Passaggio Da Decespugliatore A Tagliabordi; Sostituzione Del Cavo Della Testina Del Tagliabord; Utilizzo; Start / Stop - Texas 90067089 Instruction Manual

Passaggio da decespugliatore a tagliabordi

Smontaggio della lama Vedi fig. 4A
1. Inserire la chiave a brugola (2) nel foro
dell'ingranaggio (3) per bloccarne la
rotazione.
2. Allentare e rimuovere il dado (4) che fissa
la lama.
3. Le rondelle, il supporto e la lama possono
ora essere rimossi.
Avviso: Tenere insieme i singoli componenti per
poi rimontarli successivamente in modo corretto.
Montaggio della testa del tagliabordi. Vedi fig. 4B
1. Inserire la chiave a brugola (2) nel foro
dell'ingranaggio (3) per bloccarne la
rotazione.
2. Montare le rondelle (4+6).
3. Montare la testa del tagliabordi (1)
sull'albero, girarla nella posizione corretta
e assicurarsi che sia ben fissata.
Sostituzione del cavo della testina del
tagliabordi
Fig.5
1. Premere sul tasto laterale del coperchio
della testina. Il coperchio può ora essere
rimosso.
2. Rimuovere l'avvolgi filo semplicemente
tirandolo. Lasciare la molla sulla bobina e
rimuovere eventuali pezzi di filo.
3. Prendere 3-4 metri di filo nuovo (2,4 mm) e
metterla a doppio.
4. Montare l'anello al centro della bobina
avvolgi filo e avvolgere il filo di nylon
intorno alla bobina in ogni scanalatura
senza torcere il filo. Seguire la direzione
delle frecce dal fondo della bobina.
Prestare attenzione a non riempite la
bobina con troppo filo!
5. Rimontare la testina in ordine inverso. Per
prima cosa, montare la molla nella sua
posizione. Poi posizionare i due lembi del
filo nei due fori metallici presenti nella
testina.
6. Montare il coperchio. Assicurarsi che sia
montato in modo sicuro. Tagliare la linea di
nylon in eccesso.

Utilizzo

•
Per allungare il filo consumato, si tocca
leggermente la testina del trimmer contro il
terreno mentre il motore gira a pieno
regime.
•
Tenere il tagliabordi ad angolo retto verso
la zona da tagliare.
•
Pietre, muri e pali consumano il filo molto
velocemente.
•
Arbusti e cespugli possono essere
facilmente danneggiati dal taglio del
decespugliatore.
•
Vedere la Fig. 8 per la corretta direzione di
taglio sia per la testina del tagliabordi che
per la lama.

Start / Stop

Come avviare un motore freddo
1. Posizionare la macchina su una superficie
piana e stabile.
2. Impostare l'interruttore su ( I ). Vedi Fig. 6°
3. Premere 8-10 volte sulla pompa del carburante
sotto il filtro dell'aria, vedi Fig. 6B.
4. Posizionare la leva dell'aria nella posizione di
partenza, vedi Fig.7°
5. Estrarre lentamente il cavo di avviamento dal
motore fino a quando non si avverte una
resistenza e poi tirare con forza la corda di
avviamento. Riportare sempre a mano la corda
di avviamento nel motore. Ripetere fino a 3
volte fino a quando si sente la prima
accensione.
6. Impostare la leva dell'aria in posizione di
azionamento, vedi fig. 7B
7. Tirare il cavo di avviamento (secondo il punto
5) fino a quando il motore non parte.
Come avviare un motore caldo
1. Impostare la leva dell'aria in posizione di
azionamento, vedi fig. 7B
2. Tirare il cavo di avviamento fino a quando
il motore non si avvia.
Come fermare il motore
1. Rilasciare il pulsante dell'acceleratore.
2. Posizionare l'interruttore in posizione (O),
vedi Fig. 6A
Durante l'uso, le vibrazioni possono
arrivare fino all'impugnatura. Si consiglia
quindi di fare una pausa ogni 2 ore.

Carburante

•
Questo prodotto è dotato di un motore a
due tempi che richiede l'aggiunta alla
benzina di olio per motore a due tempi.
•
Utilizzare sempre benzina E5 senza
piombo. Non utilizzare mai benzina/olio
premiscelati in stazioni di servizio
normalmente utilizzate per ciclomotori,
motociclette, ecc.
•
Per effettuare la miscela utilizzare una
tanica di benzina pulita e omologata per
tale scopo.
•
Usare un olio a due tempi approvato per
motori raffreddati ad aria, motoseghe,
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