Smaltimento E Riciclaggio - Stanley B 350/10/50 Instruction Manual For Owner's Use

6.6 Ritensionamento della cinghia
trapezoidale (Figg. 13-15)
● Staccare la spina dalla presa di corrente e smontare
la copertura di protezione della cinghia trapezoidale.
● Allentare le quattro viti di fissaggio del motore (A).
● Spostare il motore fino a quando la cinghia trapezoi-
dale sia tesa in modo tale che ceda di 1-2 cm, se
premuta nel punto libero più lungo. Serrare di nuovo
le viti di fissaggio del motore (A) e montare la coper-
tura di protezione della cinghia trapezoidale.
6.7 Serraggio tiranti testa (Fig. 24)
Controllare il serraggio di tutte le viti in particolare quel-
le della testa del gruppo (fig. 24).
Il controllo deve essere effettuato precedentemente al
primo avviamento del compressore.
SERRAGGIO TIRANTI TESTA
Nm
Coppia Min.
Vite M6
Vite M8
Vite M10
Vite M12
Vite M14
121
8. POSSIBILI ANOMALIE E RELATIVI INTERVENTI AMMESSI
Richiedere l'ausilio di un elettricista qualificato per interventi su componenti elettrici (cavi, motore, pressostato, quadro elettrico etc.).
ANOMALIA
Perdita di aria
dalla valvola del
pressostato.
Diminuzione di
rendimento, avviamenti
frequenti. Bassi valori
di pressione.
Il motore e/o il
compressore scaldano
irregolarmente.
Nm
Coppia Max.
9 11
27
22
45 55
76
93
148
CAUSA
Valvola di ritegno che, per usura
o sporcizia sulla battuta di tenuta
non svolge correttamente la sua
funzione.
Rubinetto spurgo della condensa
aperto.
Tubetto rilsan non innestato
correttamente sul pressostato.
Consumi eccessivi.
Perdite dai giunti e/o tubazioni.
Intasamento del filtro di
aspirazione.
Slittamento cinghia.
Aerazione insufficiente.
Intasamento dei passaggi d'aria.
Lubrificazione scarsa.
6.8 Pulizia del filtro di aspirazione (rif.1)
Il filtro di aspirazione impedisce che vengano aspirati polvere
e sporco. Questo filtro deve essere pulito almeno ogni 100
ore di esercizio. Un filtro di aspirazione ostruito riduce note-
volmente il rendimento del compressore. Allentare le due viti
ad esagono cavo (B). Ora è possibile togliere il filtro dalle
due metà dell'involucro in plastica, pulirlo dando dei leggeri
colpetti e dirigendo su di esso un getto di aria compressa a
bassa pressione (ca. 3 bar) e poi rimontarlo (Figg. 16-17-18).
6.9 Conservazione
Attenzione!
Staccare la spina dalla presa di corrente, sfiatare l'appa-
recchio e tutti gli utensili ad aria compressa ad esso col-
legato. Tenere il compressore in modo tale che non pos-
sa essere messo in funzione da persone non autorizzate.
Attenzione!
Tenere il compressore solo in un ambiente asciutto
e non accessibile a persone non autorizzate. Non
ribaltarlo, conservarlo sempre diritto!

7. SMALTIMENTO E RICICLAGGIO

L'apparecchio e i suoi accessori sono fatti di materiali
diversi, per es. metallo e plastica.
Consegnate i pezzi difettosi allo smaltimento di rifiu-
ti speciali. Per informazioni rivolgetevi ad un negozio
specializzato o all'amministrazione comunale.
INTERVENTO
Svitare la testa esagonale della valvola di
ritegno, pulire la sede ed il dischetto di gomma
speciale (sostituire se usurato). Rimontare e
serrare con cura (figg. 21-22).
Chiudere il rubinetto spurgo della condensa.
Innestare correttamente il tubo rilsan all'interno
del pressostato.
Ridurre richieste di aria compressa.
Sostituire guarnizioni.
Pulire/sostituire il filtro di aspirazione
(figg. 16-17-18).
Controllare la tensione delle cinghie (fig. 15).
Migliorare ambiente.
Verificare ed eventualmente pulire il filtro aria.
Rabboccare o sostituire olio.
19
I
T