Logitech PRO RACING WHEEL Setup Manual page 687

‫يمك ّ نك هذا اإلعداد من تعديل الشعور بالعجلة بطريقة تجعلها‬
‫أك�ثر واقعية. ت ُ عد عجالت القيادة المباشرة أك�ثر استجابة من‬
‫عجالت محاكاة الواقع األقدم، وقد ينتج عن ذلك بعض السلوكيات‬
‫غير المعتادة عند تشغيل ألعاب قديمة ال تدعم نظام صوت‬
‫، وعادة ً ما يظهر أك�ثرها شيوع ً ا عند القيادة على جزء‬TRUEFORCE
‫مستقيم من مسار. في بعض األلعاب، قد تشعر باهتزازات حين‬
‫تبدأ العجلة في التحرك يسار ً ا ويمي ن ً ا بسرعة حول المركز. يم ث ّ ل ذلك‬
‫تفاعالت العجلة مع إشارات اللعبة التي تخبر العجلة بالبقاء في‬
.‫المركز، ولكن المبالغة في رد الفعل تكون بسبب استجابة العجلة‬
‫سيساعد تحديد مستوى التخميد في تصفية ذلك، ولكن تذكر أنه كلما‬
‫زادت النسبة المئوية للتخميد، قل ّ مستوى استجابة العجلة على‬
‫نحو متزايد. لذلك ن ُ وصي بالحفاظ على اإلعداد منخف ض ً ا قدر اإلمكان‬
‫يمكنك تغيـير نطاق زاوية التشغيل الكلي للعجلة. بالنسبة إلى‬
‫معظم األلعاب، يجب تركه عند 0801 درجة وست�تول ّ ى األلعاب مسؤولية‬
‫المطابقة مع النطاق الصحيح لدوران السيارة التي تقودها. بالنسبة‬
‫إلى أولئك الذين ال يفعلون ذلك أو الذين يريدون التحكم بأنفسهم دون‬
.‫تدخل اللعبة، فسيمك ّ نهم نطاق الزاوية من ذلك‬
‫هذا اإلعداد متاح فقط في حالة توصيل مجموعة دواسات متوافقة‬
‫. يتيح لك ضبط مستوى القوة‬PRO ‫بعجلة القيادة للمحترفين‬
‫المطلوب لتحقيق الضغط على الفرامل بنسبة 001%. خالل ضبط‬
‫المستوى، يمكنك الضغط على دواسة الفرامل لرؤية مدى استجابة‬
.‫المحور، ما يسهل ضبطه وفق ً ا لتفضيالتك‬
‫المضائل‬
.‫لتجنب التأثير على أداء العجلة‬
‫الزاوية‬
‫قوة الفرامل‬
‫786 العربية‬