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Summary of Contents for Right Weigh 510 Series
- Page 1 INSTALLATION & OPERATION MANUAL MANUAL DE INSTALACIÓN Y OPERACIÓN ONBOARD LOAD SCALE 510 SERIES INTERIOR ANALOG BÁSCULA DE CARGA A BORDO ANÁLOGO INTERIOR SERIE 510...
- Page 2 Welcome / Bienvenidos Thank you for choosing to drive more and scale less! Here at Right Weigh, we are committed to making our products simple to install and easy to use. If your vehicle configuration is not described in this manual, our technical support team is ready to answer your questions! USA &...
- Page 3 It is also important to be aware of vehicle manufacturer policies before making modifications to the vehicle. Right Weigh, Inc. is not liable or responsible for issues regarding warranties with other manufacturers. This is the responsibility of the customer. If you are unsure about how these installation practices apply to your vehicle, please contact your vehicle or component manufacturer.
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Page 4: Parts Required
Parts Required 1/4” Air Line 1/4” Air Line Male NPT to 1/4” Tube Compression fitting Push-to-Connect Tee fitting Street Tee fitting which matches the thread type of the air spring... -
Page 5: Specifications & Overview
Specifications & Overview 2.75” 2.75” 2.26” 2.06” 2.06” 1.49” 1.49” 0.26” 0.26” The 510-46 is designed ONLY for use on a tandem (2-axle) air suspension axle group with 1 height control valve (HCV). If the axle group has 2 HCVs, a special pneumatic switch is needed to isolate the 2 HCVs from each other when the gauge is not in use. Right Weigh PN: 919-MINI-M3. -
Page 6: Installation
Choose installation method The 510 series scale is not outdoor rated and must be mounted in the cab of the vehicle. Most installations will use one of the methods below. The gauge can be mounted in the dash panel by using an existing gauge hole (A) or by creating one with a hole saw or knock-out tool (B.) If options A and B are unavailable or not... - Page 7 Installation Dump air from suspension system Prepare gauge location and connect air line For method A, route a new 1/4” air line through the hole and connect it to the push-to-connect fitting on the back of the 510 gauge. For method B, cut a new hole in the dash panel using a hole saw or knock-out. Route a new 1/4” air line through the new hole and connect it to the push-to-connect fitting on the back of the 510 gauge.
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Page 8: Connect To Power
Installation Connect to power Connect the gauge wiring harness to power and ground. Be sure the RED wire is connected to a SWITCHED positive (+) power source and the BLACK wire to chassis ground (-). Supply voltage must be between 9 and 15 volts DC. DO NOT wire the gauge to the instrument cluster dimmer circuit. - Page 9 Installation Route air line & install tee fitting For installation methods A, B and C, you’ll need to tee into one of the suspension air bags with your new air line for to supply the correct air pressure to the gauge. It’s not critical which air bag is chosen from the group, so choose the most convenient one for installation.
- Page 10 Installation Air-up suspension system & check for leaks CALIBRATION 1: The vehicle must be fully loaded. For best results, calibrate with a loaded weight within 1500lbs or 750kgs of your typical axle group weight (DO NOT calibrate empty!) 2: Using a certified in-ground scale, obtain a loaded weight for the axle group attached to the gauge.
- Page 11 Calibration 5: Release the parking brakes. 6: Make sure the Height Control Valve (HCV) has fully inflated the air bags. For best results, briefly dump some air from the suspension and allow the HCV to refill the system. 7: Using a flathead screwdriver, turn the calibration screw on the dial face until the gauge matches the certified axle group weight.
- Page 12 Operating OPERATING AND WEIGHING 1: Park on a level surface. Shift the transmission to neutral and set the parking brakes. 2: Chock the wheels to prevent unexpected vehicle movement. Release the parking brakes. 3: Make sure the Height Control Valve (HCV) has fully inflated the air bags.
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Page 13: Troubleshooting
Troubleshooting Issue Cause Solution ERRATIC / The vehicle is not Parking on sloped or banked surfaces will cause parked on a level the vehicle weight distribution to shift between INACCURATE surface: the axle groups. READINGS The vehicle’s When the vehicle brakes are set, they could apply brakes are on: additional pressure or torque on the suspension airbags. - Page 14 Weigh gauge and write it down (refer to gauge operating instructions for proper procedure). Drive the vehicle around the block and return to the same location. Acquire a second reading from the Right Weigh gauge. If the two readings are significantly different, then the HCV might be malfunctioning.
- Page 15 Notes...
