Instructions Pour La Charge; Lecture De L'ampèremètre - Solar Octane OS6110 Owner's Manual

ATTENTION : L'EXPLOSION D'UNE BATTERIE PEUT CAUSER DES BLESSURES CORPORELLES ET
DES DÉGÂTS MATÉRIELS ! Pour réduire le risque d'explosion, ne BRANCHEZ JAMAIS LES DEUX
PINCES DU CHARGEUR DE BATTERIE DIRECTEMENT AUX DEUX BORNES D'UNE BATTERIE.
4. Branchez la pince POSITIVE (rouge) du chargeur à la borne POSITIVE de la batterie.
5. Écartez-vous et écartez l'extrémité libre du câble (relié à la borne NÉGATIVE de la batterie) autant que
possible de la batterie. Puis, SANS FAIRE FACE À LA BATTERIE, branchez la pince NÉGATIVE du
chargeur à l'extrémité libre du câble.

INSTRUCTIONS POUR LA CHARGE

1. Déterminer la durée de charge nécessaire en suivant les INSTRUCTIONS SUR LA DURÉE DE CHARGE,
mais ne procédez pas encore au réglage du temporisateur.
2. Mettez tous les commutateurs et le temporisateur à l'arrêt ("OFF") et branchez le cordon d'alimentation du
chargeur dans une prise secteur.
3. Réglez la tension de charge, le régime de charge et toutes les autres fonctions en suivant les
INSTRUCTIONS POUR LE RÉGLAGE DES COMMANDES.
4. Sur les modèles qui en sont équipés, réglez le temporisateur en fonction de la durée de charge désirée.
ATTENTION : L'EXPLOSION D'UNE BATTERIE PEUT CAUSER DES BLESSURES CORPORELLES ET
DES DÉGÂTS MATÉRIELS ! Pour réduire le risque d'explosion, évitez de surcharger une batterie au
plomb. Suivez RIGOUREUSEMENT la procédure de débranchement.
5. Lorsque la charge est terminée, mettez toutes les commandes du chargeur à l'arrêt ("OFF"). Puis
débranchez de la prise secteur le cordon d'alimentation en c.a. du chargeur.
6. Débranchez d'abord la pince du chargeur qui n'est PAS directement reliée à la batterie en évitant de la
mettre en contact avec autre chose. Puis débranchez la pince du chargeur reliée à la borne de la batterie.
LECTURE DE L'AMPÈREMÈTRE
L'ampèremètre indique l'intensité du courant de charge fourni à la batterie par le chargeur. À mesure que la batterie
arrive à la charge complète, le régime de charge diminue et l'aiguille de l'ampèremètre descend sur l'échelle.
Pendant le démarrage d'un moteur, l'aiguille de l'ampèremètre va habituellement buter en haut de l'échelle.
Il n'existe aucune méthode précise permettant de lire un ampèremètre et de déterminer exactement le moment où
la charge est complète. À la charge complète, l'ampèremètre continue à indiquer une certaine intensité (environ
50% de l'intensité de sortie nominale du chargeur). Dans certains cas, une surcharge peut survenir si le chargeur
n'est pas débranché lorsque la batterie arrive à la charge complète - ou plus tôt. C'est pourquoi il est très
important de suivre les INSTRUCTIONS SUR LA DURÉE DE CHARGE indiquées dans ce manuel.
Selon l'état de la batterie, l'ampèremètre peut indiquer que la charge est presque complète alors qu'en réalité elle
vient juste de commencer.
Une BATTERIE FROIDE (température inférieure à 32° F ou 0° C) commence à se charger à un régime
lent. Mais à mesure qu'elle se réchauffe au cours de la charge, le régime de charge augmente. Ensuite,
lorsque la batterie est presqu'entièrement chargée, le régime diminue normalement.
ATTENTION : L'EXPLOSION D'UNE BATTERIE PEUT CAUSER DES BLESSURES CORPORELLES ET
DES DÉGÂTS MATÉRIELS ! RÉDUIRE LE RISQUE D'EXPLOSION, ASSUREZ-VOUS QUE LA
BATTERIE, SI ELLE EST FROIDE, N'EST PAS GELÉE. UNE EXPLOSION PEUT SURVENIR SI LA
BATTERIE QUE L'ON TENTE DE CHARGER EST GELÉE.
Les BATTERIES SULFATÉES OU LES BATTERIES AU PLOMB-CALCIUM COMPLÈTEMENT
DÉCHARGÉES nécessitent une procédure d'activation spéciale. Consultez le paragraphe BATTERIES AU
PLOMB-CALCIUM COMPLÈTEMENT DÉCHARGÉES dans la section INSTRUCTIONS SUR LA DURÉE DE
CHARGE.
BATTERIES EN COURT-CIRCUIT lorsque la batterie que l'on charge est en court-circuit, l'aiguille de
l'ampèremètre va buter en haut de l'échelle. Si, après 5 à 10 minutes, l'aiguille n'a pas commencé à se
déplacer vers le bas de l'échelle, débranchez le chargeur et arrêtez la charge.
Si possible, utilisez un voltmètre pour lire la tension de la batterie. Si la tension est INFÉRIEURE à 12,0 volts pour
une batterie de 12 volts ou INFÉRIEURE à 6,0 volts pour une batterie de 6 volts, rebranchez le chargeur et
continuez à charger. Si, après 15 à 20 minutes de plus, l'aiguille de l'ampèremètre ne se déplace toujours pas vers
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