Instrucciones De Carga; Lectura Del Amperimetro - Solar Octane OS6110 Owner's Manual

Octane series wheel charger
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4. Conecte la mordaza POSITIVA (roja) del cargador a la terminal POSITIVA de la batería.
5. Acomódese usted con la punta libre del cable (conectado a la terminal NEGATIVA de la batería) tan lejos
de la batería como el cable lo permita. Luego, DANDO LA ESPALDA A LA BATERIA, conecte la mordaza
NEGATIVA del cargador a la punta libre del cable.

INSTRUCCIONES DE CARGA

1. Determine el tiempo necesario para cargar la batería en la sección de DETERMINACION DE TIEMPO DE
CARGA, pero no active el contador de tiempo.
2. Ponga interruptores y contador de tiempo en OFF y enchufe el cable de alimentación del cargador a CA.
3. Ajuste el voltaje de carga y demás funciones de acuerdo con las instrucciones de AJUSTE DE
CONTROLES.
4. En los modelos con CONTADOR DE TIEMPO, ajuste el tiempo de carga.
ADVERTENCIA: ¡LA EXPLOSION DE UNA BATERIA PUEDE CAUSAR LESIONES Y DAÑOS! Para
reducir el riesgo de la explosión de batería, no cobra demasiado una batería principal-ácido. Siga la
desconexión el procedimiento exactamente.
5. Cuando se complete la carga, apague todos los controles del cargador. Luego, desconecte el cable de
alimentación de la fuente de CA.
6. Desconecte primero la mordaza del cargador que no está conectada directamente a la batería y no
permita que toque nada. Luego, desconecte la mordaza del cargador que está conectada al borne de la
batería.

LECTURA DEL AMPERIMETRO

El amperímetro indica cuánta corriente está extrayendo del cargador la batería. A medida que se carga la batería,
la intensidad de carga baja y la aguja del amperímetro se mueve a valores menores de amperaje. Durante el
arranque de un motor, el amperímetro normalmente indica lectura de amperaje alto.
No hay una manera obvia de leer un amperímetro y determinar si se ha cargado completamente la batería. Aun a
carga plena, el amperímetro indicará cierto flujo de corriente (aproximadamente 50% de la salida nominal del
cargador). En muchos casos puede sobrecargarse si no se desconecta el cargador cuando la batería alcanza plena
carga, o antes. Por lo tanto, es muy importante que haga la DETERMINACION DE TIEMPO DE CARGA como se
indica en este manual.
Varias condiciones de la batería pueden causar también que el amperímetro indique casi carga completa, cuando
apenas se ha comenzado a cargar.
LAS BATERIAS FRIAS (temperaturas menores de 32° F o 0° C) comenzarán a cargarse a baja intensidad.
Pero a medida que se calientan durante la carga, la intensidad aumenta. Luego, al seguirse cargando, la
intensidad de carga normalmente disminuye.
ADVERTENCIA: ¡LA EXPLOSION DE UNA BATERIA PUEDE CAUSAR LESIONES Y DAÑOS! PARA
REDUCIR EL RIESGO DE UNA EXPLOSIÓN, ASEGÚRESE QUE LA BATERÍA FRÍA NO ESTÉ
CONGELADA. LA BATERÍA PUEDE EXPLOTAR SI TRATA DE CARGARLA CUANDO ESTÁ
CONGELADA.
LAS BATERIAS SULFATADAS O MUY DESCARGADAS DE PLOMO-CALCIO requieren un paso
previode activación. Vea la sección de ACTIVACION DE LA BATERIA ANTES DE LA CARGA.
LAS BATERIAS CON CORTO CIRCUITO causan que la aguja del amperímetro llegue al final de la escala
mostrando alto amperaje. Si después de 5 a 10 minutos de carga, la aguja no se mueve a valores de
amperaje menores, desconecte el cargador e interrumpa la carga.
Si tiene un voltímetro, mida el voltaje de la batería. Si el voltaje es MENOR DE 12.0 voltios para una batería de 12
voltios, o MENOS DE 6.0 voltios para una batería de 6 voltios, vuelva a conectar el cargador y reanude la carga. Si
después de 15 a 20 minutos más, el amperímetro no pasa a menores amperajes, repita la prueba del voltímetro. Si
no ha aumentado el voltaje, se debe reparar o reemplazar la batería.
PRECAUCION: NO USE EL AMPERIMETRO para determinar si se ha alcanzado plena carga. Si lo usa con ese
propósito puede dañar la batería por sobrecarga. La batería podría sobrecalentarse e incluso explotar.
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