Craftsman 917.28033 Operator's Manual page 56

3, Abrafav&lvula d edesagtJe empujando hacia
dentro ydando vueltaa laizquierda,
4. Paraabrirse, t ire haciafuerala v&lvufa de
desag_e.
5. DespuGs d e que el aceitehayadrenado
totalmente, cerrary bloquee la v&ivuta de
desagL_e empujando haciadentroy dando
vuelta ensentido d elasagujas d eunreloj b asra
quelactavija estb, en la posiciGn b loqueada
seg[_n ! omostradoo
6. Remueva eltubo dedesagcie ysubstituya elcas-
quilto s obre laguarniciGn inferior delav&lvula d e
desagOe_
7. Vuelva a ]lenar e l motorconaceitea trav_s
deltubedetavarilfa indicadora d enivel p ara
relleno delaceite, V acielo lentamente. No1o
llenedemasiado. Paratacapacidad a proxi-
mada yealas"Especificaciones delProducto"
secciGn d eestemanual,
8. Useunmedidor e nlatapajvarilla i ndicadora
de!nivel p araretleno d elaceite para revisar e l
nivel.Paralalectura exacta, inserte lavarilla
indicadora de niveten el tubey emp_jela
haciaabajofirmemente
en su sitio antes de
quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no en-
cima, de ta marca de lleno "FULE' de ta varilla
indicadora de nive!o Empuje la varilla hacia
abajo firmemente en el tube cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-
rada ovez per medio que cambie e! aceite, si el
tractor se usa m#.s de 100horas en un aSo,
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el daho al motor debido al
sobrecalentamiento, Limpiela con un cepilto de
atambre o con aire comprimido para remover }a
mugre y ias fibras de goma secas, pegadasr
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Los escombros pueden atascar el sistema de en-
friamiento de aire de motor, Remueva la cubierta
del soplador y limpie el area mostrada para evitar
el recalentamiento y dahos al motor.,
Rejilla de Aire Limpieel desperdicioy
los escombros
SILENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un petigro de incendio y/o dahoso
BUJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despuGs de cada 100 horas
de operaciGn, Io que suceda primero,, El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PEC1FICACIONES DEL PRODUCTO" secciGn
de este manual
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada, Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
e! carburador, es necesario cambiarlo,
1., Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible°
2o Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posiciOn en la linea de combustible con la
flecha sehalando hacia el carburador,.
3. AsegOrese de que no hayan fugas en la
]inea del combustible y que las grapas est_n
colocadas en forma adecuada
4, Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.
Abrazadera -_.-.._
_'!/1 _,_ Abrazadera
Fi]tro de "_----d_, i /l ])U) -_
combustible ---__
LIMPIEZA
• Limpie todo material extraho del motor, ta
bate&, el asiento, el pulido, etc.
. Mantenga las superficies pulidas y las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos que se utilice una mangue-
ra de jardin o agua a presiGn para limpiar el
tractor a no ser que el motor y la transmisiGn
est_n cubiertos para protegerlos del agua,
El agua en et motor y la transmisiGn acortan la
vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacGspedes.
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