BATEC HIBRID 2 User Manual Lines page 194

4.8.2. INFORMA IONI DI SICURE A DELLA BATTERIA
Le nozioni sulla pericolosità delle batterie agli ioni di litio sono state ampiamente
di use per buone ragioni. Le batterie di un veicolo come il HANDBIKE BATEC HI-
BRID contengono energia e materiale pericoloso su cienti a provocare incidenti
gravi in caso di uso scorretto o negligenza.
BATEC MOBILITY UTILIZZA SOLO TECNOLOGIE DI BATTERIE AL LITIO RITE-
NUTE STABILI E SICURE.
Tutte le batterie Batec Mobility sono dotate di sistemi di sicurezza tra i quali si trova
il BMS (Battery Management System) che monitorizza continuamente la batteria.
Oltre a tutti i sistemi di sicurezza incorporati, al fine di ridurre i rischi in caso di
problemi ad elementi esterni alla batteria, per esempio un avaria nel circuito
elettrico o della rete generale, si raccomanda di seguire attentamente le se-
guenti indicazioni:
ATTENZIONE!
•
Non lasciare incustodita la batteria durante la carica.
•
Non caricare la batteria mentre si utilizza HANDBIKE BATEC HIBRID a causa del
pericolo di elettrocuzione e incidenti.
•
Non caricare la batteria durante la notte mentre si dorme.
•
Caricare la batteria lontano da qualsiasi fonte di calore.
•
Non usare l'ingresso di carica per scaricare la batteria o viceversa l'ingresso di
scarica per caricarla.
•
Utilizzare unicamente il caricatore Batec Mobility in dotazione.
•
Non lasciare o caricare la batteria vicino ad una fonte di calore.
•
Non caricare la batteria a temperature inferiori ai 0 C.
•
Riporre sempre la batteria carica.
•
Non permesso realizzare manipolazioni interne della batteria a causa dellele-
vato rischio di esplosione o incendio.
4.8.3. INFORMA IONI ADDI IONALI DELLA BATTERIA
Uso della batteria in condizioni di bassa temperatura
Alle basse temperature le batterie agli ioni di litio perdono rendimento sia in
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