BATEC HIBRID 2 User Manual Lines page 422

Akun lataaminen
Akun lataamista varten avaimen tulee olla asennossa OFF tai OPEN. Lataus voidaan
suorittaa akun ollessa kiinnitettynä Bateciin tai irti siitä.
Avaa latausliittimen kansi ja liitä ensin latausliitin ja vasta sen jälkeen kytke lataus-
laite verkkovirtaan. Tämän jälkeen kytke latauslaite päälle.
Akun varastoiminen
Ioni Litium-akuissa on BMS (Battery Management System) - älykäs akunhallinta-
järjestelmä, joka kuluttaa jatkuvasti pienen määrän energiaa akun tarkkailuun.
Tämä kulutus on todella vähäistä, mutta jos akku varastoidaan täysin tyhjänä,
muutamassa viikossa BMS voi kulua tyhjäksi.
Jos näin käy, akkua ei enää voi käyttää. Siitä syystä suosittelemme seuraavien
ohjeiden noudattamaista huolellisesti:
VAROITUS!
• Lataa akku kokonaan ennen sen varastoimista.
• Varastoi akku aina avaimen ollessa asennossa OFF.
• Lataa akku vähintään joka toinen kuukausi kokonaan.
• Jos akku ei toimi varastoinnin jälkeen, turvasyistä se tulee hävittää.
4.8.2. AKKUA KOSKEVAT TURVAOHJEET
On laajasti tiedossa, että ioni litium-akut voivat olla vaarallisia. Ajoneuvojen akut
samoin kuin HANDBIKE BATEC HIBRID akut sisältävät tarpeeksi energiaa sekä
mahdollisesti vaarallisia aineita voidakseen aiheuttaakseen huomattavaa vahin-
koa käytettynä väärin.
BATEC MOBILITY KÄYTTÄÄ VAIN VAKAIDEN JA TURVALLISTEN LITIUM-AKKUJEN TEK-
NOLOGIAA.
Kaikkiin BATEC MOBILITY:n akkuihin kuuluu turvajärjestelmä, muun muassa BMS
(Battery Managment System) älykäs akunhallintajärjestelmä, joka valvoo akkua
kokoa ajan.
Lisäksi minimoidaksemme riskejä kaikkien turvajärjestelmien suhteen, jos akun
ulkoisissa osissa ilmenee ongelma, kuten esimerkiksi kotelon sähköasennuksen
tai sähköverkon toimintahäiriöt, suosittelemme seuraavien ohjeiden huolellista
noudattamista:
– 19 –