Montaje Del Disco De Amolar - Metabo W 1080-125 Operating Instructions Manual

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5.1
Montaje de la empuñadura adicional
Utilice siempre una empuñadura adicional (7)
para trabajar. Enrosque la empuñadura
adicional en el lado izquierdo o derecho de la
herramienta.
5.2
Situar la cubierta de protección
Por motivos de seguridad utilice únicamente
la cubierta protectora prevista para el cuerpo
de lijado respectivo. Véase también el capítulo 10.
Accesorios
Cubierta protectora para lijado
Desarrollado para trabajos con discos de desbaste
o discos de lijado por láminas, discos tronzadores
de diamante.
Véase página 2, figura C.
- Soltar (11) tuerca. Coloque la cubierta protectora
(8) en la posición indicada.
- Gire la cubierta protectora de modo que la zona
cerrada quede orientada hacia el usuario.
- Fijar tuerca (11), para ello el seguro de torsión
debe encajar en las ranuras.
- Compruebe el asiento correcto: la cubierta
protectora no debe poder girar.

6. Montaje del disco de amolar

Extraiga el enchufe de la toma de corriente
antes de realizar cualquier tarea de
reequipamiento. La herramienta debe estar
desconectada y el husillo en reposo.
Por motivos de seguridad, para los trabajos
con discos de tronzar utilice la cubierta
protectora para tronzado (véase el capítulo 10.
Accesorios).
6.1
Bloqueo del husillo
- Pulse el botón de bloqueo del husillo (3) y gire el
husillo (2) con la mano, hasta que el botón encaje
de forma apreciable.
6.2
Colocación del disco de amolar
Véase página 2, figura A.
- Coloque la brida de apoyo (1) sobre el husillo
(véase la figura superior). La colocación es
correcta cuando no es posible girar la brida sobre
el husillo.
- Colocar el disco de amolar sobre la brida de
protección (1) (véase la figura superior).
El disco de amolar debe reposar de forma
uniforme sobre la brida de apoyo. La brida de
chapa de los discos de tronzado debe reposar
sobre la brida de apoyo.
Atención: La brida de apoyo (1) está bloqueada
para que no se la pierda. Desmontar: Tirar de la
brida con más fuerzas.
Usar únicamente
herramientas que excedan la
cubierta protectora por lo
menos por 3,4 mm.
6.3
Sujetar/soltar tuerca tensora
Sujeción de la tuerca tensora (9):
Los 2 lados de la tuerca tensora son diferentes.
Enrosque la tuerca tensora sobre el husillo como se
indica a continuación:
Véase página 2, figura B.
- A) Con discos de amolar delgados:
El reborde de la tuerca tensora (9) está
orientado hacia arriba de modo que el disco de
amolar fino pueda tensarse de forma segura.
B) Con discos de amolar gruesos:
El reborde de la tuerca tensora (9) está orientado
hacia abajo de modo que la tuerca tensora pueda
colocase sobre el husillo de forma segura.
- Bloquee el husillo. Apriete la tuerca tensora (9)
con la llave de dos agujeros (10) en el sentido de
las agujas del reloj.
Aflojamiento de la tuerca tensora:
- Bloquee el husillo (véase el capítulo 6.1).
Desenrosque la tuerca tensora (9) con la llave de
dos agujeros (10) en sentido contrario a las
agujas del reloj.
7. Manejo
7.1
Conexión y desconexión
Sostenga siempre la herramienta con ambas
manos.
Conecte en primer lugar la herramienta de
inserción y, a continuación acérquela a la pieza
de trabajo.
Evite que la herramienta aspire polvo y virutas
en exceso. Antes de conectar y desconectar
la herramienta, retire el polvo que se ha depositado
en ella. Una vez se ha desconectado la
herramienta, espere a depositarla hasta que el
motor esté parado.
Evite que la herramienta se ponga en
funcionamiento de forma involuntaria:
desconéctela siempre cuando saque el enchufe de
la toma de corriente o cuando se haya producido un
corte de corriente.
En la posición de funcionamiento continuado,
la herramienta seguirá funcionando en caso
de pérdida del control debido a un tirón. Por este
motivo se deben sujetar las empuñaduras siempre
con ambas manos, adoptar una buena postura y
trabajar sin distraerse.
Máquinas con bloqueo de conexión:
0
Conexión: desplace el relé neumático (4) hacia
delante. Para un funcionamiento continuado,
moverlo hacia abajo, hasta que encaje.
Desconexión: presione sobre el extremo posterior
del relé neumático (4) y vuelva a soltarlo.
ESPAÑOL es
6 6
I
25

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