Таб. 7: Перечень Сигналов Тревоги; Состояния Сбоев И Методы Их Устранения - DAB EVOPLUS Instruction For Installation And Maintenance

RU
РУССКИЙ
E43; e44; e45; e54
e46
e42
e56
e57
e58
Таб. 7: Перечень сигналов тревоги
ИНФОРМАЦИЯ
Частые вопросы (FAQ) касательно директивы по экологическому проектированию 2009/125/СЕ,
определяющей план составления спецификаций по экологическому проектированию
энергопотребляющих изделий и связанных с нею прикладных правил:
http://ec.europa.eu/enterprise/policies/sustainable-business/documents/eco-
design/guidance/files/20110429_faq_en.pdf
Инструкции, прилагающиеся к правилам комиссии по применению директивы по экологическому
проектированию: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/ecodesign/legislation_en.htm - см.
циркуляционные насосы.
13. СОСТОЯНИЯ СБОЕВ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Сообщения
Описание
на дисплее
E0 – e16 Внутренний сбой
Низкое напряжение в
E37
электросети (LP)
Высокое напряжение в
E38
электросети (НP)
170
Датчик давления
Насос отсоединен
Работа всухую
Перегрев двигателя (сработал предохранитель
двигателя)
Частота внешнего сигнала ШИМ меньше 100 Гц
Частота внешнего сигнала ШИМ больше 5 Кгц
Метод устранения
- Обесточить систему.
- Дождаться выключения индикаторов на
консоли управления, затем вновь запитать
систему.
- В случае повторения сбоя заменитю
циркуляционный насос.
- Обесточить систему.
- Дождаться выключения индикаторов на
консоли управления, затем вновь запитать
систему.
- Проверить, чтобы напряжение в сети было
правильным, при необходимости привести его
в соответствие с данными на паспортной
табличке изделия.
- Обесточить систему.
- Дождаться выключения индикаторов на
консоли управления, затем вновь запитать
систему.
- Проверить, чтобы напряжение в сети было
правильным, при необходимости привести
Критический перегрев
электронных
E32-e35
компонентов
E43-e45; Отсутствует сигнал с
e54 датчика
Сработало
E39-e40 предохранение от
сверхтока
E21-e30 Сбой напряжения
Отсутствует связь
между спаренными
E31
насосами
E42 Работа всухую
E56 Перегрев двигателя
E57 ; e58 f < 100 Hz ; f > 5 kHz
Energy Efficiency Index - EEI
Контрольным параметром для более эффективных циркуляционных насосов является EEI ≤ 0,20.
его в соответствие с данными на паспортной
табличке изделия.
- Обесточить систему.
- Дождаться выключения индикаторов на
консоли управления.
- Проверить, чтобы вентиляционные
отверстия системы не были засорены, и
чтобы температура помещения
соответствовала спецификации.
- Проверить соединение датчика.
- В случае повреждения датчика, замените
его.
- Проверить, чтобы циркуляционный насос
свободно вращался.
- Проверить, чтобы уровень антифриза не
превышал максимальную отметку 30%.
- Обесточить систему.
- Дождаться выключения индикаторов на
консоли управления, затем вновь запитать
систему.
- Проверить, чтобы напряжение в сети было
правильным, при необходимости привести
его в соответствие с данными на паспортной
табличке изделия.
- Проверить исправность соединительного
провода между насосами.
- Проверить, чтобы оба насоса были
запитаны.
- Обеспечить давление в системе.
- Обесточить систему.
- Дождаться охлаждения двигателя.
- Вновь запитать систему
- Проверить, чтобы внешний сигнал ШИМ
работал и был подключен согласно
спецификации.