Moottorin Sammuttaminen - Briggs & Stratton 106200 Operator's Manual

Hide thumbs Also See for 106200:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
VAROITUS 
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat helposti syttyviä ja räjähdysherkkiä. Tulipalo
tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
Moottoria käynnistettäessä
Varmista, että sytytystulppa, äänenvaimennin, polttoainesäiliön korkki ja
ilmanpuhdistin (mikäli varusteena) on asennettu oikein.
Älä pyöritä moottoria sytytystulppa irrotettuna.
Jos moottori tulvii, aseta rikastin (mikäli varusteena) AUKI- tai AJO-asentoon.
Siirrä kaasuläppä (mikäli varusteena) NOPEA-asentoon ja väännä kampea,
kunnes moottori käynnistyy.
Jos alueella on nestekaasuvuoto, ei moottoria saa käynnistää.
Paineistettuja käynnistysnesteitä ei saa käyttää, koska niiden höyryt syttyvät
herkästi.
VAROITUS 
Pyörivät osat voivat tarttua käsiin, hiuksiin tai vaatteisiin. Tästä voi seurata
vakavia silpoutumia tai haavoittumista.
Suojien tulee olla asennettuina oikein laitteen käytön aikana.
Pidä kädet ja jalat pois pyörivistä osista.
Ota korut pois ja varmista, että pitkät hiukset eivät joudu pyörivien osien
läheisyyteen.
Älä käytä löysiä vaatteita tai esineitä, jotka saattaisivat tarttua kiinni.
VAROITUS 
Käynnistysnarun nopea vetäytyminen (takapotku) vetää kätesi ja käsivartesi
moottoriin päin nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti. Tämä saattaa aiheuttaa
luiden katkeamista, murtumia, mustelmia tai nyrjähdyksiä.
Moottorin käynnistyksen yhteydessä tapahtuva takapotku estetään vetämällä
köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja nykäisemällä sitten nopeasti.
Kytke pois tai irrota kaikki ylimääräinen moottorin tai laitteen kuormitus
käynnistyksen ajaksi.
Varmista, että kaikki suoraan kytketyt komponentit, kuten esimerkiksi terät,
puhaltimet, vetopyörät, hihnapyörät ja ketjupyörät on kiinnitetty tiukasti.
HUOMIO: Joissakin moottoreissa tai laitteissa saattaa olla kauko-ohjaimia. Kauko-
ohjainten sijainti ja toiminta löytyvät laitteen käsikirjasta.
Tarkasta moottoriöljy. Katso kohta Öljytason tarkastaminen.
1.
2.
Jos laitteessa on ohjauslaitteita, varmista, että ne ovat pois päältä.
3.
Jos laitteessa on pysäytyskytkin (A, kuva 7), käännä se PÄÄLLÄ-asentoon.
4.
Jos laitteessa on kaasuvipu (B, kuva 7), siirrä se NOPEA-asentoon. Käytä
moottoria NOPEA-asennossa.
5.
Siirrä kaasuvipu (C, kuva 7) SULJETTU-asentoon.
HUOMIO: Rikastinta ei yleensä tarvitse käyttää, jos moottori on käynnistettäessä
lämmin.
6.
Jos laitteessa on polttoaineen sulkuventtiili (D, kuva 7), siirrä se AUKI-asentoon.
7.
Tartu käynnistysnarun kädensijaan tiukasti (E, kuva 7). Vedä käynnistinnarun
kädensijaa hitaasti, kunnes tunnet vastuksen, ja vetäise sitten nopeasti.
8.
Moottorin lämmetessä, siirrä polttoaineen sulkuventtiili (D, kuva 7) (mikäli
asennettuna) SULJETTU-asentoon.

