Simer 3075SS-01 Owner's Manual page 21

Automatic booster pump
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Operación / Servicio / Localización de fallas
Reinicio: Asegúrese de que la línea de aspiración no esté
obstruida y que esté conectada a una fuente de suministro de
agua.
• Oprima y sostenga el botón de 'Restart' durante
5 segundos.
• La luz de 'Pump on' se deberá encender, y
• La luz de 'Failure' se apagará.
Si el flujo es adecuado, la bomba funcionará hasta varios
segundos después de que alcance la presión del punto de
referencia y el flujo se detenga.
LUBRICACIÓN
El motor viene lubricado de fábrica para la vida útil de los
cojinetes. El sello de la bomba se enfría por agua y es
auto-lubricante.
LOCALIZACIÓN DE FALLAS
SÍNTOMA
CAUSA(S) POSIBLE(S)
El motor no funciona
El fusible está quemado o se disparó
el disyuntor
El cordón eléctrico no está enchufado
El motor marcha en caliente
La tensión es demasiado baja
y el protector de sobrecarga
El impulsor no se está moviendo con libertad
se dispara, o el motor no
marcha y sólo zumba
El motor marcha pero no
Cebadura inadecuada
descarga agua*
Filtro de agua obstruido
*
(NOTA: Desenchufe la
Válvula de descarga cerrada
bomba ; luego abra los
Tubería de tamaño demasiado pequeño
grifos y observe si el
agua corre a través del
El impulsor está obstruido
sistema)
Las tuberías están congeladas
* La bomba no
Tuberías corroídas
descarga agua a toda
La tubería es de un tamaño demasiado
su capacidad
pequeño
No se suministra suficiente agua a la bomba
Baja tensión
Para refacciones o asistencia, llame a Simer Servicios al Cliente al:
SERVICIO DE LA BOMBA
Tensión peligrosa. Puede provocar choques,
quemaduras o muerte. Desenchufe la bomba y el controlador
antes de realizar trabajos de reparación o mantenimiento en los
mismos. No maneje la bomba ni el controlador, ni trate de tra-
bajar en la bomba con manos mojadas o cuando esté parado
sobre un piso mojado o húmedo.
El motor tiene un protector de sobrecarga térmico que se
reposiciona automáticamente. Si se recalienta el motor, el pro-
tector de sobrecarga cortará la corriente para evitar daños y se
reposicionará después de que el motor se haya enfriado. Si el
protector de sobrecarga se dispara repetidamente, inspeccione
la bomba para determinar la causa (baja tensión, impulsor
obstruido, etc.).
MEDIDA CORRECTIVA
DESCONECTE LA CORRIENTE: Cambie el fusible o reposicione el disyuntor.
Enchufe en un tomacorriente de 115 voltios conectado a tierra.
Verifique la tensión de suministro a la bomba.
Verifique que el impulsor se esté moviendo libremente y que no esté obstruido.
Vuelva a cebar según las instrucciones.
Detenga la bomba, cierre el suministro de agua y cambie el cartucho de filtro.
El filtro se debe instalar del lado de la descarga de la bomba.
Abra la válvula.
Vuelva a conectar las tuberías usando una tubería del mismo tamaño que los orificios
de aspiración y de descarga en la bomba.
Limpie el impulsor.
Descongele las tuberías.
Reemplace con tuberías nuevas de plástico rígido o de acero.
Vuelva a conectar las tuberías usando una tubería rígida del mismo tamaño que
los orificios de aspiración y de descarga en la bomba.
Agrande la tubería de admisión; inspeccione el sistema de la bomba de pozo.
Verifique que el tomacorriente sea de 115 voltios.
1 800 468-7867
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