Makita DVP181 Instruction Manual page 39

4. เปิ ด วาล์ ว บั ล ลาสต์ แ ก๊ ส
5. เปิ ด สวิ ต ช ์ ใ ห ้ปั ๊ มเริ ่ ม ท� า งาน ไฟ LED (ส ี แ ดง) จะติ ด สว่ า ง
และมอเตอร์ จ ะท� า งาน
6. เปิ ด วาล์ ว ด ้านต� ่ า และวาล์ ว ด ้านสู ง ของท่ อ ร่ ว ม
7. ปิ ด วาล์ ว บั ล ลาสต์ แ ก๊ ส หลั ง จากที ่ ผ ่ า นไป 5 ถึ ง 10 นาที
หมายเหตุ : วาล์ ว บั ล ลาสต์ แ ก๊ ส ใช ้ เพื ่ อ น� า น� ้ า (ไอน� ้ า ) และ
แก๊ ส ที ่ ส ามารถควบแน่ น ได ้ (ที ่ เ ข ้าไปในปั ๊ มในระหว่ า งการขั บ
อากาศออก) ออกจากน� ้ า มั น หากแก๊ ส ที ่ ส ามารถควบแน่ น ได ้
กลายเป็ นของเหลวและเข ้าไปในน� ้ า มั น
รวมทั ้ ง ท� า ให ้ปั ๊ มและซ ี ล มี อ ายุ ก ารใช ้ งาน
ของน� ้ า มั น ลดลง
ส ั ้ น ลง เมื ่ อ อากาศไหลผ่ า นวาล์ ว บั ล ลาสต์ แ ก๊ ส เข ้าไป แก๊ ส ที ่
ควบแน่ น จะยั ง คงอยู ่ ใ นสภาพเดิ ม และจะถู ก ขั บ ออกไปพร ้อม
กั บ อากาศ
ขอแนะน� า ให ้อุ ่ น เครื ่ อ งปั ๊ มก่ อ นเริ ่ ม ใช ้ งาน เนื ่ อ งจากหากปั ๊ มมี
อุ ณ หภู ม ิ ส ู ง ขึ ้ น การบั ล ลาสต์ แ ก๊ ส (การยั บ ยั ้ ง สภาวะของแก๊ ส )
จะยิ ่ ง มี ป ระส ิ ท ธิ ภ าพมากขึ ้ น
เมื ่ อ ความจุ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ เ หลื อ อยู ่ (ที ่ ช ่ อ งต่ อ ด ้านซ ้ าย) หมด
8.
แหล่ ง จ่ า ยไฟจะท� า การเปลี ่ ย นไปใช ้ แบตเตอรี ่
ลง
ช ่ อ งต่ อ ด ้านขวา) โดยอั ต โนมั ต ิ ถอดแบตเตอรี ่ ด ้านซ ้ าย
(L) ออก แล ้วเปลี ่ ย นเป็ นแบตเตอรี ่ ส � า รอง เมื ่ อ ความจุ
แบตเตอรี ่ ท ี ่ เ หลื อ อยู ่ ข องแบตเตอรี ่ ด ้านขวา (R) หมดลง
แหล่ ง จ่ า ยไฟจะเปลี ่ ย นไปใช ้ แบตเตอรี ่ ด ้านซ ้ าย (L) อี ก
ครั ้ ง ปั ๊ มสามารถท� า งานเป็ นเวลานานได ้โดยใช ้ แบตเตอรี ่
ส � า รองที ่ ช าร์ จ ไว ้สลั บ ไปมาซ � ้ า ๆ ระหว่ า งด ้านซ ้ ายและด ้าน
ขวา (L-R-L-R)
ค� า เตื อ น:
ปั ๊ ม จะร้ อ นในระหว่ า งที ่ ม ี ก ารใช ้ ง านและ
ท ันที ห ล ังจากหยุ ด การใช ้ ง าน
รอบปั ๊ ม ที ่ ย ังร้ อ นอยู ่ เนื ่ อ งจากอาจท� า ให ้เกิ ด แผลไหม ้หรื อ
อุ บ ั ต ิ เ หตุ ใ นลั ก ษณะอื ่ น ได ้
หมายเหตุ : มอเตอร์ อ าจไม่ ท � า งาน เมื ่ อ มี อ ุ ณ หภู ม ิ ต � ่ า (5°C
หรื อ ต� ่ า กว่ า ) ในกรณี ด ั ง กล่ า ว ให ้น� ้ า ปั ๊ มเข ้าภายในอาคารและ
