Anomalias / Soluciones - Riello 576T1 Installation, Use And Maintenance Instructions

Forced draught gas burner
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6.
ANOMAL
AS / SOLUCIONES
Í
En la siguiente lista se ofrecen algunas causas de anomalías o averías y sus soluciones, situaciones que se
traducen en un funcionamiento anormal del quemador. En la mayoría de los casos una anomalía provoca el
encendido de la señal del botón de rearme de la caja de control (10, fig. 1, pág. 1). Cuando se enciende dicha
señal, es posible volver a poner el quemador en funcionamiento después de pulsar este botón; seguidamente,
si el encendido es normal, el paro intempestivo puede atribuirse a un problema ocasional y, de todas maneras,
sin ningún peligro. En caso contrario, si persiste el bloqueo, se debe consultar la tabla siguiente.
DIFICULTAD DE PUESTA EN MARCHA Y SUS CAUSAS
Señal
2 parpadeos
Superada la pre-ventilación y
el tiempo de seguridad, el que-
mador se bloquea sin aparecer
la llama
3 parpadeos
El quemador no arranca y apa-
rece el bloqueo
El quemador arranca y luego
se bloquea
Bloqueo durante la pre-ventila-
ción
4 parpadeos
El quemador arranca y luego
se bloquea
Bloqueo al pararse del quema-
dor
6 parpadeos
El quemador arranca y luego
se bloquea
2744
Anomalía
1 - La electroválvula de funcionamiento . . . . .
2 - Una de las dos electroválvulas no se abre. Sustituirlas
3 - Presión gas demasiado baja . . . . . . . . . . . Aumentarla en el regulador
4 - Electrodo de encendido mal regulado. . . . Regularlo; ver pág. 4
5 - Electrodo a masa para aislante roto . . . . . Sustituirlo
6 - Cable de alta tensión defectuoso . . . . . . . Sustituirlo
7 - Cable de alta tensión deformado por la alta.
8 - Transformador de encendido defectuoso . Sustituirlo
9 - Conexiones eléctricas válvulas o . . . . . . .
10 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . Sustituirla
11 - Una válvula antes de la rampa de gas, . . .
12 - Aire en las tuberías . . . . . . . . . . . . . . . . . . Purgarlo
13 - Válvulas de gas no conectadas o con. . . .
14 - Presostato aire en posición de . . . . . . . . .
- El presostato aire no conmuta por presión
15 - Presostato de aire mal regulado . . . . . . . . Regularlo o sustituirlo
16 - Tubo toma presión del presostato. . . . . . .
17 - Cabezal mal regulado . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo
18 - Alta depresión en el hogar . . . . . . . . . . . . Conectar presostato aire a
19 - Contactor mando motor defectuoso . . . . .
20 - Motor eléctrico defectuoso . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
21 - Bloqueo motor (sólo versión trifásica) . . . . Sustituirlo
22 - Simulación de llama . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir la caja de control
23 - Hay llama en el cabezal de combustión . .
24 - Servomotor defectuoso o mal regulado . . Regularlo o sustituirlo
Causa probable
deja pasar poco gas
temperatura
transformador de encendido incorrectas
cerrada
bobina interrumpida
funcionamiento
aire insuficiente:
obstruido
(sólo versión trifásica)
o simulación de llama
11
E
Solución
Aumentarlo
Sustituirlo y protegerlo
Comprobarlas
Abrirla
Verificar las conexiones o
sustituir bobina
Regularlo o sustituirlo
Limpiarlo
la aspiración ventilador
Sustituirlo
Eliminar permanencia de
llama o sustituir caja de
control

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