Entretien; Depannage - Solar Octane OS6110 Owner's Manual

Octane series wheel charger
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MISE EN GARDE : Assurez-vous que le chargeur est débranché de la prise secteur avant tout travail de nettoyage
ou d'entretien.
Un minimum d'entretien assurera le bon fonctionnement de votre chargeur de batterie et lui conservera un aspect
neuf pendant de longues années.
1. Nettoyez les pinces après chaque utilisation du chargeur. Essuyez l'électrolyte qui aurait pu venir en
contact avec les pinces, pour éviter la corrosion. Cet électrolyte peut être neutralisé à l'aide d'une solution
de bicarbonate de soude et d'eau.
2. Enroulez soigneusement les câbles d'alimentation et de sortie après chaque utilisation, pour éviter
d'endommager les câbles et le chargeur.
3. Si nécessaire, essuyez le boîtier à l'aide d'un chiffon doux.
Aucune lecture sur l'ampèremètre (la batterie ne se recharge pas).
1. Assurez-vous que le chargeur est branché dans une prise secteur sous tension.
2. Après avoir débranché l'appareil, vérifiez la connexion au niveau de la batterie. Assurez-vous que les
pinces assurent un bon contact avec la borne de la batterie (ou le châssis du véhicule).
3. Assurez-vous que la batterie est en état d'être chargée. Il se peut qu'elle soit endommagée ou sulfatée.
4. Assurez-vous que la tension de charge sélectionnée est celle qui convient à la batterie à charger.
5. Veillez à allouer à la batterie le temps de charge nécessaire. Reportez-vous aux formules de calcul de la
durée de charge indiquées plus haut.
L'ampèremètre indique une intensité, mais la batterie ne se recharge pas.
1. Assurez-vous que la batterie est en état d'être chargée. Il se peut qu'elle soit endommagée ou sulfatée.
2. Veillez à allouer à la batterie le temps de charge nécessaire. Reportez-vous aux formules de calcul de la
durée de charge indiquées plus haut.
Le véhicule ne démarre pas alors que le chargeur est en mode de démarrage de moteur.
1. Débranchez le chargeur et vérifiez les connexions comme indiqué plus haut.
2. Déterminez si le chargeur est en cours de charge; si l'ampèremètre indique une intensité, l'appareil
fonctionne; si aucune intensité n'est indiquée, attendez quelques minutes, puis vérifiez à nouveau. Il se
peut que le coupe-circuit thermique se soit déclenché.
3. Si le moteur commence à tourner mais ne démarre pas, le problème réside dans le moteur et non pas
dans le chargeur. Faites réparer le véhicule.
Consultez la GARANTIE LIMITÉE pour plus d'informations sur le service après-vente.

ENTRETIEN

DÉPANNAGE
65

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