CPB-1V シールド
右
左
シール ドを完全に下ろすと、 シール ドタブがフックに掛かります。 走行時は、 このポジ
ションにすることを推奨します (図A) 。
■ シールドの開け方
シールドを開けるには、 シールドタブに刻まれている矢印の方向にシールドタブ
を押して (図B) から、 シールドを開けます (図C) 。
本取扱説明書中で表
警告
記される 「右」 、 「左」
は、 ヘルメ ッ トをかぶ
った状態で着用者か
シール ドロックは、 下から真上にシール ドタブが押し上げられないよう設計されていま
らみた 「右」 、 「左」 に
す。 そのため、 シール ドタブが無理やり真上に押し上げられてしまった場合、 窓ゴムに
対応しています。
シール ドや防曇シー トが強く擦れて傷が付く ことがあります。
■ シールドの取り外し方
■ シールドの取り付け方
1. シール ドを完全に閉じます。
1.シールドを完全に閉じた状態の位置でシールドベースには
2.シール ドベース上部のスクリューを、 ビッ
めた後、 ワッシャーをはめます。 この時、 ワッシャー裏側の凸
トサイズ 「No.2」 のプラスドライバーで
部を必ずシールドベースの溝に合わせてはめてください。
外し、 ワッシャーとシールドをシールドベ
次に、 図3のようにシールドベース上部の孔を、 スクリュー
ースから外します (図1、 図2) 。
孔の左右の中心に合わせます。 最後にスクリューを締め付
(ビッ トサイズ 「No.2」 のプラス ドライバ
けます。
ー以外にも以下のコインが使用できま
2. 反対側も同じ要領で取り付けます。
す。 日本 : 1円、 5円、 10円、 50円、 100円
3. シール ドを上下に数回動かし、 シール ドがしっかり取り付いて
/ヨーロッパ : 1セン ト、 2セン ト、 5セン ト/
いるか確認してください。
アメ リカ : 1セン ト、 10セン ト、 25セン ト)
4. シールドと窓ゴムの間に隙間がある、 または閉まらない場合
3. 反対側も同じ要領で取り外します。
には、 「CPB-1Vシール ドの調整方法」 をご参照ください。
警告
1.プラス ドライバーやコインを使用しビスに対して垂
3. 指定のコインでビスを回しても、 コインの大きさによ
直に当て、 ていねいに回してください。 (指定のコ
ってはビスに傷がつく ことがあります。 また、 プラス
インについては 「シールドの取り外し方」 をご参
ドライバーでビスを回した際も、 場合によってはビス
照ください。 )
に傷がつく ことがあります。
2.コインの大きさによってはワッシャーに当たり傷が
4.コインでビスを回す場合、 ビスにコインの汚れが付
つく ことがあります。
着することがあります。 汚れが付着した際は、 布等
でふき取ってください。
CPB-1Vシールドの調整方法
シールドまたはシールドベースを交換した際、 シールドが窓ゴムに接触していない、
4. 最後に、 ワッシャーとシールドがスクリューで確実にはまっているか確認
または閉まらない場合には、 以下の方法でシールドベースの位置を調整してくださ
してください。
い。 Glamsterはシールドを取り付けたままシールドベースの位置を調整します。
■シールドを取り付けて、 まだ隙間がある
点線部分の窓ゴムにシール ド
チェックポイント
が接触するように調整
場合
シールド上下の内側が
窓ゴムに接していること。
5. ヘルメッ ト右側の下部スクリューを固定
させたまま、 上部スクリューを緩めます。
この部分が
次に、 下部スクリューを中心に、 シールド
窓ゴムと接触する
窓ゴム
ベースをほんの少し後方に回転させ、 スク
ように調整
断面
リ ューを締め付けます。
シール ド断面
■ シールドと窓ゴムの間
■手順5まで調整しても、 隙間がなくならな
右側
左側
に隙間がある場合 :
い場合
1. 左右2カ所ずつ (計4
6. 今度はヘルメッ ト左側の下部スクリュー
カ所) のスクリューを、
を固定させたまま、 上部スクリューを緩め
シールドベースが動く
ます。 次に、 下部スクリューを中心に、 シ
程度に緩めます。
ールドベースをほんの少し後方に回転さ
せ、 スクリューを締め付けます。
スクリュー
スクリュー
2.シール ドベース下部の孔を、 下部スクリュー孔の上下左右の中心に合わせ、
スクリューを締め付けます。
3. 次に、 シール ドベース上部の孔、 上部スクリ ュー孔の左右の中心に合わせます。
■シールドが窓ゴムに近すぎる場合。
そしてシールドとワッ
ワッシャー
ワッシャー
7. 右側のベースプレートで、 上部スクリュー
シャーをはめ、 シール
を緩め (下部スクリューをシールドベース
ドと窓ゴムの密着具合
の穴の中央に固定したまま) 、 シールドベ
を確認しながらスクリ
ースを少し時計回りに回転させ、 上部ス
ューを締め付けます。
クリューを締めます。 シールドがスムーズ
右側も左側も同じよう
に開閉することと、 シールドと窓ゴムの間
に締め付けます。
に隙間がないことを確認します。 それで
3
3
も近すぎる場合は、 同じ手順で左側のシ
右側
2
2
左側
ール ドベースを調整します。
CPB-1Vシールドの取り扱いに関するご注意
1. ご使用前に、 左右のシールドベース取り付けスクリューがしっかりと締まっ
8. スクリューの締め付けなどを行う際は、 ビッ トサイズ 「No.2」
ていることを確認してください。 スクリューは定期的に確認し、 緩んでいると
