Montaggio E Messa In Esercizio - Stanley B 350/10/50 Instruction Manual For Owner's Use

- +40°C). Il luogo deve essere privo di polvere, acidi,
vapori, gas esplosivi o infiammabili.
● Il compressore è adatto per l'uso in luoghi asciutti.
Non è consentito l'utilizzo in aree dove si lavora con
spruzzi d'acqua.
● Prima della messa in esercizio si deve controllare il
livello dell'olio nella pompa del compressore.

5. MONTAGGIO E MESSA IN ESERCIZIO

Attenzione!
Prima della messa in esercizio, è obbligatorio mon-
tare l'apparecchio in modo completo!
5.1 Montaggio ruote (Figg. 4-5)
Le ruote fornite devono essere montate secondo
quanto illustrato nelle figure 4 e 5.
5.1.1 Montaggio della base di appoggio (solo
B 25x/10/50, B 350/10/50 e B 480/10/50)
Gli spessori di gomma forniti devono essere montati
come illustrato in figura 6.
5.2 Montaggio dell'attacco rapido per
pressione del serbatoio (rif. 13)
Avvitare l'attacco rapido per la pressione non regolata
del serbatoio (rif. 13), al serbatoio a pressione (rif. 2)
come mostrato nelle figure 7 e 8.
5.3 Montaggio della maniglia di tra-
sporto (rif. 9)
Avvitare la maniglia di trasporto (rif. 9) al compressore
come mostrato nelle figure 9 e 10.
5.4 Allacciamento alla rete
5.4.1 Versione monofase 230 V / 50 Hz
Il compressore è dotato di un cavo di alimentazione
con spina con messa a terra. Quest'ultima può venire
collegata a qualsiasi presa con messa a terra 230 V ~
50 Hz protetta con 16 A. Prima della messa in esercizio
fare attenzione che la tensione di rete corrisponda a
quella di esercizio indicata sulla targhetta delle caratte-
ristiche dell'apparecchio. I cavi lunghi di alimentazione
nonché prolunghe, avvolgicavi, ecc. causano un calo
di tensione e possono impedire l'avvio del motore. In
caso di basse temperature inferiori a +5°C l'avvio del
motore può essere più difficile.
5.4.2 Versione trifase 400 V / 50 Hz
● Collegare la spina ad un quadro protetto da fusibili
adeguati.
● Per le versioni corredate da quadro elettrico (centra-
line "Tandem" o avviatori stella/triangolo) fare ese-
guire l'installazione ed i collegamenti (al motore, al
pressostato ed alla elettrovalvola dove prevista) da
personale qualificato.
● Prima della messa in esercizio controllare che il mo-
tore funzioni in direzione corretta (freccia che indica
il senso di rotazione sulla copertura della cinghia
trapezoidale); a tale scopo accendere brevemente
il compressore. Se il motore del compressore ruo-
ta nella direzione sbagliata, il campo rotante deve
essere corretto modificando l'invertitore di fase nel
connettore (usate un cacciavite, premete l'invertitore
di fase leggermente e ruotatelo di 180°).
● Il motore è dotato di un interruttore di sovraccarico.
In caso di sovraccarico del compressore l'interrut-
tore di sovraccarico disinserisce automaticamente il
motore per proteggere il compressore dal surriscal-
damento. Se l'interruttore di sovraccarico dovesse
essere intervenuto, attendere fino a quando il com-
pressore si è raffreddato.
● I cavi lunghi di alimentazione nonché prolunghe, av-
volgicavi, ecc. causano un calo di tensione e posso-
no impedire l'avvio del motore.
● In caso di basse temperature inferiori a +5°C l'avvio
del motore può essere più difficile.
5.5 Interruttore ON/OFF (rif. 8)
5.5.1 Versione monofase (fig. 2a)
Il compressore viene inserito tirando il pulsante rosso
(rif. 8).
Per disinserire il compressore si deve premere il pul-
sante rosso (rif. 8).
5.5.2 Versione trifase (fig. 2b)
Il compressore viene inserito premendo il pulsante ver-
de (rif. 8.1).
Per disinserire il compressore si deve premere il pul-
sante rosso (rif. 8.2).
5.6 Impostazione della pressione
(Figg. 2a-2b)
● Con il regolatore della pressione (rif. 7) si può impo-
stare la pressione sul manometro (rif. 6).
● La pressione impostata può essere prelevata sull'ac-
coppiamento rapido (rif. 5).
5.7 Regolazione del pulsante
Il pulsante è stato regolato nello stabilimento.
Pressione d'accensione:
Pressione di spegnimento:
17
I
T
8 bar
10 bar