Automatische Steuerung; Grundlegende Fehlerbeseitigung - Hitachi UTOPIA RASC Series Installation And Operation Manual

AUTOMATISCHE
STEUERUNGEN
6 AUTOMATISCHE STEUERUNGEN
Das System ist mit folgenden Funktionen ausgestattet.
DREI-MINUTEN-ÜBERWACHUNG
¡
Der Kompressor bleibt mindestens 3 Minuten lang
ausgeschaltet, nachdem er gestoppt wurde. Wird das
System innerhalb von ca. 3 Minuten, nachdem es gestoppt
wurde, erneut gestartet, wird die RUN-Anzeige aktiviert.
Der Kühl- bzw. Heizbetrieb bleibt jedoch ausgeschaltet und
startet erst nach 3 Minuten.
Zum Schutz des Kompressors kann der Betrieb für maximal
6 Minuten unterbrochen werden.
SCHUTZ VOR FROST WÄHREND DES KÜHLBETRIEBS
¡
Wenn das System in einem niedrig temperierten Raum
betrieben wird, kann der Kühlbetrieb zeitweise in den
Lüfterbetrieb geändert werden, um die Bildung von Frost auf
dem Wärmetauscher des Innengeräts zu vermeiden.
AUTOMATISCHER NEUSTART NACH EINEM
¡
STROMAUSFALL
Nach kurzen Stromausfällen (bis zu 2 Sekunden) behält die
Fernbedienung die Einstellungen bei und das Gerät wird
wieder eingeschaltet, sobald wieder Strom fließt.
Falls ein Neustart nach einem länger als 2 Sekunden
dauernden Stromausfall erforderlich ist, müssen Sie sich an
Ihren Vertragshändler wenden (optionale Funktion).

7 GRUNDLEGENDE FEHLERBESEITIGUNG


 V ORSICHT:
Wenn Wasser aus dem Gerät austritt, stoppen Sie den
Betrieb und wenden sich an den Wartungsdienst.
Bei Brandgeruch oder weißem Rauch, der aus dem Gerät
austritt, stoppen Sie das System und wenden sich an den
Wartungsdienst.
DIES IST NORMAL
¡
Von verformten Teilen verursachte Geräusche
−
Beim Starten oder Stoppen des Systems kann ein
Schleifgeräusch hörbar sein. Dieses rührt von der
Wärmeverformung der Plastikteile her. Dies ist normal.
Kältemittelfluss-Geräusche
−
Beim Starten oder Stoppen des Systems können
Kältemittelfluss-Geräusche hörbar sein.
Gerüche vom Innengerät
−
Dem Innengerät haften Gerüche lange an. Säubern Sie
den Luftfilter und die Blenden, oder sorgen Sie für eine
gute Belüftung.
Dampf aus dem Wärmetauscher des RASC-Geräts
−
Beim Entfrosten schmilzt Eis auf dem RASC-
Wärmetauscher, was zur Dampfbildung führt.
Tau auf der Austrittsblende
−
Bei lang anhaltendem Kühlbetrieb und hoher
Luftfeuchtigkeit (über 27 °C DB/80% r. L.) kann sich
Tauwasser auf der Austrittsblende bilden.
Tau am Gehäuse
−
Bei langanhaltendem Kühlbetrieb (über 27°C DB/80% r. L.)
kann es zur Taubildung am Gehäuse kommen.
Geräusche im Wärmetauscher des Innengeräts
−
Während des Kühlbetriebs können im Wärmetauscher des
Innengeräts Geräusche entstehen. Dies ist auf gefrierendes
oder schmelzendes Wasser zurückzuführen.
REDUZIERTE LÜFTERDREHZAHL WÄHREND DES
¡
HEIZBETRIEBS
Wenn der Kompressor bei ausgeschaltetem Thermostat
gestoppt wird oder das System eine automatische
Entfrostung durchführt, wird die Lüfterdrehzahl herabgesetzt.
AUTOMATISCHER ENTFROSTUNGSZYKLUS
¡
Wenn der Heizbetrieb durch Drücken der RUN/STOP-
Taste gestoppt wird, wird die Frostbildung am RASC-Gerät
überprüft und der Entfrosterbetrieb kann maximal 10 Minuten
lang durchgeführt werden.
SCHUTZ VOR ÜBERLASTBETRIEB
¡
Wenn die Außentemperatur während des Heizbetriebs zu
hoch ist, wird der Heizbetrieb auf Grund der Aktivierung des
Außenluftthermistors so lange gestoppt, bis die Temperatur
sinkt.
HEISSSTART WÄHREND DES HEIZBETRIEBS
¡
Zum Schutz vor Kaltluftauslass wird die Lüfterdrehzahl
entsprechend der Ablufttemperatur von der niedrigen
Position in die Einstellposition gebracht. Zu diesem Zeitpunkt
ist die Luftklappe horizontal festgestellt.
KEINE FUNKTION
¡
Prüfen Sie, ob „SET TEMPERATURE" (Einstelltemperatur)
auf den richtigen Wert gesetzt wurde.
KÜHLUNG ODER HEIZUNG FUNKTIONIERT NICHT
¡
ORDNUNGSGEMÄSS
Prüfen Sie, ob der Luftfluss der Außen- oder Innengeräte
−
behindert wird.
Prüfen Sie, ob sich zu viele Wärmequellen im Raum
−
befinden.
Prüfen Sie, ob der Luftfilter durch Staub blockiert ist.
−
Prüfen Sie, ob Türen und Fenster geöffnet oder
−
geschlossen sind.
Prüfen Sie, ob die Temperatureinstellung im zulässigen
−
Betriebsbereich liegt.
FALSCHE SCHWINGLUFTKLAPPENPOSITION
¡
Überprüfen Sie, ob die vier Schwingluftklappen am
−
Luftauslass in derselben Position sind.
WENN DAS PROBLEM WEITERBESTEHT...
¡
Sollte das Problem auch nach Überprüfung der oben
genannten Punkte weiterbestehen, wenden Sie sich an Ihren
Wartungsdienst, und teilen Sie ihm folgende Daten mit:
Gerätemodellname
−
Problembeschreibung
−
Alarmcode-Nr. auf LCD
−

HINWEIS:
Lassen Sie den Hauptschalter, außer bei längerem Be-
triebsstillstand, eingeschaltet, da das Ölheizmodul auch
bei gestopptem Kompressor mit Strom versorgt wird.
PMML0140A rev.1 - 07/2009
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