きは締め直してください。
2. シールドの汚れや傷は走行中の視界の妨げとなり、 大変危険です。 シールド
が汚れたり傷が付いたりしたら、 直ちに使用を中止し、 取り外して洗浄する
して垂直に当て、 ていねいに回
か、 交換してください。
してください。 サイズの合わない
3. シールドは、 水で薄めた中性洗剤で洗い、 真水でよくすすいでから柔らかい
ドライバーや電動ドライバーを
布でふき取り、 乾かしてください。 40℃を超える湯 ・ 塩水 ・ 酸性またはアルカ
リ性の洗剤 ・ ベンジン ・ シンナー ・ ガソリン ・ その他の有機溶剤 ・ ガラスクリー
ナー等、 有機溶剤を含むクリーナー類は使用しないでください。 これらが付
着すると、 シールドが変質し、 安全性に支障をきたす可能性があります。
4. シールドが曇った状態で走行しないでください。 視界が妨げられ大変危険で
す。 シールドが曇った場合、 シール ドを開けてヘルメ ッ ト内をよく換気し、 シー
ルドの曇りを取り除いてください。 また、 防曇シートの使用も、 シールドの曇
り防止に効果的です。
5.防曇シー トをご使用の場合は、 必ず純正 のSHOEI DRYLENS / PINLOCK
9. シールドにステッカーや粘着テープを貼らないでください。
®
EVO lensをご使用ください。 取り扱い方法については、 防曇シー トに同梱
10 .シ ー ルドを動かしづらいと感じた 時
されている取扱説明書をご覧ください。
6. シール ドは、 保護フィルムをはがして使用してください。
7. シール ドベースをクリーニングしたり、 あるいはシール ドベースを交換した場
合、 シールドを閉めてシールドと窓ゴムの密着を確認してください。 隙間があ
る場合、 風の巻き込みや風切り音の原因となるため、 シール ドが窓ゴムに密着
するようシール ドベースの位置を調整してください。
本社 ・ 国内営業部 〒110-0016 東京都台東区台東1-31-7 Tel: 03-5688-5180 Fax: 03-3837-8245
337
株式会社 SHOEI
HEAD OFFICE 1-31-7 Taito, Taito-ku, Tokyo 110-0016, JAPAN Tel: +81 3 5688 5170 Fax: +81 3 3837 8245
SHOEI CO., LTD.
Printed in Japan 20240809
日本語
A
C
Right Left
シール ド
タブ
B
The terms "right"
and "left" in this
manual are from
the point of view of
a
rider
who
wearing the helmet.
■
Removing the CPB-1V shield/visor
1. Fully close the shield / visor.
1
2
2. Remove the upper screw from the
シール ド
ワッシャー
shield/visor base using a No. 2 Phillips
ベース
head screwdriver. Then remove the
washer
and
shield/visor base (Drawing 1 and 2).
(In addition to a No. 2 Phillips head
screwdriver, the following coins can be
used. Japan: 1,5,10, 50, and 100 yen;
Europe: 1,2, and 5 cent; America: 1,10,
and 25 cent.)
3. Also remove the opposite side in the
スクリュー
シール ド
same manner.
3
右
左
ワッシャー
WARNING
ワッシャー
1. Use a Phillips screwdriver or coin to hit the screw
vertically and turn it carefully. (For specified
coins,
refer
shield/visor".)
2. Depending on the size of the coin, the washer
may hit and cause scratches.
3. If the screws are turned with the specified coin,
シール ドレール
depending on its size, it may leave a scratch or a
シール ドレール
スライ ドフック
Adjusting the CPB-1V Shield/Visor
If the shield/visor does not securely contact the window beading or
the shield/visor cannot be closed after you replace it or its base,
adjust the shield/visor base by following the procedure below. The
Glamster allows you to adjust the shield/visor base position with the
shield /visor still attached.
