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2. Une batterie moyennement endommagée, présentant
une fuite d'électrolyte ou une retenue d'eau ou de
liquides ne doit pas être renvoyée dans le carton
d'expédition standard. Elle doit être traitée et
manipulée avec la plus extrême prudence. Elle
doit être expédiée dans un emballage de Type PG
I sous la forme d'un fût métallique scellé, étanche
aux liquides (Figure 9). Contactez TORO Service
pour la procédure correcte à suivre pour obtenir un
fût en acier. Si le fût métallique est utilisé, passez à
5 Emballage PG I (fût acier) (page 4).
3. Si la batterie est gravement endommagée, veuillez
contacter votre concessionnaire TORO ou votre
représentant technique Toro pour obtenir les
instructions d'expédition et d'emballage correctes.
Dans certains cas, il peut être préférable de ne pas
renvoyer la batterie.
3
Emballage PG II (carton
d'expédition)
Aucune pièce requise
Procédure
1. Ouvrez le carton d'expédition et mettez les éléments
suivants de côté : étiquette "Produit dangereux" Classe
9/UN3480, étiquette "Cargo Aircraft Only / Par avion
cargo uniquement", étiquette "To/From / Vers/De"
(pré-imprimée avec l'adresse de destination), rouleau de
ruban HP400 et inserts en mousse supérieurs (petits).
2. Placez les inserts inférieurs (grands) dans le carton
comme illustré à la Figure 2.
G016057
Figure 1
1. Inserts en mousse
supérieurs (petits)
3. Placez la batterie à l'envers dans le carton d'expédition
(Figure 3).
4. Placez les petits inserts en mousse à l'extérieur, de
chaque côté de la batterie (Figure 4).
2
G016059
Figure 2
2. Inserts en mousse
inférieurs (grands)
G016060
Figure 3
1
2
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