IMPORTANTE!
O filtro de ar obstruído prejudica o
desempenho do motor. Também, a operação
sem nenhum elemento filtrante, ou com o
elemento filtrante deformado ou danificado
causa desgaste irregular do mecanismo do
motor levando a perda da garantia.
Filtro de Combustível
Quando o motor opera com pouco combustível,
verifique o filtro de combustível (1) para evitar
bloqueio de combustível, se necessário substitua
esse item.
Refrigeração do Motor
Este motor é refrigerado a ar. Verifique a cada
utilização e limpe as aletas de refrigeração do motor
e as entradas de ar.
Vela de Ignição
Falhas no funcionamento ou dificuldade de partida
são geralmente ocasionadas por vela de ignição
suja. Limpe periodicamente a vela de ignição, e
substitua-a por uma nova conforme necessário.
IMPORTANTE!
Ao desmontar a tampa da vela, tenha cuidado
para não remover o selo da tampa da vela.
Operar o motor sem o selo pode ocasionar
sobreaquecimento do motor.
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Imagem meramente ilustrativa
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IMPORTANTE!
Ao montar a vela, parafuse no local
manualmente, após utilize a chave de vela (1)
para dar o aperto final. Exceder o aperto da
vela irá danificar o cilindro e o pistão levando
a perda da garantia.
Imagem meramente
ilustrativa
Ao remover, Verificar a abertura da vela, ela deve estar
entre 0.6~0.7 mm conforme imagem abaixo.
Imagem meramente
ilustrativa
Tipo de vela: BOSCH L7T.
Caixa de Transmissão
Caixa de transmissão requer lubrificação de 5-10g
de graxa lubrificante a cada 25h de trabalho.
Para adicionar a graxa remova o parafuso (1) e
adicione a graxa em seguida aperte o parafuso
novamente.
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