle
Fig. 31
Fig. 32
Boucle
Fig. 33
Fentes de
retenue
Fig. 34
Fig. 35