BATEC HIBRID 2 User Manual Lines page 261

U yt o anie a umulatora
Obudo a akumulatora Batec Mobility zape nia ogni om i ob odom, znajduj -
cym si jego n trzu, dobr ochron przed ilgoci i deszczem. O a ochrona
jest ystarczaj ca, aby przetr a takie okoliczno ci sporadycznie, ale sta e i d u-
gotr a e nara enie na du
d o e dzia anie akumulatora. Dlatego te zalecamy unikanie takich okoliczno ci i
zminimalizo anie czasu u y ania Batec
y otno a umulatora
y otno akumulatora mo e
ado ania, zale no ci od
u ytko ania lub innych ( aga u ytko nika, styl jazdy, ukszta to anie terenu, itd.).
Aby zmaksymalizo a
WA NA INFORMACJA
• P ynn jazd z umiarko an pr dko ci .
• Unika nara ania akumulatora na dzia anie ysokich temperatur.
• Unika nara ania akumulatora na dzia anie niskich temperatur (poni ej 0 C).
• Unika nieu ytko ania akumulatora przez d u szy okres czasu.
y otno akumulatora nie ko czy si niespodzie anie, stopnio o traci on s o-
j ydajno . e li T ój akumulator nagle przestanie dzia a , zaz yczaj jest to
problem techniczny, a nie koniec y otno ci akumulatora.
Utylizacja a umulatora
aró no akumulatory Batec Mobility, jak i
latory po inny zosta zutylizo ane
taktuj si z centrum zarz dzania odpadami. Skontaktuj si z firm
Batec Mobility, je li masz jakiekol iek pytania.
Dzia anie s a ni a a umulatora
ska nik poziomu na ado ania akumulatora znajduje si na y
DBIKE BATEC HIBRID ( y
dost pnej energii. (Patrz rys. 42)
arun ach ilgotnych
ilgotno
ynosi od 1 do 3 lat oraz od 200 do 500 cykli
ielu czynnikó ,
y otno akumulatora, zaleca si :
odpo iedni sposób. Skon-
ietlacz LCD). Sk ada si z kilku s upkó
– 22 –
i deszcz, mo e spo odo a niepra i-
deszczu lub na niegu.
tym temperatury, regularno ci
szystkie inne akumu-
ietlaczu HAN-
skazuj cych