Craftsman 12AE764Y099 Operator's Manual page 67

PRECAUCIÕN
No lo llene en exceso. El llenado excesivo de aceite puede hacer
que el motor no arranque o lo haga con dificultad. Si se supera la
marca FULL (lleno) de la varilla de medición, drene aceite para
reducir el nivel hasta que quede en la marca FULL.
Cambio de aceite del motor
ADVERTENCIA
Si el motor se ha puesto en funcionamiento recientemente, el motor,
silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán calientes
y pueden causar quemaduras a la piel. tenga precaución para evitar
quemaduras.
El aceite en el motor debe ser cambiado después de las primeras
cinco horas de operación y cada 50 horas de funcionamiento.
1. Ponga el motor en marcha durante unos minutos para permitir
que el aceite del cárter del motor se caliente. El aceite caliente
circulará más libremente y transportará más del sedimento del
motor que puede haberse depositado en la fondo del cárter.
tenga cuidado y evite quemarse con el aceite caliente.
2. Extraiga la perilla en estrella superior y el tornillo del carro del
lado derecho de la manija. Vea la Figura 13.
3. Gire el tubo de soporte hacia el frente para tener lugar para
conectar la manguera de drenaje de aceite a la válvula de
drenaje. Vea la Figura 13.
A
4. Abra el tapón protector en el extremo de la válvula de drenaje de
aceite para dejar expuesto el orificio de drenaje. Vea la Figura 14.
5. Retire el tapón de llenado de aceite/la varilla de nivel de aceite
del tubo de llenado.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
b
Válvula de
drenaje
de aceite
Figura 13
Varilla /tapón del aceite
6. Inserte la manguera de drenaje de aceite (embalada con este
manual) dentro del orificio de drenaje de aceite. Coloque el
extremo opuesto de la manguera en un recipiente de recolección
de aceite adecuado con capacidad para por lo menos 2,5 cuartos
de galón (2,4 litros) para recoger el aceite usado.
7. Apriete las lengüetas de la válvula de drenaje de aceite, luego tire
hacia afuera para comenzar a drenar el aceite. Vea la Figura 13.
8. Cuando termine de drenar el aceite, empuje el extremo de la vál-
vula de drenaje de aceite hacia adentro, hasta que las lengüetas
calcen en su lugar. Vuelva a tapar el extremo de la válvula de
drenaje para evitar que entren residuos en el orificio de drenaje.
9. Vuelva a llenar el motor con aceite nuevo. Consulte el Manual
del propietario Briggs & Stratton para ver información sobre el
volumen y peso del aceite de motor.
Control de la bujía de encendido
Limpie la bujía y ajuste la separación del electrodo a 0.030" al menos
una vez por estación, reemplace anualmente.
1. Limpie el área alrededor de la base de la bujía. No lije la bujía. Se
debe limpiar las bujías mediante raspado o tallado con cepillo de
alambre y lavado con un solvente comercial.
2. Saque e inspeccione la bujía. Verifique la separación para
asegurarse de que está fijada en 0.030". Vea la Figura 15.
Electrodo
Separación de 0.030 pulg (0.76 mm)
3. Cambie la bujía si los electrodos están picados, quemados o la
porcelana está rota.
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Figura 14
Porcelana
Figura 15