Adjust the shield/visor
右側
so it contacts the window
beading indicated
by the dotted line
固定
■ If there is a gap between the window beading and the shield/visor:
左側
1. Sufficiently
the two screws on
the right and left
sides (total of four
places) so that the
shield / visor
can move.
固定
2. Align the lower hole in the shield/visor base with the center of the lower screw hole in
the up/down and left/right directions and then tighten the screw.
3. Next, align the upper hole in the shield/visor base with the center of the upper
右側
screw hole in the left/right direction. After this, tighten the screw while checking
the shield/visor is firmly
in contact with the
window
beading.
Tighten both the right
and left sides in the
same way.
固定
Cautions related to use of the CPB-1V shield/ visor
1. Before you use the helmet, check that the shield / visor screws are
のプラス ドライバーの使用を推奨しますが、 指定のコインでも
securely tightened. The shield / visor screws should be checked
可能です( 「 CPB-1Vシールド」 を参照)。 プラス ドライバーや
periodically. Re-tighten any loose screws.
2. Dirt and scratches on the shield / visor may obstruct your view while riding
指定のコインをスクリューに対
and can be very dangerous! If the CPB-1V shield / visor gets dirty or
scratched, stop using it immediately. Remove the shield/visor and clean or
replace it.
サイズ
3. The CPB-1V shield / visor should be cleaned with a solution of mild, neutral
使用したり、 スクリューをななめ
(No.2)
soap and water. Rinse well with pure water then wipe dry with a soft cloth.
に締め付けたりすると、 ネジ頭
Do not use any of the following cleaning materials: hot water over 40℃;
を破 損 す る場 合 があります の
salt water; any acidic or alkali detergent; benzine, thinner, gasoline, or
で、 十分注意して回してください。 スクリューを交換する場合
other organic solvents; glass cleaner; or any cleaner containing organic
は、 必ず純正部品 (アルミニウム製) をご使用ください。 スク
solvents. If any of these cleaners are used, the shield's / visor's chemical
nature may be altered and safety may be hindered.
リューを強く締めすぎると、 スクリューが破損する場合があり
4. Do not ride with a shield / visor that is fogged. This may obstruct your view
ますのでご注 意ください 。 ( 推 奨 締 め 付 けトルク : 8 0 c N・
and can be very dangerous. If the CPB-1V shield / visor is fogged, open the
m/約8kgf ・ cm)
shield / visor to circulate air within the helmet and remove the fog from the
shield / visor. Use of the PINLOCK
5. Always use SHOEI's genuine PINLOCK
は、 シールド穴の内側に、 付属のシリ
PINLOCK
コンオイルを塗布してください。
6. Remove the protective film before using the shield / visor for the first time.
7. After cleaning or replacing the base plates, close the shield /visor and make
sure that it touches the window beading in all around. If there is a gap between
the shield / visor and the window beading, adjust a position of the base plate
シール ド
and eliminate the gap, because it may cause roll-in of wind or noise.
CPB-1V Shield / Visor
When you fully close the shield / visor, its tab will engage with the hook. It is
recommended that the shield / visor remains in this position during riding
(Drawing A).
Shield/
■
Opening the shield / visor
Visor tab
To open the shield / visor, push its tab in the direction of the arrow engraved on
the tab (Drawing B) and then open the shield / visor (Drawing C).
WARNING
The shield / visor lock is designed so that the shield / visor tab cannot be pushed
is
directly upward from below. As a result, if the tab is forced upward, the
shield / visor and PINLOCK
®
EVO lens may be rubbed strongly against the
window beading which may leave a scratch.
■
Installing the CPB-1V shield / visor
1. With the shield/visor fully closed, attach it to the
shield/visor base and position the washer in place. Be
Shield/Visor
sure to align the projection on the back of the washer
base
with the groove of the shield/visor base when
shield/visor
from
the
positioning the washer. Next, align the upper hole in
the shield/visor base with the center of the screw hole
in the left/right direction as shown in Drawing 3.
Finally tighten the screw.
2. Also attach the opposite side in the same manner.
3. Move the shield / visor up and down several times to
confirm it is firmly attached.
4. If there is any gap between the window beading and the
shield/visor or the shield/visor cannot be closed, refer to
"Adjusting the CPB-1V Shield/Visor".
damage on the surface
treatment
of
the
screws. In addition, when the screws are turned
to
"Removing
the
CPB-1V
with a Phillips screwdriver, depending on the
circumstances, it may also result in damage to
the screws.
4. When turning a screw with a coin, the stain on the
Shield / Visor rail
coin may adhere to the screw. If it gets dirty, wipe
slide hook
it off with a cloth.
4. Finally, confirm the shield / visor and washers are held securely in
place by the screws.
■ If there is a gap after attaching the
shield/ visor:
Check point: The upper
5. Loosen the upper screw while keeping
and lower areas of the
the lower screw of the right shield / visor
inside of the shield / visor
base
tightened.
