Montaje; Mantenimiento - S&P REB-5 Instruction Manual

MONTAJE

1. Compruebe que el interruptor luminoso Paro / Marcha esté en la posición OFF (0).
2. Asegúrese de que la posición correcta de montaje es la indicada en la Fig. 1.
3. Retire la cubierta de la caja desatornillando los cuatro tornillos. Observe que el potenciómetro
está conectado al circuito impreso mediante dos cables.
4. Marque y practique 4 agujeros en la pared, según las dimensiones indicadas en la Fig. 2.
5. Fije el regulador mediante los 4 tacos y 4 tornillos proporcionados con el regulador.
CONEXIÓN
Conecte los cables de alimentación, motor y tierra, del diámetro apropiado a la regleta (Fig. 3).
L - N Alimentación 230V ± 10% ~ 50/60Hz / 240V ± 6% ~ 50/60Hz
Salida sin regular a 230V ± 10% ~ 50/60Hz / 240V ± 6% ~ 50/60Hz para conectar una lámpara
L1 - N
/ válvula, etc. (Esta salida se deriva después del interruptor y el fusible)
N - Regulación Motor(es)
Pe
Conexión a tierra
P
AJUSTE Y ARRANQUE DEL MOTOR
• Gire el mando de control de velocidad a la posición mínima y ponga en marcha el regulador.
• Mediante un destornillador de plástico, gire el potenciómetro interno hasta que el motor gire
suavemente. (Fig. 4)
• Este regulador dispone de dos modos de arranque para el motor, que se seleccionan interna-
mente poniendo o quitando el puente indicado en la Figura 5.
− Arranque "Rápido" (Figura 5.A): el motor arranca a la velocidad máxima durante 8-10
segundos. Después, la velocidad del motor se ajusta automáticamente según la posición del
mando de control de velocidad.
− Arranque "Normal" (Figura 5.B): el motor arranca directamente de acuerdo con la posición
del mando de control.
Una vez ajustado, cierre la caja y compruebe que la instalación funciona correctamente según se
indica a continuación:
• Deje enfriar el motor.
• Gire el mando de control de velocidad a la posición mínima.
• Ponga en marcha el regulador y si el motor puede arrancar, el regulador está bien ajustado.

MANTENIMIENTO

• Antes de realizar cualquier tipo de manipulación o mantenimiento, asegúrese que el regulador y
el motor están desconectados de la red eléctrica.
• En condiciones normales, los reguladores no requieren mantenimiento.
• Si se ensucia, limpie con un paño seco o ligeramente humedecido con agua, nunca use produc-
tos agresivos.
• Tenga precaución de que no entren líquidos dentro del regulador.
• Vuelva a conectar el controlador a la corriente cuando esté totalmente seco.
ES
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