Таб. 7: Перелік Сигналів Тривоги; Умови Помилок І Методи Їх Усунення - DAB EVOPLUS Instruction For Installation And Maintenance

UA
УКРАЇНСЬКА
E43; e44; e45; e54
e46
e42
e56
e57
e58
Таб. 7: Перелік сигналів тривоги
ІНФОРМАЦІЯ
Часті питання (FAQ) щодо директиви по екологічному проектуванню 2009/125 / ЄС, що визначає
план складання специфікацій по екологічному проектуванню енергоспоживаючих виробів і
пов'язаних з нею прикладних правил: http://ec.europa.eu/enterprise/policies/sustainable-
business/documents/eco-design/guidance/files/20110429_faq_en.pdf
Інструкції, що додаються до правил комісії із застосування директиви з екологічномго
проектування: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/ecodesign/ legislation_en.htm - див.
циркуляційні насоси.
13. УМОВИ ПОМИЛОК І МЕТОДИ ЇХ УСУНЕННЯ
Повідомлення
на дисплеї
E0 – e16 Внутрішній збій
Низька напруга в
E37 електричній
мережі (LP)
Висока напруга в
E38 електричній
мережі (НP)
220
Датчик тиску
Насос від'єднаний
Робота всуху
Перегрів двигуна (спрацював запобіжник двигуна)
Частота зовнішнього сигналу ШІМ менше 100 Гц
Частота зовнішнього сигналу ШІМ більше 5 КГц
Опис Метод усунення
- Знеструмити систему.
- Дочекатися вимкнення індикаторів на консолі
управління, потім знову подати напругу до
системи.
- У разі повторення збою замінити
циркуляційний насос
- Знеструмити систему.
- Дочекатися вимкнення індикаторів на консолі
управління, потім знову подати напругу до
системи.
- Перевірити, щоб напруга в мережі була
правильною, при необхідності привести
значення напруги у відповідність з даними на
табличці маркування виробу.
- Знеструмити систему.
- Дочекатися вимкнення індикаторів на консолі
управління, потім знову подати напругу до
системи.
- Перевірити, щоб напруга в мережі була
правильною, привести значення напруги у
відповідність з даними на табличці
маркування виробу.
Критичний
перегрів
E32-e35
електронних
компонентів
Відсутній сигнал
E43-e45; e54
з датчика
Спрацював
E39-e40 запобіжник від
надструмів
E21-e30 Збій напруги
Відсутній зв'язок
E31 між подвійними
насосами
E42 Робота всуху
E56 Перегрів двигуна
f < 100 Hz ; f > 5
E57 ; e58
kHz
Індекс енергоефективності - EEI
Контрольним параметром для більш ефективних циркуляційних насосів є
EEI ≤ 0,20.
- Знеструмити систему.
- Дочекатися вимкнення індикаторів на кон-
солі управління.
- Перевірити, щоб вентиляційні отвори
системи не були засмічені, і щоб
температура приміщення відповідала
специфікації.
- Перевірити з'єднання датчика.
- У разі пошкодження датчика, замінити його
- Перевірити, щоб циркуляційний насос вільно
обертався.
- Перевірити, щоб рівень антифризу не
перевищував максимальну позначку 30%.
- Знеструмити систему.
- Дочекатися вимкнення індикаторів на консолі
управління, потім знову подати напругу до
системи.
- Перевірити, щоб напруга в мережі була
правильною, при необхідності привести
значення напруги у відповідність з даними на
табличці маркування виробу
- Перевірити справність з'єднувального
проводу між насосами.
- Перевірити, щоб обидва насоси були
під'єднані до джерела живлення.
- Забезпечити тиск в системі.
- Знеструмити систему.
- Дочекатися охолодження двигуна.
- Знову заживити систему
- Перевірити, щоб зовнішній сигнал ШІМ
працював і був підключений згідно
специфікації.