Black & Decker GST43 Instruction Manual page 15

Instalação do carretel e fio de nylon (Fig. I)
Atenção! Alinhe os orifícios da placa de fixação com o
eixo usando chave hexagonal incluída, e instale o retentor
"A" com a sua parte plana para baixo. Enrosque o carretel
(no sentido horário) até apertar. Seguidamente, remova o
retentor "A.
Instalação da manivela (Fig. D)
Instalação da base da manivela: Coloque a manivela
numa posição confortável para o operador, depois aperte
os quatro parafusos M5x25 incluídos.
Instalação da lâmina (Fig. E)
f Instale o retentor "A", a lâmina de três pontas,
o retentor "B" e a arruela de pressão, nessa ordem.
Seguidamente segure com a porca de rosca
esquerda.
f Alinhe o orifício da caixa de engrenagem com o
retentor "A" e insira a chave tipo L para segurar.
f Aperte a porca de rosca esquerda com a chave
incluída, no sentido horário até ficar segura. Instale o
pino de 2x16 para segurar finalmente no seu lugar.
RECOMENDAÇÃO
Atenção! Todos os modelos de aparadores e
roçadeiras de grama podem lançar pequenas pedras,
metais ou objetos diminutos bem como o material que
está sendo cortado. Leia bem as instruções de segurança
antes de usar o produto.
COMBUSTÍVEL
Carga e recarga de combustível da roçadeira
Atenção! O uso de gasolina sem misturar, misturada
incorretamente ou combustível mal armazenada por
mais de 90 dias, (Combustível velho), pode causar
falhas na partida, mau funcionamento ou danos severos
ao motor anulam a garantia. Leia e siga as instruções
e recomendações de armazenagem prolongado deste
manual.
Atenção! Gasolinas alternativas com aditivos,
metanol ou combustíveis fora dos requerimentos da
BLACK+DECKER, NÃO estão aprovados para usar em
motores 2 tempos BLACK+DECKER. O uso de gasolinas
alternativas pode causar problemas de desempenho,
perda de poder, sobreaquecimento, congestão de
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vapor e reações involuntárias e não limitadas ao mau
funcionamento da embreagem.
Requerimentos de combustível
Gasolina: Use gasolina sem chumbo de 89 octanas (ou
mais). Use gasolina comum encontrada nos postos de
combustível locais. Caso tenha que utilizar gasolina com
conteúdo de Etanol, recomendamos-lhe que seja na
proporção mínima.
Óleo 2 tempos: O óleo usado para motor 2 tempos deve
cumprir com os padrões ISO-L-EGD (ISO/ CD 13738)
e J.A.S.O FC/FD. A marca CASTROL modelo A747 2
tempos cumpre com estes padrões. Qualquer problema
relacionado com a inadequada lubrificação por falta de
uso de lubrificante ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) e J.A.S.O.
FC/FD anularia a garantia do motor.
PERIGO
A gasolina é muito inflamável. Tome cuidado quando
misturar, armazenar ou manusear gasolina. Não fazer isto
pode ocasionar ferimentos pessoais.
f Use um recipiente apropriado para gasolina.
f Não fume perto do combustível.
f Não permita chamas ou faíscas próximo de local
onde o combustível estiver armazenado.
f Recipientes para gasolina podem estar sob pressão
por gases. Solte sempre a tampa lentamente para
permitir a estabilização da pressão.
f Nunca recarregue combustível quando o motor
estiver QUENTE ou ACIONADO.
f Nunca recarregue combustível no interior de um local.
Recarregue sempre em áreas abertas.
f Não sobrecarregue o tanque. Limpe rapidamente
todo derrame.
f Fixe bem a tampa e feche o recipiente após recargar.
f Verifique se há algum vazamento de combustível. Se
achar algum, não acione a unidade até consertá-lo.
f Afaste-se no mínimo 3m (10ft) do local da recarga de
combustível antes de acionar motor.
Mistura proporcional de
gasolina e óleo - Relação 40:1
A proporção de mistura necessária
para o perfeito funcionamento deste
produto é de 40 partes de gasolina
por 1 de óleo. Qualquer outra
proporção pode danificar o motor.
Certifique-se de realizar a mistura correta.
Instruções para realizar a mistura
1. Encha o recipiente com a metade de gasolina
necessária para realizar a mistura.
2. Adicione a quantidade apropriada de óleo 2 tempos à
gasolina.