Xylem Jabsco 11860 Series Instruction Manual page 10

beseitigen. Tauchen Sie den Dichtungssitz und die Dichtungseinheit
in Wasser ein und schieben Sie ihn dann mit der Manschette nach
vorn in die Dichtungsbohrung ein. Tauchen Sie die Karbondichtung in
Wasser ein und schieben Sie sie dann auf die Welle (Karbonteil zeigt
zum Keramiksitz), bis sie fest am Keramiksitz anliegt. Schieben Sie die
Federscheibe auf die Welle und bis zur Gummimanschette (Unter-
legscheibe) an der Karbondichtungseinheit.
Setzen Sie die Verschleißplatte wieder ein und richten Sie die Kerbe am
Passstift im Gehäuse aus. Tragen Sie an der Oberseite des Nockens und
am Gewinde der Nockenschraube Dichtmittel auf und setzen Sie dann
den Nocken in die Laufradbohrung ein. Die Nockenschraube vorerst
nur handfest anziehen. Setzen Sie das Laufrad, die Dichtung und den
Enddeckel wie oben beschrieben wieder ein. Ziehen Sie die Enddeck-
elschrauben fest. Danach ziehen Sie die Nockenschraube fest.
AUSWECHSELN DES WELLENDICHTRINGS, SERIE 11860: Siehe
Hauptreparaturanleitung.
AUSWECHSELN DER ERREGERSPULE: Die Antriebsriemen von der
Riemenscheibe abnehmen. Entfernen Sie die mittlere Schraube und
die Unterlegscheibe von der Riemenscheibe. (Dazu müssen Sie u.
U. den Enddeckel entfernen, um das Laufrad zu arretieren, während
Sie die mittlere Schraube der Riemenscheibe entfernen.) Klopfen Sie
mit einem weichen Hammer gegen die Riemenscheibe, um sie vom
Wellenkegel zu lösen. Entfernen Sie die 3 Schrauben und Unter-
legscheiben, mit denen die Erregerspule am Adapter (11870) bzw.
am Gehäuse (11860) befestigt ist. Tauschen Sie die Erregerspule aus;
die 3 Schrauben gut festziehen. Setzen Sie die Riemenscheibeneinheit
wieder ein (die Passfeder muss in der Welle sitzen). Befestigen Sie
die Einheit an der Welle und bringen Sie die Riemenscheibeneinheit
wieder an. Befestigen Sie die Einheit mit der mittleren Schraube und
der Unterlegscheibe an der Welle. (Hier kann es ebenfalls nötig sein,
das Laufrad zu arretieren, um die mittlere Schraube festzuziehen).
Setzen Sie die Antriebsriemen wieder ein. Die Riemen nicht zu fest
anziehen. Eine Auslenkung von 1/2" (ca. 1,5 cm) in der Mitte zwischen
den Riemenscheiben gilt im Allgemeinen als normal.
HAUPTREPARATUR: Für größere Reparaturen muss die Pumpe aus
der Installation entfernt werden. Demontage: Entfernen Sie den
Enddeckel, die Dichtung, das Laufrad, den Nocken und die Ver-
schleißplatte wie unter „Austauschen der Wellendichtung, Serie
11870" beschrieben. Entfernen Sie die Kupplung wie unter „Aus-
tauschen der Erregerspule" beschrieben. Modelle der Serie 11870:
Treiben Sie die Spannstifte (Schlüsselnr. 17) mit einem Durchschlag ca.
3/8" (10 mm) zur Welle hin. Entfernen Sie den Kupplungsadapter aus
dem Gehäuse. Treiben Sie den Spannstift aus dem Adapter heraus.
Modelle der Serie 11860 haben keinen Adapter – die Kupplung
ist direkt am Gehäuse befestigt. Entfernen Sie den Sicherungsring
zwischen Lager und Gehäuse. Stützen Sie das Lagerende des Gehäus-
es auf einer Dornpressplatte ab. Drücken Sie gegen das Laufradende
der Welle, um die Welle und das Lager aus dem Gehäuse zu schieben.
Hebeln Sie die Innenlagerdichtung mit einem Schraubendreher aus
dem Gehäuse. Achten Sie darauf, dass die Gehäusebohrung nicht
verkratzt oder beschädigt wird.
SERIE 11860: Ziehen Sie die Dichtungssitzeinheit von der Welle ab.
Stützen Sie das Laufradende des Gehäuses auf einer Dornpressplatte
ab und schieben Sie die Dichtung mit einem geeigneten Rohr aus der
Dichtungsbohrung zum Laufradende hin.
SERIE 11870: Entfernen Sie den Schleuderring aus dem Abflussbere-
ich. Der Karbonteil der Dichtung löst sich von der Welle, sobald diese
aus dem Gehäuse entfernt wird. Schieben Sie den Dichtungssitz vom
Lagerbohrungsende her zur Laufradbohrung und entfernen Sie den
Sicherungsring zwischen Lager und Welle. Stützen Sie Das Lager ab
und drücken Sie gegen das Kupplungsantriebsende der Welle, um
diese aus dem Lager zu entfernen.
ZUSAMMENBAU: Stützen Sie den inneren Laufring des Lagers auf einer
Dornpressplatte ab. Ölen Sie die Welle ein; führen Sie das Antrieb-
sende der Welle in das Lager ein und schieben Sie die Welle durch das
Lager, bis sie fest an der Schulter anliegt. Setzen Sie den Sicherungsring
zwischen Welle und Lager in die Wellennut ein. Stützen Sie das Ende
der Pumpenlaufradbohrung auf einer Dornpressplatte ab.
