Logitech PRO RACING WHEEL Setup Manual page 322

SIŁOWE SPRZĘŻENIE ZWROTNE
Kierownica wyścigowa Logitech G PRO obejmuje silnik
z napędem bezpośrednim, który zapewnia siłowe sprzężenie
zwrotne w obsługiwanych grach i systemach Niektóre tytuły
obsługują również naszą technologię siłowego sprzężenia
zwrotnego nowej generacji: TRUEFORCE
Technologia TRUEFORCE jest bezpośrednio zintegrowana
z fizyką i dźwiękiem gry, co zapewnia sprzężenie zwrotne
wysokiej rozdzielczości w czasie rzeczywistym Przyczepność
opon, zawieszenie, waga, moc silnika, a nawet jego wyjątkowe
drgania – wszystkie te efekty są natychmiastowo odczuwalne
i wiernie odwzorowywane na kierownicy
Lista obsługiwanych gier znajduje się pod adresem:
logitechG com/support/pro-racing-wheel
UWAGA:
Silnik napędu bezpośredniego w Twojej kierownicy
może wytworzyć bardzo wysoki poziom momentu
obrotowego (do 11 Nm) Należy zachować ostrożność
podczas korzystania z kierownicy ustawiając taki
poziom siłowego sprzężenia zwrotnego, który mieści
się w granicach możliwości osoby korzystającej z tego
sprzętu Produkt nie jest przeznaczony do użytku przez
dzieci w wieku poniżej 14 lat
Jeśli rozbijesz pojazd podczas wyścigu w grze
symulacyjnej, kierownica może wyrwać Ci się z rąk
Nie należy próbować zatrzymywać kierownicy przed
ruchem, gdyż może to spowodować obrażenia
Zazwyczaj można zatrzymać kierownicę poprzez
wstrzymanie gry Na PC można to zrobić za pomocą
klawiatury (często klawisz Escape, ale w innych grach
może być inaczej)
Przy intensywnym użytkowaniu można wyczuć lekki
zapach z wydechu na tyle kierownicy Jest to normalne
i z czasem zaniknie
Dodatkowo, jeśli prowadzisz wyjątkowo długie sesje
wyścigowe z kierownicą przy maksymalnym momencie
obrotowym, niektóre części kierownicy mogą stać się
ciepłe w dotyku, zwłaszcza kołnierz szybkozłączki
na kierownicy i adapter szybkozłączki na podstawie
W takich okolicznościach zaleca się, aby przed zdjęciem
obręczy koła i/lub przeniesieniem podstawy koła
z miejsca, w którym jest ono zamontowane, poczekać,
aż kierownica PRO ostygnie
322 PO POLSKU