Next,
rotate
should touch the window
beading.
shield / visor base very slightly toward
Cross
the rear using the lower screw as an
Adjust so that
section
this part contacts
axis and then tighten the upper screw.
of window
the window beading
beading
Cross section
of shield/visor
■ If a gap remains after adjustment up
to step 5:
loosen
6. This time, loosen the upper screw of
Right
Left
the left shield/visor base while keeping
the lower screw tightened. Next, rotate
the shield/visor base very slightly
toward the rear using the lower screw
base
as an axis and then tighten the upper
screw.
Screw
Screw
■ If the shield / visor is too close to the window beading:
7. Loosen the upper screw of the right
shield/visor base (with the lower screw still
secured at the center of the hole in the
Washer
Washer
shield/visor
base)
and
rotate
shield/visor base slightly clockwise, and
then tighten the upper screw. Confirm the
shield/visor opens and closes smoothly
and there is no gap between the
shield/visor and window beading. If the
3
3
shield/visor is still too close, use the same
procedure to adjust the shield/visor base
2
2
Right
Left
on the left side.
8. While
a
No.
recommended when tightening screws, etc., the
specified coins can also be used (refer to "CPB-1V
shield/visor"). Be sure to
hold the screwdriver or
coin perpendicular to each
screw and turn it with care.
If you use a screwdriver of
an unsuitable size or an
electric
screwdriver,
tighten a screw on an angle, the head of the screw
may be damaged. Always take care when turning the
screws. Make sure to use genuine parts (aluminum)
when replacing screws. Forcibly overtightening the
screws may result in damage. Always use sufficient
care.
(Recommended
cN•m/Approx. 8 kgf•cm)
Ⓡ
EVO lens is also effective in stopping fog.
9. Do not place stickers or adhesive tape on the
Ⓡ
EVO lens for CPB-1V. For fitting
shield/visor.
Ⓡ
EVO lens, please read instructions enclosed in it.
10.When it seems difficult to move the
shield/visor,
apply
silicon oil inside the hole of the
shield/visor.
*
製品についてのお問い合わせは、お近くのSHOEI正規販売店か下記Webサイトをご覧いただき、お問い合わせください。
* For further information, please consult your local SHOEI distributor or dealer.
* สำหรั บ ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม โปรดสอบถามตั ว แทนจำหน่ า ยหรื อ ผู ้ จ ั ด จำหน่ า ย SHOEI ใกล้ บ ้ า นคุ ณ
shoei.com/worldwide/sales.html
E n g l i s h
A
C
หน้ า กาก CPB-1V
ขวา
ซ้ า ย
เมื ่ อ คุ ณ ปิ ด หน้ า กากลงมาจนสุ ด ลิ ้ น ของหมวกจะยึ ด เข้ า กั บ ตะขอ เราขอแนะนํ า ให้ ห น้ า กากอยู ่ ใ นตํ า แหน่ ง นี ้
ขณะขั บ ขี ่ (ภาพ A)
■
การเปิ ดหน้ า กาก