Fetten Sie die Lagerdichtung ein und drücken Sie sie in die Lagerdich-
tungsbohrung, sodass sie bündig mit der Schulter der Lagerbohrung
abschließt; die Lippe zeigt von der Lagerbohrung weg. Nur für Serie
11870: Führen Sie den Schleuderring in den Abflussschlitz ein, sodass
er bei der Wellen-/Lager-Montage von der Welle aufgenommen wird.
Führen Sie die Keilverzahnung der Welle durch die Lagerdichtung
(und bei Modellen der Serie 11870 durch den Schleuderring) ein.
Drücken Sie gegen den äußeren Laufring des Lagers, um die Wellen-/
Lager-Baugruppe in das Gehäuse einzusetzen; das Lager muss fest an
der Schulter der Lagerbohrung anliegen. Setzen Sie das Gehäuse mit
dem Lagerhaltering in die Nut des Gehäuses ein, sodass die flache
Seite am Lager anliegt. Nur für Serie 11870: Setzen Sie den Kupplung-
sadapter in die Lagerbohrung ein. Wenn Sie einen Adapter wiederver-
wenden, den Sie zuvor aus der Pumpe entfernt haben, müssen Sie
bei der Montage des Adapters die Bohrungen für die Passstifte am
Gehäuse ausrichten. Bei der Montage eines neuen Adapters (ohne
vorgebohrte Passstiftlöcher) müssen Sie diesen bis zum Anschlag
in die Lagerbohrung schieben und die Passstiftlöcher im Gehäuse
als Vorlage verwenden, um die Passstiftlöcher durch den Adapter
vorzubohren (zwei Stellen, 180° gegenüber). Beseitigen Sie alle Mess-
ingspäne aus dem Lagerbereich. Schieben Sie die Spannstifte in das
Gehäuse, um den Adapter zu sichern. Befestigen Sie die Erregerspule
mit drei Rundkopfschrauben am Adapter (Serie 11870) oder am Ge-
häuse (Serie 11860). Drehen Sie das Gehäuse um und stützen Sie es
an der Erregerspule ab.
WELLENDICHTRING, KARBON/KERAMIK
Gummimanschette
WELLFEDERSCHEIBE/
DICHTUNG,
WELLENFÖRMIG
Gummimanschette
SPIRALFEDERDICHTUNG
SERIE 11860: Tauchen Sie die Dichtungssitzeinheit (Keramikdich-
tungssitz/Gummischeibe) in Wasser ein und schieben Sie sie so-
weit auf die Welle, dass sie fest an der Wellenschulter anliegt; die
glänzende Keramikseite zeigt zur Laufradbohrung. Drücken Sie die
Dichtungseinheit beim Einsetzen in die Dichtungsbohrung gegen
die Außenkante des Dichtungsgehäuses; die Karbondichtfläche zeigt
zum Keramiksitz. Schieben Sie die Einheit soweit ein, dass sie mit dem
unteren Ende der Laufradbohrung bündig abschließt.
SERIE 11870: Ziehen Sie die Gummimanschette über den Keramik-
dichtungssitz; die glänzende Oberfläche des Dichtungssitzes zeigt
nach außen. Tauchen Sie die Einheit in Wasser ein und setzen Sie sie
dann in die Dichtungsbohrung ein. Drücken Sie fest, aber behutsam
gegen den Dichtungssitz, sodass er an der Schulter der Dichtungs-
bohrung anliegt. Achten Sie darauf, dass die Dichtungssitzeinheit in
Einbaulage bleibt und nicht herausspringt. Durch eine leichte Drehbe-
wegung beim Einschieben rastet sie fest ein. Bei dieser Pumpe kann
entweder eine Wellfederscheibe oder eine Spiralfeder-Karbondich-
tung verwendet werden. Die Wellfederscheibe wird nur verwendet,
wenn am Karbonteil der Dichtung keine Schraubenfeder befestigt ist.
Untersuchen Sie die Welle und die Dichtungssitzbohrung; die Dich-
tungsflächen dürfen keine Kerben oder Kratzer aufweisen. Reinigen
Sie die Wellenoberfläche hinter der Verzahnung, damit der O-Ring auf
der Welle einwandfrei abdichtet. Tragen Sie hinter der Verzahnung
etwas Fett auf die Welle auf. Schieben Sie den Karbonring (mit dem
Karbonteil Richtung Keramik) auf die Welle und drücken Sie ihn fest
gegen den Keramiksitz. Ist im Karbonteil der Dichtung keine spiralför-
mige Spannfeder eingebaut, müssen Sie die Wellfederscheibe auf die
Welle und gegen die Gummimanschette am Metallgehäuse mit dem
O-Ring und dem Karbonteil schieben. Führen Sie die Verschleißplatte
in die Unterseite der Laufradbohrung ein; dazu müssen Sie den Schlitz
an der Außenkante der Verschleißplatte auf den Passstift im Gehäuse
setzen. Tragen Sie am Nocken und am Gewinde der Nockenschraube
etwas Dichtungsmasse auf und setzen Sie dann den Nocken in die
Laufradbohrung ein. Die Nockenkante muss bündig mit der Flan-
schfläche des Gehäuses abschließen. Schieben Sie das Laufrad
mit einer Drehbewegung (in der Drehrichtung der Pumpe) bis zum
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Messinggehäuse
Gummi-
Keramikdichtung
manschette
Karbonring
O-Ring
Gehäuse, Edelstahl
Keramikdichtung
Karbonring
Wellfeder-
scheibe
Feder
Gummi-
manschette