Moottorin sammuttaminen

VAROITUS 
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat helposti syttyviä ja räjähdysherkkiä. Tulipalo
tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
Älä sammuta moottoria käyttämällä rikastinta (mikäli varusteena).
1.
Pysäytyskytkin, mikäli asennettuna: Työnnä sammutuskatkaisin (A, kuva 8)
STOP-asentoon.
2.
Kaasuvipu, mikäli asennettuna: Siirrä kaasuvipu (B, kuva 8) HIDAS-asentoon ja
sen jälkeen STOP-asentoon.
3.
Kun moottori on sammunut, siirrä polttoaineen sulkuventtiili (D, kuva 8) (mikäli
asennettuna) SULJETTU-asentoon.
Huolto
Huoltotiedot
VAROITUS 
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat helposti syttyviä ja räjähdysherkkiä. Tulipalo
tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja tai kuoleman.
Jos laitetta täytyy kallistaa huollon aikana, on varmistettava, että polttoainesäiliö on
tyhjä ja että sytytystulpan puoleinen puoli on ylöspäin, jos polttoainesäiliö on kiinnitetty
moottoriin. Jos polttoainesäiliö ei ole tyhjä, voi mahdollinen vuoto aiheuttaa tulipalon tai
räjähdyksen. Jos moottori on kallistettuna johonkin toiseen suuntaan, se ei käynnisty
helposti, koska öljy tai polttoaine aiheuttaa ilmansuodattimen tai sytytystulppien
kontaminaation.
VAROITUS 
Tahaton moottorin kipinä voi aiheuttaa sähköiskun, tulipalon tai räjähdyksen ja se
saattaa aiheuttaa osiin tarttumisen, raajojen irtileikkautumisen tai silpoutumisen.
Ennen säätöjä tai korjaustoimenpiteitä:
Irrota kaikki sytytystulppien johdot ja pidä ne kaukana sytytystulpista.
Irrota akun kaapeli miinusnavasta (vain sähkökäynnisteiset mallit).
Käytä vain asianmukaisia työkaluja.
Kipinää tarkastettaessa:
Käytä hyväksyttyä sytytystulpan testeriä.
Kipinöintiä ei saa tarkistaa sytytystulpan ollessa irti.
VAROITUS 
Varaosien on oltava samanlaisia, ja ne on asennettava samaan asentoon kuin
alkuperäisetkin osat. Myös muut osat saattavat vaurioitua.
HUOMAA 
Kaikki tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien on oltava paikoillaan, jotta laite
toimisi kunnolla.
Ota yhteyttä valtuutettuun Briggs & Stratton -huoltoliikkeeseen kaikissa moottoreiden
huoltoon, korjaukseen ja varaosiin liittyvissä kysymyksissä.
Huoltoaikataulu
5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
Öljynvaihto.
8 tunnin välein tai päivittäin
Tarkasta moottoriöljyn määrä.
Puhdista äänenvaimentimen ja ohjaimien ympäristö.
Puhdista ilmanottoaukon ritilä.
25 tunnin välein tai vuosittain
1
Puhdista ilmansuodatin
.
Jos laitteessa on esipuhdistin, puhdista se.
50 tunnin välein tai vuosittain
Moottoriöljyn vaihtaminen.
Huolla pakojärjestelmä.
Vuosittain
Vaihda sytytystulppa (-tulpat).
Vaihda ilmansuodin.
Jos laitteessa on esipuhdistin, vaihda se.
1
Huolla jäähdytysjärjestelmä
1
Puhdista useammin pölyisissä olosuhteissa tai jos ilmassa on runsaasti hiukkasia.
Pakokaasujen puhdistusjärjestelmän huolto
Pyydä jotakin liikkuvia työkoneita huoltavaa korjaamoa tai teknikkoa suorittamaan
pakokaasujen puhdistusjärjestelmän osien huolto, vaihto tai korjaus. Ilmainen
pakokaasupäästöjen tarkastus on kuitenkin hyödynnettävissä vain silloin, kun työn
tekijänä on joku tehtaan valtuuttama jälleenmyyjä. Katso lisätietoja pakokaasujen
puhdistusjärjestelmää koskevista lausekkeista.
51

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents