Smaltimento E Riciclaggio - Stanley D 200/10/24V Instruction Manual

Oilless air compressor
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I
Tirare brevemente l'anello (fig. 4) fino a quando si sente
T
l'aria compressa che fuoriesce. Poi rilasciare di nuovo
l'anello.
7.4 Conservazione
Attenzione!
Staccare la spina dalla presa di corrente, sfiatare
l'apparecchio e tutti gli utensili ad aria compressa
ad esso collegato. Tenere il compressore in modo
tale che non possa essere messo in funzione da
persone non autorizzate.
9. POSSIBILI ANOMALIE E RELATIVI INTERVENTI AMMESSI
Nota: scollegare il cavo di alimentazione e scaricare la pressione del serbatoio prima di eseguire qualsiasi
riparazione o regolazione.
ANOMALIA
Perdita di aria dalla valvola del
pressostato a compressore fermo.
Diminuzione di rendimento.
Avviamenti frequenti. Bassi valori di
pressione.
Il compressore si arresta e riparte
autonomamente dopo qualche
minuto.
Il compressore dopo alcuni tentativi
di avviamento si arresta.
Il compressore non si arresta ed
interviene la valvola di sicurezza.
Qualsiasi altro intervento deve essere eseguito dai Centri di Assistenza autorizzati, richiedendo ricambi originali.
Manomettere la macchina può compromettere la sicurezza e comunque invalida la relativa garanzia.
Attenzione!
Tenere il compressore solo in un ambiente asciutto
e non accessibile per persone non autorizzate. Non
ribaltarlo, conservarlo solo diritto!

8. SMALTIMENTO E RICICLAGGIO

L'apparecchio ed i suoi accessori sono fatti di materiali
diversi, per es. metallo e plastica.
Consegnare i pezzi difettosi allo smaltimento di rifiuti
speciali. Per informazioni rivolgersi ad un negozio
specializzato o all'amministrazione comunale!
CAUSA
Valvola di ritegno che, per usura
o sporcizia sulla battuta di tenuta,
non svolge correttamente la sua
funzione.
Eccessiva richiesta di prestazioni
o eventuali perdite dai giunti
e/o tubazioni. Possibile filtro di
aspirazione intasato.
Intervento della protezione termica,
causa surriscaldamento del motore.
Intervento della protezione termica
causa surriscaldamento del motore
(disinserzione della spina durante
la marcia, scarsa tensione di
alimentazione).
Funzionamento non regolare
del compressore o rottura del
pressostato.
16
INTERVENTO
Svitare la testa esagonale della
valvola di ritegno, pulire la sede ed
il dischetto di gomma (sostituire se
usurato). Rimontare e serrare con
cura.
Sostituire le guarnizioni dei raccordi.
pulire o sostituire il filtro.
Pulire i passaggi d'aria nel
convogliatore. Areare il locale.
Azionare l'interruttore di marcia
arresto. Areare il locale. Attendere
alcuni minuti ed il compressore si
riavvierà autonomamente.
Staccare la spina e rivolgersi al
centro assistenza.

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