Westinghouse iGen2550 User Manual page 46

Digital inverter generator 1800 running watts | 2550 peak watts
Hide thumbs Also See for iGen2550:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

ENTRETIEN ET MAINTENANCE
VIDANGE
DU
CARBURANT ET DU BOL À FLOTTEUR DU
CARBURATEUR
Voir les Figures 18 - 20.
AVERTISSEMENT
l'essence dans un contenant approuvé pour l'essence.
Les contenants non approuvés peuvent se briser ou
se détériorer, ce qui permet à l'essence ou aux vapeurs
d'essence de s'échapper, ce qui peut créer un grave danger.
Même un carburant correctement stabilisé peut laisser des
résidus et provoquer de la corrosion s'il est laissé à long
terme. Si vous stockez le générateur pendant deux à six mois,
vidangez la cuve du flotteur pour éviter l'accumulation de
gomme et de vernis dans le carburateur. Si vous entreposez
le groupe électrogène pendant plus de six mois, vidangez le
réservoir de carburant pour éviter la séparation du carburant,
la détérioration et les dépôts dans le système de carburant.
l Éteignez le générateur et laissez le moteur refroidir
pendant 30 minutes.
l Placez le générateur sur une surface plane dans un endroit
bien aéré.
Pour vidanger le bol à flotteur :
l Tournez le commutateur de commande du moteur/
carburant à la position GASOLINE OFF
l Retirez le couvercle de service du moteur.
l Localisez le tuyau de vidange partant du bas de la cuve du
flotteur du carburateur.
l Placez l'extrémité inférieure du tuyau à l'extérieur du
générateur dans un bidon d'essence approuvé pour
récupérer le carburant vidangé.
l Desserrez la vis de vidange de la cuve du flotteur et laissez
le carburant s'écouler. Serrez la vis de vidange de la cuve
du flotteur.
l Acheminer le tuyau de vidange entre le boîtier du filtre à air
et le couvercle de service du moteur. Installez le couvercle
de service du moteur.
Pour faire fonctionner le bol à flotteur à sec :
l Démarrer le générateur comme décrit précédemment.
l Une fois le moteur démarré, tournez le commutateur de
commande du moteur/carburant sur la position GASOLINE
OFF
(essence off).
l Laisser le générateur fonctionner jusqu'à ce que le
carburant dans le carburateur soit épuisé et que le moteur
s'arrête.
l Mettez le commutateur de commande du moteur/carburant
en position OFF
(arrêt).
Pour vidanger le réservoir de carburant :
AVIS
l'appareil, vidangez l'huile moteur avant de vider le
réservoir de carburant. Voir Vidange de l'huile moteur
pour plus de détails.
l Mettez le commutateur de commande du moteur/carburant
en position OFF
(arrêt).
l Nettoyez la zone autour du bouchon de carburant et retirez
le bouchon lentement.
22 | Français
RÉSERVOIR
TOUJOURS entreposer
(essence off).
Pour
éviter
d'endommager
DE
l Retirez le filtre à tamis à carburant en le comprimant
légèrement tout en le retirant du réservoir.
l À l'aide d'une pompe manuelle à essence disponible
dans le commerce (non incluse), siphonnez l'essence du
réservoir de carburant dans un bidon d'essence approuvé.
NE PAS utiliser de pompe électrique.
NOTE : Le réservoir de carburant peut également être
vidangé à l'aide de la vis de vidange du carburateur
et du tuyau de vidange comme décrit précédemment.
Maintenez l'interrupteur de commande du moteur/
carburant en position OFF
carburant de s'écouler du réservoir à travers le carburateur.
FIG. 18
A
A - Vis de drainage
B - Tuyau de drainage
FIG. 19
A
A - Gasoline OFF
FIG. 20
(arrêt) pour permettre au
B

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents