VLT® Midi Drive FC 280
Po instalaci funkce STO proveďte test uvedení do provozu dle specifikace v části
Úspěšně provedený test je podmínkou po první instalaci a po každé změně instalace týkající se bezpečnosti.
BEZ ELEKTRICKÉ BEZPEČNOSTI
Když je funkce Safe Torque Off (STO) aktivována odejmutím napájecího napětí 24 V DC ze svorek 37 a 38, nezajišťuje elektrickou
bezpečnost. Funkce STO není sama o sobě dostačující jako funkce nouzového vypnutí dle definice v normě EN 60204-1. Používá-
ní funkce STO k provádění nouzového vypnutí může vést ke zranění osob.
-
Nouzové vypnutí vyžaduje opatření zajišťující izolaci od el. sítě, např. vypnutí přívodu el. energie prostřednictvím dalšího sty-
kače.
NEBEZPEČÍ ÚRAZU ELEKTRICKÝM PROUDEM
Funkce Safe Torque Off (STO) neizoluje síťové napětí přicházející do měniče či pomocných obvodů. Práce na elektrických částech
měniče nebo motoru lze provádět až po odpojení síťového zdroje a po uplynutí doby vybití uvedené na typovém štítku měniče.
Nedodržení pokynů k odpojení sítě a vyčkání po specifikovanou dobu může mít za následek smrt nebo vážný úraz.
-
Nezastavujte měnič pomocí funkce STO. Pokud běžící měnič zastavíte touto funkcí, měnič se vypne a zařízení volně do-
běhne. Není-li toto omezení přijatelné, např. protože je to nebezpečné, zastavte frekvenční měnič a zařízení vhodným způso-
bem a teprve potom použijte funkci STO. Dle dané aplikace bude možná potřeba použít mechanickou brzdu.
-
Funkce STO je vhodná pouze pro provádění mechanických prací na systému měniče nebo v dotčené oblasti stroje. Nezajiš-
ťuje bezpečnost před úrazem el. proudem. Funkce STO se nesmí používat pro řízení startu a zastavení měniče.
ZBYTKOVÁ ROTACE
Funkci STO lze použít pro asynchronní a synchronní motory a motory s permanentními magnety. Může se stát, že ve výkonovém
polovodiči měniče dojde ke dvěma chybám. Při použití synchronních motorů nebo motorů s permanentním magnetem může
chyba způsobit zbytkovou rotaci.
-
Rotaci lze vypočítat jako Úhel = 360/(počet pólů). Se zbytkovou rotací je třeba počítat v aplikacích, které používají synchronní
motor nebo motor s permanentním magnetem a je třeba se ujistit, že se nejedná o bezpečnostní riziko. U asynchronních
motorů není tato situace podstatná.
Při navrhování strojních aplikací je potřeba uvážit čas a vzdálenost pro volný doběh do zastavení (STO). Další informace o kate-
goriích zastavení naleznete v normě EN 60204-1.
1.11.2 Zapojení a konfigurace funkce Safe Torque Off
Funkce Safe Torque Off (STO) je určena k zastavení měniče v nouzových situacích. Lze ji použít pro asynchronní a synchronní moto-
ry a motory s permanentními magnety. Když je aktivována funkce STO, měnič vydá poplach, vypne měnič a nechá motor volně
doběhnout. Funkce STO se aktivuje odejmutím napětí ze svorek 37 a 38 na měniči.
Postup
1.
Odstraňte propojku mezi řídicími svorkami 12 (24 V), 37 a 38 (viz obrázek 2.11). Nestačí propojku přeříznout nebo přerušit,
protože tím nezabráníte zkratu.
2.
Připojte dvoukanálové bezpečnostní zařízení (např. bezpečnostní PLC, světelnou clonu, bezpečnostní relé nebo nouzový
vypínač) ke svorkám 37 a 38, abyste vytvořili bezpečnou aplikaci. Zařízení musí splňovat požadovanou úroveň bezpečnosti
na základě posouzení rizik. Obrázek 2.12 ukazuje schéma zapojení aplikací STO, kde je frekvenční měnič a bezpečnostní
zařízení (A) ve stejné skříni a frekvenční měnič poskytuje bezpečné napětí. Obrázek 2.13 ukazuje schéma zapojení aplikací
STO při použití externího napájení. Bezpečnostní zařízení je označeno písmenem (A).
3.
Dokončete zapojení podle pokynů a:
-
Danfoss A/S © 2022.06
U P O Z O R N Ě N Í
V A R O V Á N Í
V A R O V Á N Í
V A R O V Á N Í
U P O Z O R N Ě N Í
1.1.11.4 Test uvedení funkce STO do provozu
AN41533976851002-000101 / 130R1264 | 69
.
Need help?
Do you have a question about the VLT Midi Drive FC 280 and is the answer not in the manual?
Questions and answers