הגדרה זו מאפשרת לך לשנות את התחושה של ההגה, להרגשה מציאותית
יות ר . גלגלי הינע ישיר הרבה יותר רגישים מגלגלי היזון חוזר ישנים יותר, מה
שעשוי להוביל להתנהגות חריגה מסוימת בעת הפעלה של כותרים ישנים
. התרחיש הכי נפוץ הוא בנסיעהTRUEFORCE-יחסית, שאינם תומכים ב
על חלק ישר של מסלול. בכותרים מסוימים, תיתכן תחושה שבה ההגה מתחיל
לנוע מהר שמאלה וימינה מסביב למרכז. מדובר בתגובה של ההגה לאותות
מהמשחק, שאומרים לו להישאר במרכז, אך מדובר בתגובה יתר עקב רמת
הרגישות של ההגה. הגדרה של רמת השיכוך תעזור לסנן את התופעה, אבל
חשוב לזכור שהעלאת אחוז השיכוך תוריד יותר ויותר את רמת הרגישות של
ההגה. לכן, מומלץ להשאיר את ההגדרה נמוך ככל האפשר, כדי למנוע השפעה
,לשינוי הטווח של זווית הפעולה הכללית של ההגה. ברוב כותרי המשחקים
כדאי להשאיר את ההגדרה ב-0801 מעלות, והכותרים יטפלו בהתאמה של
טווח הסיבוב הנכון למכונית הנוכחית. במשחקים שבהם אין זה כך, או אם
.ברצונך לעקוף את פעולת המשחק, כך אפשר לעשות זאת
.PRO Wheel-ההגדרה זמינה רק אם סט דוושות תואם מחובר ל
היא מאפשרת לך לקבוע את רמת הכוח הנחוצה ל-%001 בלימה. בעת כוונון
הרמה, אפשר ללחוץ על דוושת הבלימה כדי לראות את פלט הציר, להתאמה
משכך
.על ביצועי ההגה
זווית
כוח בלימה
.קלה לפי העדפתך
117 עברית