Allen + Roth ARSTDF26I Manual page 60

Vent-free dual fuel gas stove heater
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Problema
El piloto de seguridad
1. La perilla de control no está
con sensor de
disminución de
2. La perilla de control no está presionada lo
oxígeno (oxygen
depletion sensor, ODS)
3. La válvula de cierre del equipo no está
se enciende, pero la
llama se apaga cuando
4. La conexión del termopar está floja
se suelta la perilla de
5. Termopar dañado.
control.
6. Válvula de control dañada.
El o los quemadores no
se encienden después
1. El orificio del quemador está obstruid .
de encender el piloto
2. El diámetro del orificio del quemador es
de seguridad con
sensor de disminución
3. La presión del gas de entrada es demasiado
de oxígeno (oxygen
depletion sensor, ODS).
El quemador no se
enciende después de
encender el piloto de
seguridad con sensor
de disminución de
1. La presión del gas de entrada es demasiado
oxígeno (oxygen
depletion sensor, ODS).
(El calentador está
configu ado para gas
natural).
Hay una demora de
1. La presión del colector es demasiado baja.
encendido de los
2. El orificio del quemador está obstruid .
quemadores.
1. El orificio del quemador está obstruido o
Retroceso de llama en
el quemador durante la
2. El quemador está dañado.
combustión.
3. El regulador de gas está dañado.
Hay una llama
1. No hay suficie te aire.
amarilla alta durante
2. El regulador de gas está defectuoso.
la combustión del
3. La presión del gas de entrada es demasiado
quemador.
1. Hay materia extraña entre la válvula de
Hay olor a gas presente
2. Fuga de gas: consulte la Declaración de
durante la combustión.
El calentador produce
un chasquido/golpeteo
1. El metal se expande mientras se calienta
justo después de
encender o apagar el
quemador.
Guía de resolución de problemas (cont.)
Posible causa
completamente presionada.
suficie te.
completamente abierta.
demasiado pequeño.
baja.
alta.
dañado.
baja.
control y el quemador.
ADVERTENCIA en la parte superior de la
página 27
o se contrae mientras se enfría.
1. Presione completamente la perilla de control.
2. Después de que se encienda el piloto de seguridad con sensor
de disminución de oxígeno (oxygen depletion sensor, ODS),
mantenga presionada la perilla de control por 30 segundos.
3. Abra completamente la válvula de cierre del equipo.
4. Ajuste a mano hasta que esté bien apretada y luego ajuste 1⁄4
de vuelta más.
5. Reemplace el termopar.
6. Comuníquese con el servicio de atención al cliente.
1. Limpie el orificio del quemador ( onsulte CUIDADO Y
MANTENIMIENTO, páginas 25 y 26) o comuníquese con el
servicio de atención al cliente.
2. Comuníquese con el servicio de atención al cliente.
3. Comuníquese con su proveedor de gas.
1. Comuníquese con su proveedor de gas.
1. Comuníquese con su proveedor de gas.
2. Limpie el quemador (consulte CUIDADO Y MANTENIMIENTO,
páginas 25 y 26) o comuníquese con el servicio de atención al
cliente.
1. Limpie el orificio del quemador ( onsulte CUIDADO Y
MANTENIMIENTO, páginas 25 y 26 o comuníquese con el
servicio de atención al cliente).
2. Comuníquese con el distribuidor o con el servicio de atención
al cliente.
3. Reemplace el regulador de gas.
1. Revise el quemador para ver si hay suciedad y residuos. Si
se encuentra, limpie el quemador (consulte CUIDADO Y
MANTENIMIENTO, páginas 25 y 26).
2. Reemplace el regulador de gas.
3. Comuníquese con su proveedor de gas.
1. Desarme el tubo de gas y retire las sustancias extrañas.
2. Ubique y corrija todas las fugas (consulte la sección REVISAR
LAS CONEXIONESDE GAS, página 20).
1. Esto es común en la mayoría de los calentadores. Si el ruido es
excesivo, comuníquese con un técnico de servicio calificad .
28
Manual del usuario para estufa a gas sin ventilación
Solución

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