Kompernass T4X Operation And Safety Notes page 6

Seguridad
la intemperie y buena ventilación.
Asegurese de que durante el proceso de carga
y de carga de conservación no exista luz abierta
(llamas, brasas o bien chispas)!
J
Riesgo de incendio y de ex-
plosión! Preste atención de que
no se puedan incendiar sustancias
explosivas o inflamables tale como p. ej. gaso-
lina o disolventes con el uso del cargador!
m ¡Peligro de causticación! Proteja sus ojos
y la piel contra causticación por ácido (ácido
sulfúrico) al entrar en contacto con la batería!
No mire directamente sobre la batería conectada:
Llevar pues-ta gafas, ropa y guantes de protec-
ción resistente a ácidos! Si los ojos o la piel en-
tran en contacto con ácido sulfúrico, lave la zona
del cuerpo afectada con abundante agua limpia
y acuda de inmediato a un médico!
J
Protejase contra las descargas
eléctricas! Utilice para la conexión
del cargador, destornilladores y
llaves fijas con mango aislado!
J
Utilice el cargador exclusivamente para el pro-
ceso de carga y de mantenimiento de baterías
de plomo de 12 V sin daños (con solución elec-
trolítica o Gel)!
J
No utilice el cargador para el proceso de carga
y de conservación de baterías no recargables.
J
No utilice el cargador para el proceso de carga
y de conservación de una batería dañada o
congelada!
J
¡Asegurese de que una batería montada fija, se
encuentre el vehículo fuera de servicio y en es-
tado parado protegido! ¡Desconecte el contacto
de encendido y deje el vehículo en posi-ción de
aparcamiento con freno de mano puesto (p. ej.
vehículo), o con cuerda amarrada (p. ej. barco
eléctrico)!
J
Evite un cortocircuito eléctrico al conectar el
cargador a la Batería. Conecte el cable de
conexión del polo negativo al polo negativo de
la batería o bien de la carrocería. Conecte el
cable de conexión del polo positivo exclusiva-
mente al polo positivo de la batería!
J
¡Asegurese antes de la conexión de la corriente
de red, de que la corriente de red este conectada
a una tensión reglamentaria de 230 V ~ 50 Hz,
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conductor neutro puesto a tierra, un interruptor
automático de 16 A y un interruptor automático
diferencia (interruptor de protección contra co-
rriente de defecto)!
J
¡Toque el cable de red j con contacto a una
base de enchufe con toma de tierra, siempre
por la parte aislada de la clavija de red!
J
Toque el cable de conexión de polos („–" y „+")
exclusivamente por la parte aislada!
J
Realice la conexión a la batería y a la base de
enchufe con toma de tierra de la corriente de
red siempre protegido contra humedad!
J
Realice el montaje, mantenimiento y cuidado
del cargador siempre libre de la corriente de red!
J
¡No coloque el cargador en las proximidades
del fuego, calor o influencias de temperatura
continua superior a 50° C! Con temperaturas
superiores disminuye automáticamente la po-
tencia de salida del cargador.
J
No dañe ninguna de las líneas o conductos para
combustible, electricidad, instalación de frenos,
sistema hidráulico, agua o de telecomunicación
durante la fijación del cargador con tornillos! En
caso contrario existe riesgo de vida y de lesiones!
J
Asegurese de que el cable del polo positivo no
tenga ningún contacto con una tubería de com-
bustible (p. ej tubería de gasolina)!
J
Asegúrese de que la base de enchufe queda
accesible de modo que sea posible desenchufar
el aparato de la red en caso de emergencia.
J
¡Atención! Evite daños materiales debido a un
uso inadecuado!
J
¡utilice el cargador sólo con las piezas originales
suministradas!
J
¡no cubra el cargador con ningún objeto!
J
coloque la batería durante el proceso de carga
sobre una superficie bien ventilada.
J
¡proteja las superficies de contacto de los elec-
trodos de las batería contra cortocircuito!
J
Si utiliza el cargador en el exterior, deberá
conectarlo a una base de enchufe con toma de
tierra en un circuito con interruptor automático
diferencial.
J
¡No coloque el cargador sobre o directamente
encima la batería!
J
Después de terminado el proceso de carga y
carga de compensación en una batería conec-