ปล่ อ ยให ้มี อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง ขึ ้ น
9. เมื ่ อ ความดั น ระบบถึ ง ระดั บ ความดั น สุ ญ ญากาศตามที ่
ก� า หนด (โปรดดู จ ากคู ่ ม ื อ ของผู ้ผลิ ต เครื ่ อ งปรั บ อากาศ)
ให ้ปิ ด วาล์ ว ด ้านต� ่ า ของท่ อ ร่ ว ม
10. ปิ ด สวิ ต ช ์ ป ั ๊ ม
การทดสอบสภาพสุ ญ ญากาศ
ไม่ ม ี ก ารรั ่ ว ไหลหากความดั น ของท่ อ ร่ ว มไม่ เ พิ ่ ม ขึ ้ น ตั ้ ง แต่ 5 นาที
เป็ นต ้นไป หลั ง จากที ่ ป ล่ อ ยให ้ปั ๊ มและท่ อ ร่ ว มท� า งาน
หมายเหตุ : เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ม ี ค วามจุ เ หลื อ อยู ่ น ้อย ไฟ LED จะ
ดั บ และในขณะเดี ย วกั น เส ี ย งบี บ เตื อ นยาวๆ จะเริ ่ ม ดั ง ขึ ้ น
ประมาณสองนาที ห ลั ง จากนั ้ น มอเตอร์ จ ะหยุ ด ท� า งาน จากนั ้ น
เส ี ย งบี บ เตื อ นจะเปลี ่ ย นเป็ นเส ี ย งบี บ ส ั ้ น ๆ ดั ง ซ � ้ า ไปซ � ้ า มา ซ ึ ่ ง
จะแจ ้งให ้ทราบว่ า มอเตอร์ ห ยุ ด ท� า งานและอี ก 30 วิ น าที ห ลั ง
จากนั ้ น เส ี ย งบี บ จะหยุ ด ลง อย่ า งไรก็ ต าม อย่ า รอจนกระทั ่ ง
มอเตอร์ ห ยุ ด ท� า งาน (หรื อ รอให ้เส ี ย งบี บ เปลี ่ ย นเป็ นเส ี ย งบี บ
ส ั ้ น ๆ ) แต่ ค วรปิ ด วาล์ ว อากาศเข ้าของเครื ่ อ งมื อ และวาล์ ว ด ้าน
แรงดั น ต� ่ า ของท่ อ ร่ ว ม
ตรวจสอบว่ า ได ้ปิ ด สวิ ต ช ์ ป ั ๊ ม
ชาร์ จ แบตเตอรี ่ ห รื อ น� า แบตเตอรี ่ ส � า รองมาเปลี ่ ย นแทนแล ้ว
• โปรดดู ต ารางต่ อ ไปนี ้
การใช ้ งานแบตเตอรี ่
อาจท� า ให ้ความลื ่ น
อย่ า ส ั มผ ัสบริ เ วณโดย
ถอดแบตเตอรี ่ อ อกจากปั ๊ มและ
หากต ้องการทราบข ้อมู ล เวลาใน
เวลาในการใช ้ ง าน (แนวทางปฏิ บ ัติ )
แบตเตอรี ่
BL1860B
BL1850B
BL1840B
BL1830B
หลั ง จากใช ้ งานเสร็ จ
•
ครอบปั ๊ มที ่ ม าพร ้อมกั บ เครื ่ อ ง
ข้ อ ควรส ั งเกต:
เครื ่ อ งมื อ อย่ า วางเครื ่ อ งมื อ กล ับด้ า น หรื อ วางโดยเอา
ด้ า นข้ า งลง เพราะอาจท� า ให้ น � ้ า ม ันร ั ่ ว ไหลออกจากช ่ อ ง
เติ ม น� ้ า ม ัน/ฝาช ่ อ งระบายไอน� ้ า ม ัน
การบ� า รุ ง ร ักษา
(ที ่
ข้ อ ควรระว ัง:
สวิ ต ช ์ ป ั ๊ ม และถอดแบตเตอรี ่ อ อกแล้ ว ทุ ก คร ั ้ งก่ อ นที ่ จ ะ
ท� า การตรวจสอบหรื อ บ� า รุ ง ร ักษา
ข้ อ ควรส ั งเกต:
