MTD 600 Series Operator's Manual page 38

Configuración
Almacenamiento de los
pasadores de cuchilla
(si vienen equipados)
En determinadas unidades, se incluyen orificios en la
parte posterior del panel de la manija para guardar
el pasador de cuchilla (a) y el pasador de chaveta con
unión curva (b) como se indica en la Figura 2-44. Si
no se incluyen, asegúrese de guardarlos en un lugar
seguro hasta que sean necesarios.
NOTA:
Las unidades de tres etapas vienen con cuatro
(4) pasadores de cuchilla y pasadores de chaveta con
unión curva.
(a)
(b)
Figura 2-44
Herramienta de limpieza
del canal
La herramienta de limpieza del canal viene sujeta de
fábrica a la parte superior de la caja de la barrena con
un pasador de ensamblado y un precinto. Corte el
precinto antes de operar la unidad. Consulte
Figura 2-45.
Figura 2-45
14 S 2 — M
ección ontaje y configuración
Cortadores de desplazamiento
de nieve (si vienen equipados)
Los cortadores de desplazamiento de nieve se instalan
invertidos en la fábrica para los fines del transporte.
Estándar
1. Retire los dos tornillos (a) y las tuercas de
seguridad (b) que sujetan cada cortador de
desplazamiento de nieve y retírelos de los
lados de la caja de la barrena. Consulte Figura
2-46.
2. Gire los cortadores de desplazamiento de nieve
y ubíquelos como se muestra en la Figura 2-46
hacia el exterior de la caja de la barrena.
(b)
(a)
(b)
(a)
Figura 2-46
3. Sujete los cortadores de desplazamiento
de nieve con los tornillos (a) y las tuercas de
seguridad (b) que extrajo en el Paso 1.
Sin herramientas
1. Retire los dos pernos de carro (a) y las tuercas
de mariposa (b) que sujetan cada cortador
de desplazamiento de nieve y retírelos de los
lados de la caja de la barrena. Consulte Figura
2-47.
2. Gire los cortadores de desplazamiento de nieve
y ubíquelos como se muestra en la Figura 2-47
hacia el exterior de la caja de la barrena.
(b)
(b)
Figura 2-47
3. Sujete los cortadores de desplazamiento de
nieve con los pernos de carro (a) y las tuercas
de mariposa (b) que extrajo en el Paso 1.
Presión de los neumáticos
(Si es aplicable)
NOTA: No se aplica a las unidades equipadas
con neumáticos sin aire.
¡ADVERTENCIA!
circunstancia supere la presión en psi
recomendada por el fabricante. Se
debe mantener una presión uniforme
para todos los neumáticos en todo
momento. Una presión excesiva al
pisar un reborde puede causar que el
montaje de neumático / llanta explote
con una fuerza suficiente como para
causar lesiones graves. Consulte cuál
es la presión recomendada en los
laterales de los neumáticos.
Los neumáticos se embarcan con exceso de aire.
Controle la presión de los neumáticos antes de operar
la unidad. Consulte los laterales de los neumáticos
para conocer la presión en psi recomendada por el
fabricante y desinfle (o infle) los mismos según sea
necesario.
NOTA:
Se debe mantener la misma presión de los
neumáticos en todo momento para fines de buen
funcionamiento.
Ajustes
Conjunto del canal
NOTA:
Los canales superiores de los modelos con
Control direccional de canal eléctrico y de cuatro
direcciones se controlan con la palanca de control
direccional del canal eléctrico/de cuatro direcciones.
Consulte la Figura 3-1.
En las unidades con inclinación manual del canal, se
puede ajustar la distancia a la que se arroja la nieve
mediante el cambio del ángulo del conjunto del canal.
Para hacerlo:
1. Afloje la perilla de aletas que está en el costado
izquierdo del conjunto del canal. Consulte
Figura 2-48.
(a)
(a)
Figura 2-48
2. Gire el canal hacia arriba o hacia abajo antes de
volver a ajustar la perilla de aletas.
Bajo ninguna