Dégonflage Et Démontage - Advanced Elements AIRFUSION EVO AE1042 Owner's Manual

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section 3.2, le barrot avant sert également de barre de pieds. Ainsi, une fois que le kayak est
entièrement gonflé, il peut être nécessaire de laisser sortir un peu d'air du barrot avant pour
le déplacer (vers l'avant ou l'arrière) afin d'obtenir l'espace voulu pour les jambes, puis de le
regonfler à la bonne pression.
6) Une fois les barrots entièrement gonflés et en position, revenez aux deux chambres principales
et gonflez chacune d'elles à une pression maximale de 6 à 8 psi. Évitez de trop gonfler!
7) Fixez le siège à l'aide des boucles situées à l'intérieur de l'hiloire (les boucles de l'habitacle
sont fixées sur la face inférieure du pont du kayak). Il y a 4 boucles dans l'habitacle, ainsi que
sur votre siège. Faites correspondre les boucles du siège aux boucles du kayak en fonction de
leur taille et accrochez-les ensemble. Remarque : Les anneaux en D situés sur les boucles avant
du kayak servent à attacher les lignes de traction de l'aileron AirFusion optionnel.
REMARQUE : Veillez à aligner le bord arrière du coussin de siège sur le bord arrière du
plancher en mousse. Le siège ne doit pas être positionné plus en arrière. Si vous avez besoin
de plus d'espace pour les jambes, ajustez le positionnement du barrot avant, et non du siège,
car cela déséquilibrerait le kayak dans l'eau et pourrait nuire à ses performances.
8) Gonflez le siège à 6 psi MAXIMUM. Évitez de trop gonfler!
9) Passez à la petite chambre à air de la proue (le tube de gonflage est accessible par la fente à
fermeture à glissière du pont avant). Ouvrez la valve et gonflez la chambre jusqu'à ce qu'elle
soit ferme (1,0 psi MAXIMUM), puis fermez la valve en la tournant. Placez le tube de
gonflage à l'intérieur du kayak et fermez la fermeture à glissière du pont.
10) Passez à la petite chambre à air de la poupe (le tube de gonflage est accessible par la trappe
d'accès au compartiment arrière). Ouvrez la valve et gonflez la chambre jusqu'à ce qu'elle
soit ferme (1,0 psi MAXIMUM), puis fermez la valve en la tournant. Placez le tube de
gonflage à l'intérieur du kayak et fermez la trappe.
11) Passez à l'hiloire. Ouvrez la valve en la tournant et gonflez l'hiloire jusqu'à ce qu'elle soit
ferme (1,0 psi MAXIMUM), puis fermez la valve en la tournant.
12) Une fois que toutes les chambres sont gonflées, remettez leurs bouchons bien en place, puis
utilisez les boucles à bande autoaggripante situées sous le pont du kayak pour fixer les tuyaux
de gonflage des barrots avant et arrière.
3.5 DÉGONFLAGE ET DÉMONTAGE
1) Retirez les bouchons des chambres principales 1 et 2 et du siège, puis poussez les tiges des
valves vers l'intérieur (ou le bas) et tournez-les pour les verrouiller.
2) Dévissez les corps de valve sur les barrots avant et arrière.
3) Ouvrez les valves à verrouillage automatique sur l'hiloire, la chambre à air de la proue et la
chambre à air de la poupe.
4) Une fois toutes les chambres dégonflées, il est possible d'utiliser la pompe pour aspirer l'air
supplémentaire afin de faciliter le pliage.
5) Retirez le siège.
6) Retirez la tige no 4 du manchon du pont et repliez-la après l'avoir désassemblée au niveau de
l'extrémité munie d'un cordon.
7) Saisissez le manchon de verrouillage no 3 et appuyez sur le bouton-poussoir de la tige no 1.
Faites glisser le manchon de verrouillage no 3 sur la tige no 2. Remarque : Veillez à ne pas
Kayak Gonflable AirFusion
EVO Manuel de l'utilisateur
MC
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