Stanley B 350/10/50 Instruction Manual For Owner's Use page 167

plastdetaile. Arvestagesellega,
sisemusse ei tohi vett sattuda.
● Enne puhastamist tuleb voolik ja pihustikompressori
küljest ära võtta. Kompressorit ei võipuhastada vee,
lahustite vms-ga.
6.2 Kondensvesi
Kondensvesi tuleb iga päev vee-eemaldusventiili (viite
11) (paagi põhja all) kaudu välja lasta.
Tähelepanu!
Paagi kondensvesi sisaldab
kondensvesi keskkonnateadlikult
kogumiskohta.
6.3 Kaitseventiil (viite 10)
Kaitseventiil on seadistatud paagi suurimale lubatud
rõhule. Kaitseventiili ei tohi reguleerida ja selle plommi
ei tohi eemaldada.
6.4 Õlitaseme korrapärane kontrollimine
Asetage kompressor tasasele, siledale pinnale.
Õlitase peab olema vaateava tähiste MAX ja MIN vahel
(joonis 12 / viite 16).
Õlivahetus: Soovitatav õli: SAE 15W/40 või samaväärne.
Alguses sissepandud õli tuleb 100 töötunni pärast
vahetada. Hiljem tuleb iga 300 töötunni järel õli välja
lasta ja uus sisse panna.
6.5 Õlivahetus
Lülitage mootor välja ja tõmmake pistik pistikupesast. Kui
olete võimaliku suruõhu välja lasknud, võite kompressori
pumba küljes asuva õli väljalaskekorgi (viite 15) välja
keerata. Et õli ei voolaks välja kontrollimatult, hoidke
väikest plekk-renni all ja laske õli anumasse. Kui kogu õli
ei voola välja, on soovitav kompressorit pisut kallutada.
Viige vanaõli vastavasse vanaõli kogumiskohta.
Kui õli on välja voolanud, pange õli väljalaskekork (viite
FUNKTSIOON
Sisselaske filtri puhastamine ja/või
filtreeriva elemendi väljavahetamine
Õlivahetus
Plokikaane kinnituspoltide
pingutamine
Paagi tühjendamine kondensaadist
Rihmade pingesoleku kontroll
et seadme 15) kohale tagasi. Pange õli täiteava (viite 14) kaudu
sisse uus õli, kuni õlitase jõuab soovitava tasemeni.
Seejärel pange õlikork (viite 14) kohale tagasi.
6.6 Kiilrihma pingutamine
● Tõmmake võrgupistik välja ja võtke kiilrihma
kaitsekate lahti.
● Keerake mootori neli kinnituskruvi (A) lõdvaks.
● Nihutage mootorit, kuni kiilrihm on nii pingul, et seda
kõige pikemates vabades kohtades veel umbes 1-2
cm võrra alla vajutada annab.
õlijääke. Viige ● Keerake mootori kinnituskruvid (A) uuesti kinni ja
vastavasse paigaldage kiilrihma kaitsekate.
6.7 Plokikaane kinnituspoltide
pingutamine (joon. 24)
Peale esimesi töötunde kontrollige kompressori
kinnituspolte, eelkõige silindripea kinnituspolte ja
veenduge, et nad oleksid hästi pingutatud. (Joon. 24).
ESIPUKI ÜHENDUSTIHVTIDE KOKKUSURUMINE
Polt M6
Polt M8
Polt M10
Polt M12
Polt M14
6.8 Õhufiltri (viite 1) puhastamine
Õhu i mifilter t akistab t olmu j a m ustuse s isseimemist. F iltrit
tuleb puhastada vähemalt iga 100 töötunni järel, kuna
ummistunud filter vähendab märgatavaltkompressori
võimsust. Avage mõlemadpesapeakruvid (B). Seejärel
võtke filter plastkorpusepooltest välja, kloppige puhtaks
ning puhugesuruõhuga madalal survel (u 3 baari) läbi
ja asetagesiis oma kohale tagasi (joonis 16-17-18).
HOOLDUSE INTERVALLID
PEALE ESIMEST
100 TUNDI
●
See kontroll tuleb läbi viia peale kompressori esimesi töötunde.
Perioodiliselt ja töö lõppedes
Perioodiliselt
167
(joonised 13-15)
Nm
Väändemoment, Väändemoment,
min.
9
22
45
76
121
IGA 100 TUNNI
IGA 300 TUNNI
JÄREL
●
Nm
max.
11
27
55
93
148
JÄREL
●
E
E