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Page 16: Piezas Necesarias
Piezas necesarias Línea de aire de 1/4” Línea de aire de 1/4” Línea de aire de 1/4” Accesorio de compresión de tubo NPT macho a 1/4” Accesorio en T de conexión por presión Accesorio de T macho-hembra NPT que coincide con el tipo de rosca del resorte neumático... - Page 17 El 510-46 está diseñado SOLO para usarse en un grupo de ejes con suspensión neumática en tándem (2 ejes) con una válvula de control de altura (HCV). Si el grupo de ejes tiene dos HCV, se requiere un neumático aislado especial para aislarlas entre sí cuando el manometro no esté en uso. Necisita usar la parte de Right Weigh: 919-MINI-M3.
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Page 18: Instalación
2-1/16” (52 de 2 1/16” (52 mm). mm) como se muestra. Utilice el soporte Right Weigh 510-B-BR o Retire y 510-C-BR o un soporte de repuesto para montar reemplace un el medidor. manómetro de presión de suspensión... - Page 19 Instalación Purgar el aire del sistema de suspensión Prepare la ubicación del manometro y conecte la línea de aire Para el método A, pase una nueva línea de aire de 1/4” a través del orificio y conéctela al accesorio de conexión a presión en la parte posterior de el manometro 510.
- Page 20 Instalación Conectarse a la energía Conecte el cable de el manometro negro a la tierra (-) y el cable rojo a la bateria (+) fuente de poder con interruptor. La tensión de alimentación debe estar entre 9 y 15 voltios de CC. NO conecte el medidor al circuito del regulador de intensidad del panel de instrumentos.
- Page 21 Instalación Enrute la línea de aire e instale el accesorio en T Para los métodos de instalación A, B y C, deberá conectar la nueva línea de aire a una de las bolsas de aire de la suspensión para suministrar la presión de aire correcta al manómetro. No es crucial elegir la bolsa de aire del grupo, así...
- Page 22 Instalación Infle el sistema de suspensión y verifique si hay fugas CALIBRACIÓN 1: El vehículo debe estar completamente cargado. Para obtener mejores resultados, calibre con un peso cargado dentro de los 750 kg o 1500 lb del peso típico del grupo de ejes (¡NO calibre vacío!). 2: Utilizando una báscula de suelo certificada, obtenga un peso cargado para el grupo de ejes fijado al manometro.
- Page 23 Calibración 5: Suelte los frenos de estacionamiento. 6: Asegúrese de que la válvula de control de altura (HCV) haya inflado completamente las bolsas de aire. Para obtener mejores resultados, libere brevemente un poco de aire de la suspensión y deje que la HCV recargue el sistema.
- Page 24 Operante OPERACIÓN Y PESAJE 1: Estacione en una superficie nivelada. Ponga la transmisión en punto neutral y aplique los frenos de estacionamiento. 2: Bloquee las ruedas para evitar movimientos inesperados del vehículo. Suelte los frenos de estacionamiento. 3: Asegúrese de que la válvula de control de altura (HCV) haya inflado completamente las bolsas de aire.
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Page 25: Solución De Problemas
Solución de Problemas Problema Causa Solución LECTURAS El vehículo no está Estacionar en superficies inclinadas o peraltadas estacionado en una hará que la distribución del peso del vehículo se ERRÁTICAS/ superficie nivelada: desplace entre los grupos de ejes. INEXACTAS Los frenos del Al presionar los frenos del vehículo, podrían poner vehículo están presión o torque adicional a las bolsas de aire de la... - Page 26 Para comprobar si hay un correctamente: problema con la HCV, tome una lectura de peso del manómetro Right Weigh y anótela (consulte las instrucciones de funcionamiento del manómetro para obtener el procedimiento correcto). Conduzca el vehículo alrededor de la manzana y regrese al mismo lugar.
- Page 27 Warranty & Returns / Garantía y Devoluciones At Right Weigh, we are committed to delivering top-notch products that perform as intended. We stand behind our commitment with confidence. Because the specifics of our warranty & return policy change from time to time, it’s not feasible to print them here. To view current warranty and return policy, scan the QR code below.
- Page 28 GRACIAS POR HACER NEGOCIOS! rwls.com/manuals-resources/ SCAN HERE FOR ADDITIONAL RESOURCES AND VIDEOS RECURSOS Y VIDEOS ADICIONALES ESCANEA AQUÍ PARA OBTENER RightWeighInc rightweigh_inc rwlsinc right-weigh-inc PP-003-0070 Rev F Right Weigh, Inc. ©2015-2025 Right Weigh Inc. All Rights Reserved April 2025 Hillsboro, Oregon USA...
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