วิ ธ ี เ ปิ ด หน้ า กาก ให้ ด ั น ลิ ้ น ไปตามทิ ศ ทางของลู ก ศรที ่ ส ลั ก ไว้ บ นแถบ (ภาพ B)
และจากนั ้ น เปิ ด หน้ า กากขึ ้ น (ภาพ C)
B
นิ ย ามของ "ขวา" และ "ซ้ า ย"
คํ า เตื อ น
ในคู ่ ม ื อ ฉบั บ นี ้ พ ิ จ ารณาจาก
มุ ม มองของผู ้ ข ั บ ขี ่ ท ี ่ ก ํ า ลั ง
ตั ว ล็ อ กของหน้ า กากออกแบบมาเพื ่ อ ไม่ ใ ห้ ส ามารถดั น ลิ ้ น ของหน้ า กากขึ ้ น จากด้ า นล่ า งได้ โ ดยตรง ซึ ่ ง เป็ น ผลให้
สวมใส่ ห มวกนิ ร ภั ย นี ้
หากคุ ณ ฝื น ดั น ลิ ้ น ขึ ้ น ยางขอบกระบั ง อาจเสี ย ดสี ก ั บ หน้ า กากและเลนส์ PINLOCK
และอาจก่ อ ให้ เ กิ ด รอยขี ด ข่ ว นได้
■
การถอดหน้ า กาก CPB-1V
1
2
1. ปิ ด หน้ า กากลงจนสุ ด
Washer
2. ใช้ ไ ขควงสี ่ แ ฉกเบอร์ 2 ถอดสกรู ด ้ า นบนออกจากฐาน
หน้ า กาก จากนั ้ น ให้ ถ อดแหวนรองและหน้ า กากออก
จากฐานหน้ า กาก (ภาพ 1 และ 2)
(นอกจากไขควงสี ่ แ ฉกเบอร์ 2 แล้ ว คุ ณ สามารถใช้
เหรี ย ญดั ง ต่ อ ไปนี ้ แ ทนได้ ญี ่ ป ุ ่ น : 1, 5, 10, 50 และ
100 เยน; ยุ โ รป: 1, 2 และ 5 เซนต์ ;
อเมริ ก า: 1, 10 และ 25 เซนต์ )
Screw
3. ถอดแผ่ น รองแก้ ม อี ก ข้ า งด้ ว ยวิ ธ ี ก ารเดี ย วกั น
Shield /
Visor
3
Washer
Washer
Right
Left
คํ า เตื อ น
1. วางไขควงสี ่ แ ฉกหรื อ เหรี ย ญลงบนสกรู ใ นแนวตั ้ ง แล้ ว ขั น อย่ า ง
ระมั ด ระวั ง (โปรดศึ ก ษารุ ่ น เหรี ย ญที ่ ส ามารถใช้ ง านได้ จ าก
"การถอดหน้ า กาก CPB-1V")
2. แหวนรองอาจโดนกระแทกและเกิ ด รอยขี ด ข่ ว นได้ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ขนาดของ
เหรี ย ญ
Shield / Visor
rail
การปร ับหน้ า กาก CPB-1V
หากหน ้ า กากไม ่ ต ิ ด ยางขอบกระบ ั ง ให ้ แ น ่ น สน ิ ท หร ื อ ไม ่ ส ามารถป ิ ด หน ้ า กากได ้ ห ล ั ง จากท ี ่ ค ุ ณ เปล ี ่ ย นหน ้ า กาก
หรื อ ฐานของหน้ า กาก ให้ ป รั บ ฐานหน้ า กากโดยปฏิ บ ั ต ิ ต ามขั ้ น ตอนด้ า นล่ า ง Glamster ช่ ว ยให้ ค ุ ณ สามารถ
ปรั บ ตํ า แหน่ ง ฐานหน้ า กากโดยที ่ ย ั ง คงติ ด หน้ า กากอยู ่ ไ ด้
Right
ปรั บ หน้ า กากเพื ่ อ ให้ ห น้ า กาก
จุ ด ตรวจสอบ: บริ เ วณด้ า นในหน้ า กาก
สั ม ผั ส กั บ ยางขอบกระบั ง
ท ั ้ ง ส ่ ว นบนและส ่ ว นล ่ า งควรส ั ม ผ ั ส ก ั บ
ตามแนวเส้ น ประ
ยางขอบกระบั ง
the
ปร ั บ จนส ่ ว นน ี ้ ส ั ม ผ ั ส ก ั บ
ยางขอบกระบั ง
Tightened
ภาพตั ด ขวางของหน้ า กาก
Left
■ ถ้ า มี ช ่ อ งว่ า งระหว่ า งยางขอบกระบ ังก ับหน้ า กาก
1. คลายสกรู ส องตั ว ทางด้ า นขวา
ขวา
และด้ า นซ้ า ยออกให้ เ พี ย งพอ
(ทั ้ ง หมดสี ่ ต ํ า แหน่ ง ) เพื ่ อ ให้
ฐานหน้ า กากสามารถขยั บ ได้
Tightened
สกรู
2. ปร ั บ ร ู ด ้ า นล ่ า งในฐานหน ้ า กากให ้ ต รงก ั บ ต ํ า แหน ่ ง ก ึ ่ ง กลางของร ู ด ้ า นล ่ า งท ั ้ ง ในท ิ ศ ทางข ึ ้ น /ลงและซ ้ า ย/ขวา
และจากนั ้ น ขั น สกรู ใ ห้ แ น่ น
3. จากนั ้ น ปรั บ รู ส กรู ด ้ า นบนของฐานหน้ า กากให้ ต รงกั บ กึ ่ ง กลางรู ส กรู ด ้ า นบนในทิ ศ ทางซ้ า ย/ขวา
Right
จากนั ้ น ขั น สกรู ใ ห้ แ น่ น ไปพร้ อ มกั บ
แหวนรอง
ตรวจสอบว่ า หน้ า กากสั ม ผั ส กั บ
