Raider RD-T06 User Manual page 21

8.4. Обслужване на запалителната свещ.
Препоръчителна свещ BPR5ES (NGK) или W16EPR – U (NIPPONDENSO).
За да подсигурите работата на двигателя свещта трябва да е правилно поставена.
След регулиране, затегнете контра гайката (поз. 1, фиг.33) добре. Тогава включете
двигателя и проверете правилната работа на съединителния лост.
• Свалете лулата на свещта;
• Развийте запалителната свещ
Внимавайте да не докоснете ауспуха.
Изчакайте двигателят да се охлади.
• Инспектирайте
изолатора е пукнат.
• Измерете разстоянието между електродите на свещта с
хлабиномерна пластина или шаблон. Разстоянието трябва
да бъде 0.7-0.8 мм.(фиг. 31). Коригирайте разстоянието ако
е необходимо с помощта на външния електрод.
• Поставете шайбата на свещта и я завийте на ръка към
главата на цилиндъра,като пазите резбата;
Затегнете новата свещ ½ пъти с тръбен ключ,
за да притегнете до упор. Ако използвате
свещта за втори път, трябва да затегнете ½ -¼
пъти до упор след поставянето (фиг. 32).
Никога не използвайте свещ с неправилна
работна температура.
8.5. Регулиране на жилото на съединителя.
Измерете свободния ход на върха на лоста.
Свободен ход: 3-8 мм.
Ако свободния ход е неправилен, разхлабете
контра гайката (поз. 1, фиг. 33) и завъртете
регулиращият болт (поз. 2, фиг. 33) в една или
друга посока колкото е необходимо.
(1) Контра гайка
(2) Регулиращ болт
Внимание!
работил, ауспухът и запалителната
свещ ще
визуално свещта.
Внимание! Свещта трябва да бъде
сигурно затегната,
затегната свещ може да се нагорещи
прекалено и да повреди двигателя.
Ако двигателят
са много горещи.
Подменете я
неправилно
21
е
ако