ทิ น เนอร์ แอลกอฮอล์ หรื อ ส ิ ่ ง อื ่ น ที ่ ค ล้ า ยก ัน เพราะอาจ
เกิ ด การเปลี ่ ย นส ี เปลี ่ ย นรู ป ร่ า งหรื อ รอยแตกได้
เพื ่ อ ให ้ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ย ั ง คงมี ค วามปลอดภั ย และเช ื ่ อ ถื อ ได ้
ซ ่ อ มแซม การบ� า รุ ง รั ก ษาอื ่ น ใด หรื อ การปรั บ แต่ ง ใดๆ จะต ้องท� า
โดยศู น ย์ บ ริ ก ารของโรงงานหรื อ ศู น ย์ บ ริ ก ารที ่ ไ ด ้รั บ แต่ ง ตั ้ ง ของ
Makita และควรใช ้ ช ิ ้ น ส ่ ว นอะไหล่ ข อง Makita เสมอ
การตรวจสอบน� ้ า ม ัน
► รู ป 7:
1. ขี ด ระดั บ น� ้ า มั น
• หมั ่ น ตรวจสอบสภาพและระดั บ น� ้ า มั น
เป็ นต ้น) อยู ่ เ สมอ ก่ อ นใช ้ งานปั ๊ ม
หมายเหตุ : เติ ม น� ้ า มั น จนกระทั ่ ง ระดั บ น� ้ า มั น อยู ่ ร ะหว่ า งขี ด บน
และขี ด ล่ า งของกระจกมองระดั บ ปริ ม าณน� ้ า มั น จะเท่ า กั บ 300
มล.
หมายเหตุ : ระดั บ น� ้ า มั น เป็ นส ิ ่ ง ส � า คั ญ หากระดั บ น� ้ า มั น ไม่ ไ ด ้
อยู ่ ร ะหว่ า งขี ด บนและขี ด ล่ า ง
ปกติ ไ ด ้
การเปลี ่ ย นถ่ า ยน� ้ า ม ัน
► รู ป 8:
1. วาล์ ว ระบาย
1. เดิ น เครื ่ อ งปั ๊ มเป็ นเวลา 1 หรื อ 2 นาที เพื ่ อ อุ ่ น น� ้ า มั น
2. ปิ ด สวิ ต ช ์ ป ั ๊ ม
3. ถอดวาล์ ว ระบายแล ้วระบายน� ้ า มั น ออก
4. โปรดดู "การเติ ม น� ้ า มั น " แล ้วจึ ง เติ ม น� ้ า มั น ชุ ด ใหม่
• ทิ ้ ง น� ้ า มั น เก่ า ตามที ่ ก ฎระเบี ย บท ้องถิ ่ น ก� า หนด
หมายเหตุ : แนะน� า ให ้เปลี ่ ย นน� ้ า มั น หลั ง จากใช ้ งานไปแล ้ว
20 ช ั ่ ว โมง เพื ่ อ ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห ้ส ิ ่ ง แปลกปลอมเข ้าสู ่ ป ั ๊ มและสร ้าง
ความเส ี ย หายต่ อ ช ิ ้ น ส ่ ว นประกอบต่ า งๆ ของปั ๊ ม
ขณะใช ้ งานเพื ่ อ ดู ด อากาศให ้ระบบท� า ความเย็ น ที ่ เ ก่ า ให ้เปลี ่ ย น
น� ้ า มั น หลั ง การใช ้ งานทุ ก ครั ้ ง
39 ภาษาไทย
เวลาท� า งานต่ อ หนึ ่ ง ตั ว
30 นาที
25 นาที
20 นาที
15 นาที
ให ้ถอดแบตเตอรี ่ อ อกแล ้วใส ่ ฝ า
ใช ้ ง าน
เมื ่ อ ขนย้ า ย
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จทุ ก คร ั ้ งว่ า ได้ ป ิ ด
อย่ า ใช ้ น � ้ า ม ันแกสโซลี น
2. กระจกมองระดั บ
(การเส ื ่ อ มสภาพ
อาจท� า ให ้เกิ ด การท� า งานผิ ด
และจ ัดเก็ บ
เบนซ ิ น
การ