the
ยางขอบกระบั ง แน่ น สนิ ท
ขั น สกรู ท ั ้ ง ด้ า นขวาและด้ า นซ้ า ยใน
ลั ก ษณะเดี ย วกั น
3
Tightened
ขวา
ข้ อ ควรระว ังที � เ กี � ย วข้ อ งก ับการใช้ ง านหน้ า กาก CPB-1V
2
Phillips
head
screwdriver
is
1. ก่ อ นการใช้ ง านหมวกนิ ร ภั ย โปรดตรวจสอบให้ ม ั ่ น ใจว่ า คุ ณ ยึ ด สกรู ข องหน้ า กากไว้ แ น่ น หนาแล้ ว คุ ณ ควร
ตรวจสอบสกรู ข องหน้ า กากเป็ น ระยะ ขั น สกรู ท ี ่ ห ลวมให้ แ น่ น สนิ ท อี ก ครั ้ ง
2. รอยเปื้ อนหรื อ รอยขี ด ข่ ว นบนหน้ า กากอาจบดบั ง ทั ศ นวิ ส ั ย ของคุ ณ ขณะขั บ ขี ่ และอาจเป็ น อั น ตรายอย่ า งยิ ่ ง
ได ้ ! หากหน ้ า กาก CPB-1V เก ิ ด รอยเป ื ้ อนหร ื อ รอยข ี ด ข ่ ว น ให ้ ห ย ุ ด ใช ้ ง านในท ั น ท ี ถอดหน ้ า กากออกมา
และท ํ า ความสะอาดหร ื อ เปล ี ่ ย นใหม ่
3. ควรใช ้ น � า สบ ู ่ อ ่ อ นท ี ่ ม ี ค ุ ณ สมบ ั ต ิ เ ป ็ น กลางในการท ํ า ความสะอาดหน ้ า กาก CPB-1V ใช ้ น � า สะอาดล ้ า งออกให ้
Size
สะอาด และใช้ ผ ้ า นุ ่ ม เช็ ด ให้ แ ห้ ง ห้ า มใช้ ส ารทํ า ความสะอาดต่ อ ไปนี ้ : น� า ร้ อ นที ่ ม ี อ ุ ณ หภู ม ิ เ กิ น 40 °C
(No.2)
น � า เกล ื อ สารช ่ ว ยท ํ า ความสะอาดท ี ่ ม ี ฤ ทธ ิ ์ เ ป ็ น กรดหร ื อ ด ่ า ง เบนซ ี น ท ิ น เนอร ์ น � า ม ั น เบนซ ิ น หร ื อ ต ั ว ท ํ า ละลาย
or
อ ิ น ทร ี ย ์ ช น ิ ด อ ื ่ น ๆ ผล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์ ท ํ า ความสะอาดกระจก ผล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์ ท ํ า ความสะอาดท ุ ก ชน ิ ด ท ี ่ ป ระกอบด ้ ว ย
ต ั ว ท ํ า ละลายอ ิ น ทร ี ย ์ หากใช ้ ส ารท ํ า ความสะอาดเหล ่ า น ี ้ ค ุ ณ สมบ ั ต ิ ท างเคม ี ข องหน ้ า กากอาจม ี ก ารเปล ี ่ ย นแปลง
และอาจส่ ง ผลต่ อ ความปลอดภั ย
4. ห ้ า มข ั บ ข ี ่ ข ณะหน ้ า กากม ี ฝ ้ า เน ื ่ อ งจากอาจบดบ ั ง ท ั ศ นว ิ ส ั ย ของค ุ ณ และอาจเป ็ น อ ั น ตรายอย ่ า งย ิ ่ ง หากหน ้ า กาก
CPB-1V มี ฝ ้ า ให้ เ ปิ ด หน้ า กากเพื ่ อ ระบายอากาศภายในหมวกนิ ร ภั ย และกํ า จั ด ฝ้ า ที ่ ห น้ า กาก การใช้ เ ลนส์
tightening
torque:
80
PINLOCK
EVO สามารถยั บ ยั ้ ง ฝ้ า ได้ อ ย่ า งมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพเช่ น กั น
®
5. ใช้ เ ลนส์ PINLOCK
EVO ของแท้ จ าก SHOEI สํ า หรั บ CPB-1V เสมอ ในการติ ด ตั ้ ง เลนส์ PINLOCK
®
โปรดอ่ า นคํ า แนะนํ า ที ่ แ นบมาด้ ว ย
6. ลอกฟิ ล ์ ม ป้ อ งกั น ออกก่ อ นใช้ ง านหน้ า กากเป็ น ครั ้ ง แรก
7. หล ั ง จากการท ํ า ความสะอาดหร ื อ การเปล ี ่ ย นเพลทฐาน ให ้ ป ิ ด หน ้ า กาก แล ้ ว ตรวจสอบให ้ แ น ่ ใ จว ่ า หน ้ า กากแนบ
the
supplied
กั บ ยางขอบกระบั ง ได้ อ ย่ า งสนิ ท ทุ ก ด้ า น ถ้ า มี ช ่ อ งว่ า งระหว่ า งหน้ า กากกั บ ยางขอบกระบั ง ให้ ป รั บ ตํ า แหน่ ง ของ
เพลทฐานและแก้ ไ ขระยะห่ า งดั ง กล่ า ว เนื ่ อ งจากอาจทํ า ให้ ล มหรื อ เสี ย งรบกวนลอดผ่ า นได้
Shield /
Visor
* 자세한 정보에 대한 문의사항은 가까운 SHOEI 판매점에 문의해 주십시오.
