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2
Apertura per riempimento serbatoio soluzione
3
Serbatoio recupero
4
Serbatoio soluzione
Foto O
1
Galleggiante
2
Filtro dell'aspirazione
3
Oblo' ispezione serbatoio recupero
Foto P
1
Filtro della soluzione detergente
5.3.
RICARICA DELLE BATTERIE
Collegare il cavo di prolunga al cavo di alimentazione
del caricabatteria (Foto L - 2) e connetterlo ad una
presa di rete.
All'accensione il caricabatterie esegue un test sulla
tensione della batteria per decidere se iniziare o meno
il processo di ricarica. Se la batteria non è connessa al
caricabatteria lampeggerà il LED rosso . Se il test ha
dato esito positivo trascorso 1 secondo avrà inizio la
carica delle batterie, con il LED rosso acceso.
Durante processo di carica ricordarsi ti tenere sollevato
il serbatoio superiore per una corretta ventilazione.
Durante il processo di carica l'avanzamento della ca-
rica è segnalato tramite tre indicatori luminosi LED:
rosso, giallo e verde.
Il LED verde segnala che il processo di carica è terminato.
Scollegare il caricabatteria dalla rete.
• Per ulteriori informazioni consultare il manuale di
utilizzo e sicurezza del costruttore del caricabatterie.
Se la macchina è equipaggiata con batterie Pb-Acido,
ricaricare solo in un luogo ben ventilato, sollevare il
coperchio superiore ed aprire i tappi delle batterie.
• Seguire il manuale di utilizzo e sicurezza del costruttore
delle batterie (vedi paragrafo manutenzione batterie).
Se la macchina è equipaggiata con batterie al gel
(senza manutenzione), seguire le sottostanti istruzioni.
Se la macchina è utilizzata regolarmente:
Lasciare sempre collegate le batterie al caricabatterie
quando non si sta utilizzando la macchina.
Se la macchina non viene utilizzata per lunghi periodi:
Caricare la batteria durante la notte dopo l'ultimo uti-
lizzo, poi sconnettere la batteria dal caricabatteria.
Ricaricare la batteria durante la notte prima di usare
di nuovo la macchina.
Evitare di effettuare ricariche intermedie o incom-
plete in fase di lavoro.
Se la macchina è dotata di batterie al Pb-Acido, control-
lare regolarmente l'intensità del liquido degli elementi
con il densimetro: se uno o più elementi risultassero
scarichi e gli altri completamente carichi, la batteria è
danneggiata e va quindi sostituita o riparata (fare rife-
rimento al manuale di servizio della batteria.
Chiudere i tappi degli elementi ed abbassare il coper-
chio superiore.
5.4.
MONTAGGIO TERGIPAVIMENTO
Avvitare leggermente i due pomelli (Foto M - 6) sul
corpo del tergipavimento.
Infilare il tergipavimento nelle apposite sedi situate
sul supporto del tergipavimento, assicurandone il fis-
saggio avvitando i due pomelli (Foto M - 6).
Inserire saldamente il tubo di aspirazione (Foto M - 3)
proveniente dalla macchina nel tubo di attacco posto
sul corpo del tergipavimento.
5.5.
SMONTAGGIO TERGIPAVIMENTO
Scollegare il tubo di aspirazione dal corpo del tergi-
pavimento.
Svitare leggermente i due pomelli (Foto M - 6) e ti-
rare verso di sé il tergipavimento per liberarlo dalla
propria sede.
5.6.
SOSTITUZIONE DELLE LAME IN GOMMA
DEL TERGIPAVIMENTO
Smontare il tergipavimento dal suo supporto ( vedi 6.5).
Svitare completamente i pomelli (Foto M - 4, M - 6)
ed effettuare una pressione sulle teste delle viti sulle
quali erano avvitati fino a far uscire dal corpo del ter-
gipavimento il supporto di plastica interno.
Sfilare le lame in gomma dal supporto di plastica ti-
randole da un'estremità.
Inserire sul supporto di plastica la nuova lama in
gomma, incastrando i perni di plastica nelle corri-
spondenti aperture sulla lama.
Reintrodurre il supporto di plastica dentro il corpo del
tergipavimento e fissarlo saldamente avvitando i po-
melli di ancoraggio (Foto M - 4, M - 6).
Rimontare il tergipavimento sul suo supporto (vedi
6.4).
5.7.
REGOLAZIONE TERGIPAVIMENTO
Il pomello a vite posto sul supporto del tergipavi-
mento (Foto M - 7) regola l'inclinazione del tergipa-
vimento rispetto al suolo. Le due manopole rosse
ai lati (Foto M - 2), collegate alle ruote posteriori del
tergipavimento, servono per regolare la pressione del
tergipavimento sul suolo.
La perfetta regolazione prevede che lama in gomma
posteriore, strisciando in movimento, fletta in ogni
suo punto, formando con il pavimento un angolo di
45° circa.
Durante il lavoro della macchina (avanzamento) si
può intervenire sui pomelli (Foto M - 2, M - 7) per re-
golare l'inclinazione e la pressione del tergipavimento
in modo che l'asciugatura sia uniforme lungo tutta la
lunghezza del tergipavimento.
Tratti umidi indicano un'asciugatura insufficiente; agire
sui pomelli di regolazione per ottimizzarne l'efficacia.
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