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Après le vol
•
Après le vol, il est conseillé de remettre me modèle dans son emballage d'origine, cela évite
une déformation des pales des rotors.
•
Lorsque le modèle est remisé, stocké, pour un certain temps, il faut s'assurer que le modèle
est bien coupé, et il faut retirer les piles de l'émetteur.
10. Entretien
•
Après chaque utilisation, nettoyez toujours votre modèle.
•
Ne nettoyer le modèle et les composants RC qu'avec des produits appropriés. A ce sujet,
vous pouvez vous renseigner auprès de votre détaillant.
11. Notice de montage (et de réparation)
Lorsque vous utilisez des colles avec des solvants, toujours dans un endroit bien aéré. Dépo-
sez vos restes de colles et de peinture dans une collecte appropriée. Pour tous les travaux, un
plan de travail suffi samment grand et propre est un avantage certain.
Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir, et bons vols avec votre Micro Star 190!
12. Recherche des causes de Dysfonctionnement
Problèmes
Le rotor ne tourne pas
Le rotor s'arrête subite-
ment de tourner
L'hélicoptère ne repond
pas aux commandes
de l'émetteur.
Pilotage diffi cile, voire
incontrôlable
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Pendant le vol, et donc après le vol,
les moteurs sont chauds. Ne touchez
les moteurs que s'ils sont revenus à
température ambiante.
Moteur trop chaud!
Causes possibles
•
Accu non branché
•
Accu de propulsion presque vide
•
L'émetteur est coupé
•
L'accu arrive en fi n de charge, et
le variateur coupe le moteur, par
sécurité
•
Emetteur - modèle non assignés
•
Piles d'emission vides
•
Les trims des commandes ne sont
pas correctement réglés
•
les pales sont endommagées
Solutions
•
Brancher l'accu
•
Recharger l'accu de propulsion
•
Allumer l'émetteur
•
Recharger l'accu de propulsion
•
Lancer
une
procédure
emetteur - modèle, voir § 4
•
Remplacer les piles de l'émetteur
•
Corriger les trims, voir § 6
•
Remplacer les pales
Mode d'emploi Micro Star 190
Binding
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