* Untuk maklumat lanjut, sila rujuk wakil atau pengedar SHOEI tempatan anda.
A
ลิ � น หน ้ากาก
B
EVO อย่ า งแรง
®
■
การติ ด ต ั� ง หน้ า กาก CPB-1V
1
1. ในตํ า แหน่ ง ที ่ ห น้ า กากปิ ด จนสุ ด ให้ ต ิ ด หน้ า กากเข้ า กั บ ฐานหน้ า กาก แล้ ว ใส่
แหวนรองเข้ า ตํ า แหน่ ง เมื ่ อ ใส่ แ หวนรอง โปรดตรวจสอบให้ ม ั ่ น ใจว่ า ขายื ่ น ที ่
ฐานหน ้ากาก
ด ้ า นหล ั ง แหวนรองตรงก ั บ ร ่ อ งของฐานหน ้ า กาก จากน ั ้ น ปร ั บ ร ู ส กร ู ด ้ า นบนของ
ฐานหน้ า กากให้ ต รงกั บ กึ ่ ง กลางรู ส กรู ใ นทิ ศ ทางซ้ า ย/ขวาดั ง ที ่ แ สดงในภาพ 3
ขั ้ น ตอนสุ ด ท้ า ย ขั น สกรู ใ ห้ แ น่ น
2. ต ิ ด แผ ่ น รองแก ้ ม อ ี ก ข ้ า งด ้ ว ยว ิ ธ ี ก ารเด ี ย วก ั น
3. ขย ั บ หน ้ า กากข ึ ้ น และลงหลาย ๆ คร ั ้ ง เพ ื ่ อ ให ้ ม ั ่ น ใจว ่ า ค ุ ณ ต ิ ด หน ้ า กาก
แน ่ น สน ิ ท แล ้ ว
4. หากม ี ช ่ อ งว ่ า งระหว ่ า งยางขอบกระบ ั ง ก ั บ หน ้ า กาก หร ื อ ไม ่ ส ามารถป ิ ด หน ้ า กากได ้
สกรู
โปรดศึ ก ษาที ่ "การปรั บ หน้ า กากรุ ่ น CPB-1V"
แหวนรอง
ขวา
ซ ้าย
3. หากค ุ ณ ใช ้ เ หร ี ย ญท ี ่ ก ํ า หนดไว ้ ข ั น สกร ู เหร ี ย ญอาจก ่ อ ให ้ เ ก ิ ด รอยข ี ด ข ่ ว น
หรื อ ความเสี ย หายบนพื ้ น ผิ ว ของสกรู ไ ด้ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ขนาดของเหรี ย ญ
นอกจากนั ้ น เมื ่ อ ใช้ ไ ขควงสี ่ แ ฉกขั น สกรู อาจทํ า ให้ ส กรู เ สี ย หายได้
ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ สถานการณ์
4. เม ื ่ อ ใช ้ เ หร ี ย ญข ั น สกร ู คราบท ี ่ อ ย ู ่ บ นเหร ี ย ญอาจเกาะต ิ ด ลงบนสกร ู ไ ด ้
ตะขอเลื � อ น
สํ า หรั บ ราวหน ้ากาก
หากสกรู ส กปรก ใช้ ผ ้ า เช็ ด ให้ ส ะอาด
4. ขั ้ น ตอนสุ ด ท้ า ย ตรวจสอบให้ ม ั ่ น ใจว่ า คุ ณ ขั น สกรู ย ึ ด หน้ า กากและแหวนรองเข้ า ตํ า แหน่ ง
อย่ า งแน่ น หนา
■ ถ้ า มี ช ่ อ งว่ า งหล ังการใส่ ห น้ า กาก
5. คลายสกรู ด ้ า นบนโดยคงสกรู ต ั ว ล่ า งของฐานหน้ า กาก
ด ้ า นขวาให ้ แ น ่ น ไว ้ จากน ั ้ น ใช ้ ส กร ู ต ั ว ล ่ า งเป ็ น แกนแล ้ ว หม ุ น
ฐานหน ้ า กากไปทางด ้ า นหล ั ง เล ็ ก น ้ อ ย จากน ั ้ น ข ั น สกร ู
ตั ว บนให้ แ น่ น
ภาพต ั ด ขวาง
ของยางขอบ
กระบั ง
ขั น แน่ น
■ถ้ า ย ังคงมี ช ่ อ งว่ า งหล ังจากได้ ป ร ับตามข ั� น
ซ ้าย
ตอนท ี � 5 แล ้ ว :
6. ในเวลาน ี ้ ให ้ ค ลายสกร ู ต ั ว บนของฐานหน ้ า กากด ้ า นซ ้ า ย
