EINHELL GC-HC 90/2046 T Operating Instructions Manual page 204

3. Keerake veotähiku katte (20) kinnituskruvi
(1d) kinni (kasutage multifunktsionaalset töö-
riista nr 13/4 mm).
Oht! Kõik ketilülid peavad olema korralikult plaadi
juhtsoones.
Märkused keti pingutamise kohta:
Ohutu töö tagamiseks peab saekett olema õi-
gesti pingutatud. Optimaalse pingsuse tunnete
ära sellest, kui saeketti saab plaadi keskel 2 mm
üles tõsta (joonis 9). Kuna saagimisel saekett
kuumeneb ja seetõttu selle pikkus muutub, kont-
rollige ketipingsust hiljemalt iga 10 minuti järel ja
reguleerige seda vajadusel. See kehtib eriti uute
saekettide korral. Pärast töö lõpetamist laske
saeketti lõdvemaks, sest jahtumisel tõmbub see
lühemaks. Sellega hoiate ära keti kahjustumise.
5.4 Saeketi määrimine
Hoiatus! Tõmmake võrgupistik alati enne kon-
trollimist ja seadistustöid pistikupesast välja.
Vigastuste vältimiseks kandke kettsae juures
töötamisel alati kaitsekindaid.
Märkus! Ärge käitage ketti mingil juhul ilma ke-
tiõlita! Kettsae kasutamine ilma ketiõlita või vaa-
teklaasist allpool asuva õlitasemega põhjustab
saeketi kahjustumist!
Märkus! Jälgige temperatuuriolusid: erinevatel
keskkonnatemperatuuridel on vaja väga erineva
viskoossusega määrdeainet. Madalatel tem-
peratuuridel on piisva määrdekihi tekitamiseks
vaja vedelat (madala viskoossusega) õli. Kui te
kasutate sama õli suvel, muutub see kõrgematel
temperatuuridel veel vedelamaks. Seetõttu võib
määrdeainekiht kaduda, kett kuumeneb üle ja
võib kahjustuda. Lisaks läheb määrdeõli kõrbema
ja tekitab mittevajalikke saasteaineid.
5.4.1 Õlipaagi täitmine (joonis 11):
Hoiatus! Tankige vabas õhus ja ärge täitmise
ajal suitsetage.
•
Asetage kettsaag tasasele pinnale.
•
Puhastage õlipaagi korgi (joonis 19) ümbrus
ja tehke see siis lahti.
•
Täitke paak (19a) saeketiõliga. Jälgige seeju-
ures, et paaki ei satuks mustust, muidu võib
õlidüüs ummistuda.
•
Sulgege õlipaagi kork (joonis 19).
Anl_GC_HC_90-2046_T_SPK13.indb 204
EE
6. Töötamine
Järgige mürakaitsemääruste sätteid, mis võivad
piirkonniti erinevad olla.
6.1 Õlarihma pealepanek
Hoiatus! Kandke töö juures alati õlarihma. Lülita-
ge seade alati välja, enne kui vabastate õlarihma.
Vastasel korral on oht saada vigastada.
1. Joonis 12: Lükake õlarihma kinnituse konksud
(5a) kanderihma kinnitusse (17).
2. Joonis 13: Pange õlarihm (5) üle oma õla ja
reguleerige rihma pikkus nii, et rihmahoidik
paikneb puusa kõrgusel.
3. Tähelepanu!
Joonis 14: Õlarihm on varustatud lukustuse
kiiravajaga. Vajutage, kui seadet on vaja
kiiresti ära panna, konksud (5a) kokku ja
tõmmake õlarihm (5) kanderihma kinnitusest
välja.
6.2 Käepideme reguleerimine (joonis 15)
Tähelepanu: Tõmmake võrgupistik enne käepi-
deme reguleerimist välja.
Lükake pööramisdetailil (8) lukustuse avaja (18)
ette ja keerake käepide (4) soovitud asendisse
(–90°/–45°/0°/45°/90°).
Jälgige lukusti kindlat fi kseerumist!
6.3 Vooluvõrku ühendamine
•
Ühendage toitejuhe sobiva pikendusjuhtme-
ga. Jälgige seejuures, et pikendusjuhe sobiks
kettsae võimsusega.
•
Kindlustage pikendusjuhe (A) tõmbejõudude
ja ettekavatsematu väljatõmbamise vastu,
nagu on näidatud joonisel 16.
•
Ühendage pikendusjuhe nõuetekohaselt
installeeritud maandusega pistikupessa.
Soovitame kasutada erksavärvilist (punast või
kollast) juhet. See vähendab kettsaega juhus-
liku kahjustamise ohtu.
6.4 Sisse- ja väljalülitamine (joonis 15)
a) sisselülitamine
- Hoidke kettsaage ühe käega käepidemest (4)
ja teise käega hoiupinnast (joonis 1/ 2) kinni.
- Lükake sisselülitustõkis (3) ettepoole ja va-
jutage toitelülitit (7). Laske sisselülitustõkis
(joonis 8/ 3) taas lahti.
- 204 -
09.11.2022 15:09:49