Transmitter Calibration; Motor Check - Align M4T12 Instruction Manual

TRANSMITTER CALIBRATION

Check the rudder volume of each channel of the remote control against the [Channels] page in the APP, and check whether
the rudder volume of each channel of the remote control needs to be reversed. Set the reverse of the rudder.
Check whether the rudder volume range of channels 1~4 is between (100, 200), whether the rudder volume range of
channels 5~8 is between (110, 190), the channel error cannot exceed 3%, if it exceeds 3%, APP will be displayed in red. Then
you need to calibrate the remote control, the calibration steps are as follows:
1. First, the forward and reverse settings of each channel are completed and correct, the fine adjustments of all joysticks on
the remote control are reset to zero, and the curves of all channels are set to "preset".
2. Put the stick and the dial switch (channel 1~8) in the middle position, click the [Calibrate Controller] button on the APP
[Channels] page to enter the remote control calibration mode,
3. At this time, the APP will remind you to put all the joysticks and levers in the middle position, click the [Confirm] button,
and the APP will broadcast the remote control calibration voice.
4. The purple LED indicator flashes 3 times to indicate that it has entered the remote control calibration mode, then push the
sticks or dial keys corresponding to all channels (1~8 channels) to move to the maximum working range and repeat
several times.
5. After completing the above operations, click the [OK] button on the APP interface to exit the remote control calibration
mode, and the LED light will flash normally (the purple light is off), and the calibration is now complete.
After the calibration of the remote control is completed, you can check whether the settings and calibration are correct
according to the text instructions corresponding to the different steering volumes on the APP.
APPの[チャンネルチェック]ページと照らし合わせて、 送信機の各チャンネルの舵の大きさを確認し、 送信機の各チャンネルの舵の大きさを逆にする必要が
あるかどうかを確認します。 必要な場合は舵の反転を設定してください。
チャンネル1〜4の舵範囲が （100， 200） であるか、 チャンネル5〜8の舵範囲が （110， 190） であるか、 チャンネル誤差が3％を超えるとAPPが赤く表示され、 送
信機をキャリブレーションする必要があります。 キャリブレーションの手順は以下の通りです。
1.
各チャンネルの正転 ・ 逆転の設定が完了し、 リモコンのすべてのジョイスティックの微
調整がゼロにリセッ トされ、 すべてのチャンネルが 「プリセッ ト」 に設定されているか
確認してください。
2. スティックとダイヤルスイッチ （チャンネル1-8） を中央の位置にし、 APPの[チャンネル
チェック]ページの[送信機校正]ボタンをクリックし、 送信機をキャリブレーションモー
ドに入れてください。
3. APPでジョイスティックとレバーをすべて中立にするように指示されるので、 [確認]ボ
タンをクリックすると、 APPは送信機キャリブレーションを音声にて通知します。
紫色のLEDインジケータが3回点滅すると、 送信機キャリブレーションモードに移行し
ます。 スティ ックまたは全チャンネル （1~8チャンネル） に対応するダイヤルキーを最大
動作範囲に数回動かしてください。
4. 上記の操作が完了したら、 APPの[OK]ボタンをクリックして送信機キャリブレーション
モードを終了し、 LEDライトが正常に点滅 （紫色は消灯） すれば、 キャリブレーションは
完了です。
5. 送信機のキャリブレーションが完了したら、 APP上の各スティ ックに対応するテキスト
指示に従って、 設定とキャリブレーションが正しいかどうかを確認してください。

MOTOR CHECK

ESC Calibration
プロペラを外し、 送信機のエルロンとスロッ トルを同時に最大にし、 フライトコントローラーとESCの電源を入れます。 すると、 フライトコントローラーは
1.
ESCキャリブレーションモードに入り、 紫色のランプが4回点滅します。
.
ESCがビープ音を発すると、 ESCのキャリブレーションモードに入ります。 エルロンを中央に戻し、 スロッ トルを最低位置まで引きます。 ビープ音が鳴ると
2
ESCのキャリブレーションが完了します。
1. Remove the propellers, push the aileron and throttle of the remote controller to the maximum at the same time, and then
power on the flight controller and ESC at the same time. At this time, the flight controller will enter the ESC calibration
mode, and the purple light will flash 4 times.
2. The ESC will make a beeping sound. At this time, it has entered the ESC calibration mode. The ailerons are returned to
the center, and the throttle is pulled to the lowest position. The ESC will make a beeping sound, and the ESC calibration
is completed.
危険 ！ ！
キャリブレーションが完了すると、 スロッ トルはダイレク トモードになり、 モーターはロック解除されずに回転します。 大変危険なので、 プロペ
ラを取り外した状態で行ってください。
Dangerous reminder:
and the thruster motor will rotate without unlocking. It must be performed under the condition of removing the propellers.
Motor Check
バッテリーを接続し、 [モーターチェック]ページに入り、 モーター1~4の横にある[チ
ェック]ボタンをクリックして、 モーターの回転方向が正しいかどうかを確認します。
Connect the power battery of the drone, enter the [Motors] page,
click the [Check] button next to the motor 1-4 in order to check
whether the direction of the motor is
correct.
送信機校正
モーターチェ ッ ク
ESCキャリブレーシ ョン
At this time, after the calibration is completed, the throttle of the flight controller is in the direct mode,
モーターチェ ック
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