ซ ้าย
ออกโดยให้ ส กรู ต ั ว ล่ า งยั ง คงขั น แน่ น ไว้ จากนั ้ น ใช้ ส กรู
ตั ว ล่ า งเป็ น แกนแล้ ว หมุ น ฐานหน้ า กากไปทางด้ า นหลั ง
เล็ ก น้ อ ย จากนั ้ น ขั น สกรู ต ั ว บนให้ แ น่ น
สกรู
■ ถ ้ า หน ้ า กากแนบก ับยางขอบกระบ ังมากเก ิ น ไป
7. คลายสกรู ฐ านหน้ า กากตั ว บนด้ า นขวา
(โดยที ่ ใ ห้ ส กรู ต ั ว ล่ า งยั ง คงยึ ด อยู ่ ก ั บ กึ ่ ง กลางรู ข อง
แหวนรอง
ฐานหน้ า กาก) แล้ ว หมุ น ฐานหน้ า กากตามเข็ ม นาฬิ ก าเล็ ก น้ อ ย
จากน ั ้ น ข ั น สกร ู ต ั ว บนให ้ แ น ่ น ตรวจสอบว ่ า หน ้ า กากสามารถ
เปิ ด และปิ ด ได้ อ ย่ า งราบรื ่ น และไม่ ม ี ช ่ อ งว่ า งระหว่ า ง
หน้ า กากกั บ ยางขอบกระบั ง ถ้ า หน้ า กากยั ง คงชิ ด เกิ น ไป
ให้ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามขั ้ น ตอนเดี ย วกั น นี ้ เ พื ่ อ ปรั บ ตํ า แหน่ ง หน้ า กาก
ด้ า นซ้ า ย
3
2
2
ขั น แน่ น
ซ ้าย
8. แม ้ ว ่ า เราจะแนะน ํ า ให ้ ใ ช ้ ไ ขควงห ั ว แฉกเบอร ์ 2 ในการข ั น สกร ู ฯลฯ ก ็ ต าม
แต ่ ค ุ ณ สามารถใช ้ เ หร ี ย ญท ี ่ เ ราแจ ้ ง ไว ้ ไ ด ้ ด ้ ว ยเช ่ น ก ั น (โปรดศ ึ ก ษาห ั ว ข ้ อ
"หน ้ า กาก CPB-1V") โปรดตรวจสอบให ้ ม ั ่ น ใจว ่ า ค ุ ณ วางไขควงหร ื อ เหร ี ย ญ
ตั ้ ง ฉากกั บ สกรู แ ต่ ล ะตั ว แล้ ว หมุ น เบา ๆ
อย่ า งระมั ด ระวั ง
หากคุ ณ ใช้ ไ ขควงที ่ ม ี ข นาดไม่
ขนาด
(หมายเลข 2)
เหมาะสมหรื อ ใช้ ไ ขควงไฟฟ้ า
หรื อ ขั น สกรู โ ดยที ่ ส กรู ไ ม่ ต ั ้ ง ตรง
ส่ ว นหั ว สกรู อ าจเสี ย หายได้ โปรดใช้ ค วาม
ระม ั ด ระว ั ง เสมอเม ื ่ อ ข ั น สกร ู ตรวจสอบให ้ แ น ่ ใ จว ่ า ใช ้ ช ิ ้ น ส ่ ว นแท ้ (อล ู ม ิ เ น ี ย ม)
เม ื ่ อ เปล ี ่ ย นสกร ู การฝ ื น ข ั น สกร ู จ นแน ่ น เก ิ น ไปอาจก ่ อ ให ้ เ ก ิ ด ความเส ี ย หาย
ได ้ โปรดใช ้ ค วามระม ั ด ระว ั ง อย ่ า งเหมาะสมเสมอ (ค ่ า แรงข ั น ท ี ่ แ นะน ํ า :
80 cN•m/ประมาณ 8 kgf•cm)
9. ห้ า มติ ด สติ ๊ ก เกอร์ ห รื อ เทปใสลงบนหน้ า กาก
EVO
10. หากหน ้ า กากเป ิ ด ป ิ ด ยาก ให ้ ท าน � า ม ั น ซ ิ ล ิ โ คนท ี ่ ใ ห ้ ม าพร ้ อ มหน ้ า กากลงใน
®
รู ห น้ า กาก
www.shoei.com
ไ ท ย
C
2
แหวนรอง
หน ้ากาก
3
แหวนรอง
ราวหน ้ากาก
ขวา
ขั น แน่ น
ขวา
หน ้ากาก
Need help?
Do you have a question about the CPB-1V and is the answer not in the manual?
Questions and answers