故障 - 原因 - 解决方案 - Riello RS 25/M BLU Installation, Use And Maintenance Instructions

信号
预吹扫和安全时间结束后，燃
闪烁 2 次
烧器进入锁定状态但未出现火
焰
燃烧器不能启动并锁定
闪烁 3 次
燃烧器启动，但锁定停机
预吹扫阶段锁定
燃烧器启动，但在锁定时停机 22 - 虚假火焰 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
闪烁 4 次
燃烧器停机时锁定
燃烧器启动，但锁定停机
闪烁 6 次
燃烧器出现火焰后立即锁定
闪烁 7 次
燃烧器从最小出力转换为最大
出力时锁定，反之亦然
燃烧器运行中锁定
燃烧器不能启动并锁定
闪烁 10 次
燃烧器锁定
无闪烁 燃烧器无法启动
燃烧器重复启动周期，但不锁
定
脉冲点火
燃烧器不能达到最大出力
燃烧器停机时风门挡板开启
故障
1 - 电磁阀允许通过的燃气量过少 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 - 两个电磁阀其中的一个不能开启 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 - 燃气压力过低 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4 - 点火电极调节不当 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5 - 由于绝缘破损导致电极接地 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6 - 高压电缆故障 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7 - 高压电缆因高温变形 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8 - 点火变压器故障 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9 - 阀门或变压器电气连接不正确 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10 - 控制盒故障 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11 - 燃气阀组上游阀门关闭 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12 - 管路中有空气 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13 - 燃气阀未连接或线圈中断 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14 - 风压开关处于运行位置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- 因风压不足导致风压开关无法启动：
15 - 风压开关调节不当。. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16 - 压力开关压力测试点软管堵塞 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
17 - 燃烧头调节不当 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18 - 炉膛负压过高 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
19 - 马达控制接触器故障 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
（仅适用于三相机型）
20 - 马达故障 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
21 - 马达锁定 （马达故障）. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23 - 燃烧头处出现持续火焰或虚假火焰
24 - 伺服马达故障或调节不当 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
25 - 电磁阀允许通过的燃气量过少 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
26 - 离子探针调节不当 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27 - 离子探针电流不足 （低于 5μA） . . . . . . . . . . . . . . . . . .
28 - 探针接地 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29 - 燃烧器接地不良 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30 - 相线和零线接反 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
31 - 火焰检测回路故障 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32 - 空气量过多或燃气量过少 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33 - 探针或离子电缆接地 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
34 - 电气连接不正确 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
35 - 控制盒故障 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
36 - 温控器线路中存在电磁干扰 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
37 - 存在电磁干扰 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
38 - 无电源 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
39 - 上限位开关或安全控制装置断开 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40 - 线路保险丝熔断 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
41 - 控制盒故障 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42 - 无燃气供应 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
43 - 主管路燃气压力不足 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
44 - 最小燃气压力开关不能关闭 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
45 - 伺服马达不能运行至最小点火位置 . . . . . . . . . . . . . . . . .
46 - 燃气主管路中的燃气压力接近最小燃气压力开关的设定
值。阀门开启后，压力突然下降会造成压力开关暂时性
自动断开，阀门立即关闭，导致燃烧器停机。压力增大
后，压力开关再次闭合，点火周期重复。以此类推
47 - 燃烧头调节不当 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
48 - 点火电极调节不当 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
49 - 风门挡板调节不当：空气量过多 . . . . . . . . . . . . . . . . . .
50 - 点火阶段出力过高 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
51 - 远程控制装置 TR 不能闭合 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
52 - 控制盒故障 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
53 - 伺服马达故障 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
54 - 伺服马达故障 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
可能的原因
17
建议解决方案
增大
更换
增大调节器压力
调整
更换
更换
更换和保护
更换
检查
更换
开启
排出空气
检查连接或更换线圈
调整或更换
调整或更换
清洁
调整
连接风压开关至风机进气管线
更换
更换
更换
更换控制盒
消除持续火焰或更换控制盒
调整或更换
增大
调整
检查探针位置
拔出或更换电缆
检查接地
反转
更换控制盒
调节空气量或燃气量
更换磨损部件
检查
更换
过滤或消除
使用抗电磁干扰组件
闭合所有开关 - 检查电气连接
调整或更换
更换
更换
将接触器和阀组间的手动阀打开
联系燃气公司
调整或更换
更换
降低最小燃气压力开关设定值。更换燃气过
滤器滤芯。
调整
调整
调整
降低
调整或更换
更换
更换
更换